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調(diào)查報告

機動車事故調(diào)查分析報告

時間:2024-08-13 07:08:00 調(diào)查報告 我要投稿
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機動車事故調(diào)查分析報告

  安全大于天,隱患猛于虎,在人們生活中一定要注意安全,雖然人們生活質(zhì)量顯著提高,但是發(fā)達的交通來帶了很多的安全隱患。機動車在道路上行駛也常常會造成交通事故的出現(xiàn),下面就為大家推薦機動車事故調(diào)查分析報告,希望給大家敲一個警鐘。

機動車事故調(diào)查分析報告

  一.數(shù)據(jù)分析以及交通肇事案件的特點

  數(shù)量有所下降,但事故發(fā)生數(shù)據(jù)仍然較大。

  今年以來,全國公安交通管理部門以保安全、保暢通為目標,不斷加大道路交通事故預防工作力度,上半年,全國共發(fā)生道路交通事故99282起,造成27270人死亡、116982人受傷,直接財產(chǎn)損失4.1億元。同比分別下降9.3%、12%、10.6%和5.3%。其中,發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故15起,同比增加3起。

  案件特點:

  (一) 各月道路交通事故死亡人數(shù)同比保持下降。其中元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、高考等社會關注重要節(jié)點時段發(fā)生道路交通事故導致事故死亡人數(shù)同比降幅超過10%。機動車駕駛人交通違法行為肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降12.8%,酒后駕駛肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降37.5%。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數(shù)同比下降13.9%。

  (二) 營運客車肇事導致的特大道路交通事故增多。15起一次死亡10人以上特大道路交通事故中,10起為營運客車肇事導致,同比增加4起。其中7起因超速行駛導致,5起為跨省客運車輛導致,部分肇事營運客車超員問題突出。如遼寧阜新“5.23”一次死亡33人死亡的特大道路交通事故中,肇事臥鋪客車自出站就超員22.9%;寧夏中衛(wèi)“6.26”一次死亡11人死亡的特大道路交通事故中,肇事客車停運期間擅自出車且超員121%。暴露出客運企業(yè)安全主體責任不落實,掛靠車輛失管失控,客運班線不合理,臥鋪客車安全隱患突出等問題。

  (三) 高速公路交通事故呈現(xiàn)上升。主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導致的追尾事故。

  (四) 農(nóng)村地區(qū)小型汽車事故比例上升。因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。

  (五) 惡劣氣候條件下事故增多。31.2%的道路交通事故發(fā)生在陰雨雪霧天氣條件下,同比上升11.7%。

  二.交通肇事案件的危害后果

  交通肇事本質(zhì)是對法益的侵害,宏觀主要表現(xiàn)在三個方面:

  1、對社會

  交通肇事犯罪的本質(zhì)表現(xiàn)就是體現(xiàn)在嚴重的社會危害性上,交通肇事犯罪從主觀上雖表現(xiàn)為過失犯罪,但是對人的生命安全造成了嚴重的威脅,交通肇事已成為生命的頭號殺手,因此,其社會嚴重危害性無法掩蓋。首先,破壞了和諧的社會關系。交通肇事必然造成人員傷亡,從全國統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,傷亡人數(shù)每年都占多數(shù),這些事必會造成對家庭和諧的破壞,如果這些得不到妥善處理,必然會導致不和諧的因素存在。其次,破壞了良好的交通管理秩序。交通事故的發(fā)生,必然會導致道路交通堵塞甚至癱瘓。以全國高速公路頻頻發(fā)生的汽車追尾事件來說,必然會導致交通道路癱瘓,影響其他車輛的正常通行,造成不必要的經(jīng)濟損失和生命安全的威脅。再次,交通肇事案件對受害人造成難以磨滅的創(chuàng)傷。交通肇事案的發(fā)生,場面慘烈,目不忍睹,目擊者作證時不愿回憶當時的場景,甚治對交通工具產(chǎn)生畏懼心理!

  2、對家庭

  交通肇事案件,嚴重威脅人民群眾的生命財產(chǎn)安全,同時也給國家、社會造成巨大的經(jīng)濟損失,致使這些家庭痛失親人或親人傷殘,給死者、傷者家庭造成巨大的悲痛。當從失去家人的悲痛中逐漸走出來的時候,不幸的事件又再次出現(xiàn),失去親人的家庭破碎,勞動力缺失,經(jīng)濟來源斷了,正常生活的日子也一去不復返,接下來可能面臨的問題越來越多,如孩子輟學、老人無依無靠等等,更談不上“幼有所學、老有所樂”,也許整個家庭就塌了,何談幸福?

  3、對個人

  交通肇事案件的發(fā)生,給家庭帶來災難的同時,對肇事者和受害者的個人發(fā)展也產(chǎn)生了巨大的影響。比如“杭州飆車案”和其他大型肇事案件,對受害者必然會造成不好的影響。甚至會毀滅個人的大好前程,導致其人生的逆向發(fā)展。同時,對肇事者本身所造成的傷害也是無法言喻的,或許一個大好青年者把未來葬送在自己的手里。所以,無論是對個人還是家庭,對社會,其危害的結果是十分明顯的。

  三、交通肇事案件頻發(fā)的原因探究

  交通肇事犯罪的社會危害性涉及社會生活的各個方面,頻頻發(fā)生的案件讓我們有必要對其原因進行深刻探究。

  (一)、客觀原因

  1、出行高峰事故多。6月、8月、10月、11月是發(fā)生事故的高發(fā)月,這4個月發(fā)生交通事故主要發(fā)生的時段是11時至12時、14時至15時、18時至19時,同時星期五、星期天也是發(fā)生事故的高發(fā)期,主要原因是車輛出行率高,人、車、路的矛盾突出,相應地交通交叉點多,事故隱患多。同時,交通的失控帶來交通違法行為相對增多的問題。因此,強化交通秩序,調(diào)整交通高峰,解決交通管理中失控時間,是控制事故的根本性措施。

