停車(chē)場(chǎng)方案
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，常常需要預(yù)先制定方案，方案是在案前得出的方法計(jì)劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編整理的停車(chē)場(chǎng)方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
停車(chē)場(chǎng)方案1
一、系統(tǒng)概述
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全視頻車(chē)位引導(dǎo)停車(chē)為主及場(chǎng)內(nèi)反向?qū)ぼ?chē)為輔的進(jìn)出車(chē)場(chǎng)管理方案，實(shí)現(xiàn)無(wú)需刷卡、減少排隊(duì)等候功能，為現(xiàn)今停車(chē)難提供一種高效、便捷的停車(chē)管理解決方案。包含以下子系統(tǒng)：
1、出入口管理系統(tǒng)：將出入庫(kù)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼作為車(chē)輛管理的唯一憑證，自動(dòng)采集出入庫(kù)車(chē)輛的前部特征圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼并記錄車(chē)輛的前部全景圖像。
2、視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)：每停車(chē)位設(shè)置視頻車(chē)位檢測(cè)終端，停車(chē)場(chǎng)通道設(shè)置LED車(chē)位引導(dǎo)屏、視頻節(jié)點(diǎn)控制器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，停車(chē)場(chǎng)管理中心設(shè)置服務(wù)器并安裝引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件、中央控制器；
3、反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)：在停車(chē)場(chǎng)主要路口、分岔口和拐角處等處設(shè)置尋車(chē)終端，集成反向?qū)ぼ?chē)功能；
4、云停車(chē)服務(wù)平臺(tái)（擴(kuò)展功能）：車(chē)主終端安裝APP，平臺(tái)為其提供停車(chē)位的查詢(xún)、繳費(fèi)、引導(dǎo)等功能。
二、出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)
1、不停車(chē)快速入場(chǎng)：入口無(wú)需發(fā)卡發(fā)票，出口無(wú)需驗(yàn)卡，驗(yàn)票。并且可做到入口無(wú)人管理，無(wú)障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出，也可相應(yīng)節(jié)省人員開(kāi)支。
2、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別：系統(tǒng)將出入庫(kù)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼作為車(chē)輛管理的唯一憑證，自動(dòng)采集出入庫(kù)車(chē)輛的前部特征圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼并記錄車(chē)輛的前部全景圖像，作為停車(chē)管理、安全認(rèn)證的原始數(shù)據(jù)，并以車(chē)牌號(hào)碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)進(jìn)行信息數(shù)據(jù)管理。
3、視頻流逐幀識(shí)別：系統(tǒng)自動(dòng)提取出視頻中所存在的.車(chē)牌號(hào)碼信息、顏色信息，并同時(shí)提供相應(yīng)的包含車(chē)輛的單幀或多幀圖片、車(chē)牌小圖、車(chē)牌二值化圖等信息，實(shí)現(xiàn)全天候的車(chē)牌識(shí)別，以及無(wú)牌車(chē)的檢測(cè)與抓拍。
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)——設(shè)計(jì)有可升降裝置以滿足各種高度需求，攝像頭像素達(dá)到130萬(wàn)像素，具有夜視功能，實(shí)現(xiàn)高清晰及高準(zhǔn)確性的有效識(shí)別。設(shè)備與顯示控制一體機(jī)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)識(shí)別車(chē)牌成功后將聯(lián)動(dòng)顯示控制一體機(jī)顯示車(chē)輛車(chē)牌、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間同時(shí)控制道閘開(kāi)閘放行；車(chē)輛離場(chǎng)時(shí)，設(shè)備識(shí)別車(chē)牌后聯(lián)動(dòng)顯示控制一體機(jī)，提供用戶繳費(fèi)依據(jù)，繳費(fèi)后放行。
出入口顯示控制一體機(jī)——集顯示、控制、語(yǔ)音功能于一體，可滾動(dòng)顯示實(shí)時(shí)時(shí)間、社區(qū)歡迎語(yǔ)、車(chē)牌號(hào)、有效期、收費(fèi)金額、剩余車(chē)位等，可控制道閘起落，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比，其具有免去了控制設(shè)備的安裝，對(duì)于工程成本而言得到了極大的成本控制。設(shè)備安裝于入口處，當(dāng)車(chē)主到達(dá)停車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，可查看剩余車(chē)位情況；設(shè)備安裝于出口處，當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí)，可查看應(yīng)繳費(fèi)金額。
室內(nèi)LED車(chē)位引導(dǎo)屏——主要安裝于車(chē)場(chǎng)內(nèi)，用來(lái)顯示行車(chē)方向機(jī)該方向的剩余車(chē)位信息，引導(dǎo)車(chē)主快速停車(chē)，根據(jù)停車(chē)場(chǎng)大小及實(shí)際需求供有單向、雙向、三向可選。
三、視頻車(chē)位引導(dǎo)及方向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)
視頻車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)是基于車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)利技術(shù)、DSP處理專(zhuān)利技術(shù)等多項(xiàng)發(fā)明的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代智慧交通領(lǐng)域的停車(chē)管理的解決方案。
系統(tǒng)采用高清視頻檢測(cè)終端，實(shí)現(xiàn)一個(gè)檢測(cè)終端可檢測(cè)多個(gè)車(chē)位，從技術(shù)上降低設(shè)備投入成本，并有效降低系統(tǒng)壓力；
系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的串行布線方案，實(shí)現(xiàn)一個(gè)視頻節(jié)點(diǎn)控制器可管理16個(gè)視頻檢測(cè)終端，在節(jié)約線材成本、設(shè)備成本方面極具優(yōu)勢(shì)。
視頻車(chē)位探測(cè)器——是車(chē)位信息的采集終端和指示終端，必須配合視頻節(jié)點(diǎn)控制器才能正常使用。設(shè)備正常安裝于走道上。
單攝像頭：一個(gè)視頻車(chē)位探測(cè)器可探測(cè)一個(gè)車(chē)位；
雙攝像頭：可實(shí)現(xiàn)一個(gè)視頻車(chē)位探測(cè)器檢測(cè)兩個(gè)車(chē)位，對(duì)于設(shè)備成本控制有極大優(yōu)勢(shì)。
視頻節(jié)點(diǎn)控制器——應(yīng)用于16車(chē)位的車(chē)牌號(hào)碼提取，并將識(shí)別結(jié)果傳輸給中央控制器，以及指示車(chē)位是否空閑，傳輸車(chē)位到引導(dǎo)屏，同時(shí)還能為攝像機(jī)提供電源。
戶外LED車(chē)位引導(dǎo)屏——可定制安裝于停車(chē)場(chǎng)入口處，用來(lái)顯示整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的總車(chē)位你信息及所剩余車(chē)位信息，方便車(chē)主判斷車(chē)場(chǎng)內(nèi)是否還有剩余車(chē)位。設(shè)備與中央控制器連接，通過(guò)中央控制器采集視頻節(jié)點(diǎn)控制器的車(chē)位情況信息，進(jìn)而顯示全部車(chē)位及車(chē)位剩余情況。
智能尋車(chē)終端機(jī)——安裝在車(chē)主進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的入口處（一般安裝在電梯附近），通過(guò)觸摸的方式輸入車(chē)牌號(hào)，觸摸屏上的地圖就會(huì)顯示告知車(chē)主自身的位置與車(chē)輛所停的位子。還可以通過(guò)停車(chē)的時(shí)間，顯示該時(shí)間內(nèi)的停車(chē)的車(chē)輛圖片供車(chē)主進(jìn)行選擇。
停車(chē)場(chǎng)方案2
為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神，落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國(guó)文明縣城”、“國(guó)家衛(wèi)生縣城”城市形象，實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì)，推進(jìn)城市功能不斷提升，達(dá)到城區(qū)“好停車(chē)、不堵車(chē)”機(jī)動(dòng)車(chē)輛有序停放，更好地服務(wù)市民出行，結(jié)合我縣實(shí)際情況，制定本方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo)，破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，以“停車(chē)便利化”為目標(biāo),探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)律的停車(chē)管理新模式，解決廣大市民停車(chē)難的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化，進(jìn)一步提升我縣城市品位，創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境，提高市民的幸福感、獲得感。
二、工作目標(biāo)
進(jìn)一步整合城市資源采用市場(chǎng)化運(yùn)作，授權(quán)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)城市理念，實(shí)現(xiàn)停車(chē)泊位智慧化管理，規(guī)范化有序停放。停車(chē)管理體系不斷完善。城市停車(chē)管理制度不斷健全，停車(chē)設(shè)施建設(shè)配套完備，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)與停車(chē)設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展，形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車(chē)供應(yīng)服務(wù)管理體系；打造立體的智慧化停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過(guò)APP、微信等就近查找停車(chē)泊位，實(shí)現(xiàn)我縣停車(chē)泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找，一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。
三、基本原則
1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神，以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù)，拓展停車(chē)資源，規(guī)范停車(chē)管理，降低停車(chē)收費(fèi)，努力滿足市民的停車(chē)需求。牢固樹(shù)立停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念，不與民爭(zhēng)利，不以停車(chē)收費(fèi)謀利。
2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置，進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃；像重視道路建設(shè)一樣重視停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，加大停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)力度，做到不欠新帳，逐步償還老帳；完善管理機(jī)制，規(guī)范收費(fèi)辦法，釋放停車(chē)資源，推進(jìn)停車(chē)管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化，實(shí)現(xiàn)有限停車(chē)資源的利用最大化；不斷提高市民的文明素質(zhì)，做到依法停車(chē)、文明停車(chē)。