  (二)、主觀原因

  1、機動車駕駛員。駕駛員駕駛技能的好壞、安全意識的強弱、應變能力的高低都直接影響著行車安全。其中,機動車駕駛員超速行駛、逆向行駛、未按規(guī)定讓行及其他影響安全的行為是導致交通事故最嚴重的違法行為。同時,機動車駕駛員酒后駕駛、違法占道行駛、無證駕駛是引發(fā)交通事故的又一重要原因

  2、非機動車駕駛員。在我國多種交通方式并存,有自行車、電動車等,騎車人對道路交通安全的影響也很大。國民交通安全意識和自我保護意識不強,尤其是上下班高峰期,急于趕路,經(jīng)常發(fā)生亂闖紅燈、搶行猛拐、騎車帶人等行為,這不僅擾亂交通秩序,也威脅自身安全。

  3、行人。行人交通是我國交通構成中的重要組成部分。行人交通安全意識不強,導致不走斑馬線、闖紅燈、翻越護欄、與機動車輛搶道,這與有關部門法律宣傳不到位有關,交管部門應當加大針對行人的交通安全預防工作,通過采取專人管理等方式引導行人安全通行,改善行人通行條件,引導行人養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習慣,努力減少和消除行人事故隱患。

  4、車輛作為道路交通的主要工具和重要載體,其性能、質(zhì)量、狀況等對交通安全影響極大。交通肇事案件的發(fā)生多是由存在安全隱患的“病車”上路行駛導致的,交管部門對機動車輛的管理不嚴格,駕駛員或車主不做定期檢查或維護,致使許多制動系統(tǒng)不良,存在交通安全隱患的車輛上路行駛,從而對交通安全構成極大的威脅。

  5、道路是供車輛、行人交通活動的基礎設施,是道路交通的物質(zhì)基礎之一,也是經(jīng)濟發(fā)展的重要保障。道路寬度、線形、路面質(zhì)量及交通設施等不同程度四、抑制交通事故頻發(fā)的應對對策

  隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會進步,在各個方面針對交通肇事案發(fā)的原因進行探究,制定與之對應的解決對策,大力減少交通事故的發(fā)生,從高發(fā)到基本遏制到逐年下降的目標,真正使人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展,道路交通安全狀況步入良性循環(huán)的軌道。

  1.交通安全教育

  (1)、開設交通安全法規(guī)課。我國目前的交通安全教育,通常只是采用交通安全宣傳、舉辦駕駛人員學習班、交通民警到小學講課等形式,除此之外,主要是依靠車管單位進行經(jīng)常性教育。在此基礎上,教育部門應當積極配合交通安全教育,努力實現(xiàn)“交通法規(guī)進課本”的目標,加強交通安全教育,提高全民交通安全素質(zhì),從而在源頭上遏制交通事故的發(fā)生。

  (2)、規(guī)范機動車駕駛學校。打擊當前駕校為招攬生源惡意進行價格競爭,導致出現(xiàn)縮減學時、降低教學質(zhì)量,個別駕校仍有無證執(zhí)教的問題,被取消資質(zhì)仍以各種名義暗中掛靠經(jīng)營等行為,從嚴懲治。

  (3)、加大宣傳教育力度,強化駕駛員的安全意識。車輛管理部門和交管部門應該加大宣傳教育力度,加強對駕駛員的思想教育,避免只罰不教、只罰不訓。教育駕駛員自覺遵守交通法規(guī),做到安全行駛。同時要加強對非機動車駕駛人員及行人的安全教育工作,增強公民的安全意識和自我保護意識,從而減少交通事故的發(fā)生。

  2.加強道路安全基礎設施建設

  隨著車輛的不斷增多,道路設施是否完備對交通安全有著至關重要的作用,所以,必須加強道路安全設施建設,以及配套設施,如路燈、交通燈、交通標志、標線、隔離帶、過街天橋、地下通道、電子警察、測速裝置等。通過設施建設的完備,可以達到減少案件發(fā)生率,降低事件的發(fā)生可能性。

  3.嚴格交通執(zhí)法

  對交通肇事案件,應該加大執(zhí)法力度,嚴格執(zhí)行道路交通安全法以及相關的法律法規(guī),嚴厲打擊違章駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、無證駕駛、駕駛病車上路等違反交通法規(guī)的行為,加大對違章行為的懲處力度;對構成交通肇事犯罪的行為人,尤其是肇事逃逸的案件,交通管理部門和公安機關要依法追究其刑事責任,避免以罰代刑。

  4.完善交通法律法規(guī)的設置

  隨著中國法治國家的建設的不斷發(fā)展,學要建立相應完備的交通法律法規(guī)體系,最近新頒布的?道路安全法?等一系列法律,有效地減少了交通肇事案件的發(fā)生,同時也給交通案件的處理和審理帶來的諸多好處,法律法規(guī)的不斷完善,能夠幫助交通事故的減少,加大對交通肇事逃逸事故的懲治,完善法律體系,達到威懾交通肇事犯罪的發(fā)生,有力的懲治犯罪的發(fā)生。同時也加強中國法治社會的建設,進一步完善中國法律法規(guī)體系。

  通過對交通肇事案件的分析和探究,我們對交通肇事案件的加深了解和深刻認識,希望交通事故案件的大量減少,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,穩(wěn)定社會,促進社會的和諧的發(fā)展。通過這些政策,達到降低案件發(fā)生率,進一步加強交通安全的治理和管理,促進道路交通的建設,完善道路交通的設施建設,為我們的未來增添一份美好。

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