3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，既要“開(kāi)前門(mén)”，疏導(dǎo)停車(chē)壓力，又要“堵后門(mén)”，管住“亂停車(chē)”，努力做到該劃的停車(chē)泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車(chē)“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉，在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下，通過(guò)在部分時(shí)段、部分地段劃定停車(chē)泊位等辦法，以最小的成本增加停車(chē)泊位，讓有車(chē)族停得方便、放心；同時(shí)，加大依法管理、嚴(yán)格管理力度，堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車(chē)”。
4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，不僅要解決機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)問(wèn)題，而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的`路權(quán)優(yōu)先，妥善處理無(wú)車(chē)族與有車(chē)族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)優(yōu)先的前提下，在部分道路等公共空間施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位，通過(guò)統(tǒng)籌兼顧，使不同群體相互理解、和諧共處。
5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)對(duì)待，每年安排足夠的資金用于停車(chē)設(shè)施建設(shè)；同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，扶持停車(chē)場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路，通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制破解“停車(chē)難”問(wèn)題。
6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，必須發(fā)揮民主的作用，通過(guò)發(fā)揚(yáng)民主來(lái)改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制，堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù)，真正做到破解“停車(chē)難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。
四、管理范圍
縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一（蓮塘片區(qū)）、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域（不含居民區(qū)）。
五、責(zé)任分工
1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車(chē)泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)公開(kāi)招標(biāo)。
2.縣發(fā)改委審批停車(chē)泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的立項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并核發(fā)泊位停車(chē)收費(fèi)許可證。
3.縣住建局（房管局）負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車(chē)庫(kù)、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車(chē)泊位管理。
4.縣城控規(guī)區(qū)的停車(chē)泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車(chē)泊位不得交商家承包，道路上的停車(chē)泊位不得從事其它經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。
5.縣城管局牽頭，縣公安交管大隊(duì)配合，全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場(chǎng)地停車(chē)泊位。
6.縣公安交管大隊(duì)牽頭，縣城管局配合，根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法，制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定》。
7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車(chē)泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下，劃定非機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放點(diǎn)，道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)泊位。
8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車(chē)泊位規(guī)劃。
9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位、機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)占用公交車(chē)停車(chē)區(qū)、機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放、占用多個(gè)停車(chē)泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占，對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。
10.縣“五車(chē)辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。
11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定，對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車(chē)輛依法處理。
12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭，縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)、各小區(qū)停車(chē)場(chǎng)，臨時(shí)占道停車(chē)泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享，以便市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找停車(chē)泊位信息，合理規(guī)劃行車(chē)線路減少車(chē)輛因?qū)ふ臆?chē)位造成道路擁堵緩解交通壓力。
13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào)，設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等，費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。
14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。
15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車(chē)、共享單車(chē)依法進(jìn)行整治。
16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道，引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車(chē)。
17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車(chē)泊位設(shè)備等相關(guān)用電問(wèn)題。
18.屬地政府（管委會(huì)、管理處、街道辦）牽頭，縣城管局、縣住建局（房管局）、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門(mén)配合，對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑，協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間，合理劃定停車(chē)泊位，房管、消防、物業(yè)等部門(mén)共同做好小區(qū)內(nèi)車(chē)輛管理，堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。
19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車(chē)泊位市場(chǎng)化管理工作要大力宣傳、配合、支持。
六、完成時(shí)間
20xx年12月31日之前完成，縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車(chē)泊位市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)。
七、工作要求
（一）高度重視，合力推進(jìn)。各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）在思想上高度重視，認(rèn)識(shí)上形成共識(shí)，行動(dòng)上形成合力，實(shí)行全縣一盤(pán)棋，共同發(fā)力，各負(fù)其職，切實(shí)把我縣智慧化停車(chē)泊位市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來(lái)抓，使城市管理更加有序化。
�。ǘ┴瀼芈鋵�(shí)，形成亮點(diǎn)�？h城控規(guī)區(qū)的停車(chē)泊位市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理是一項(xiàng)便民工程，各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）要按照分工抓落實(shí)，緊密協(xié)調(diào)出成效，在規(guī)定的時(shí)間完成，力爭(zhēng)把好事辦好辦實(shí)，打造昌南城市管理特色亮點(diǎn)，讓路更通暢，市民更方便。
（三）常態(tài)管理，持續(xù)推進(jìn)。各管理部門(mén)要加大協(xié)同力度，經(jīng)常性的開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，鞏固智慧化停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，不斷深入推進(jìn)，不斷鞏固提升，持之以恒抓好管好智慧化停車(chē)泊位的運(yùn)營(yíng)管理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由縣城管局長(zhǎng)涂艷彬任辦公室主任，辦公地點(diǎn)設(shè)在縣城管局，具體負(fù)責(zé)全縣控規(guī)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。
停車(chē)場(chǎng)方案3
1、結(jié)構(gòu)與設(shè)施
結(jié)構(gòu)主體中住宅以外的部分，屬停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有。停車(chē)場(chǎng)墻體與住宅地下結(jié)構(gòu)毗連部分為共有部分，由雙方共同維護(hù)管理。共有部分中面向停車(chē)場(chǎng)一側(cè)的墻面由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用的附屬設(shè)施（標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱、反光鏡等）為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
停車(chē)場(chǎng)與住宅相通的防火門(mén)，主要為業(yè)主進(jìn)出自家住宅使用，另外，火災(zāi)時(shí)作為第二疏散口，為共有部分。根據(jù)停車(chē)場(chǎng)總平面圖及住宅地下室建筑平面圖，該防火門(mén)是在住宅主體結(jié)構(gòu)范圍，不在停車(chē)場(chǎng)所有權(quán)范圍，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理。
2、電氣設(shè)
照明和動(dòng)力系統(tǒng)中在停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)范圍內(nèi)的所有燈具、配電箱、配電柜，為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)管理公司維護(hù)管理。前一級(jí)的變配電箱、柜等為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
3、消防設(shè)備
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)（包括報(bào)警主機(jī)、聯(lián)動(dòng)及遠(yuǎn)程控制盤(pán)、消防廣播及功放、消防電話及分配盤(pán)、主（備）電源、微型打印機(jī)、中繼模塊等）為共有部分，因在2號(hào)住宅樓首層中控室，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
在停車(chē)場(chǎng)范圍內(nèi)火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)終端設(shè)備（如：煙感、溫感、手報(bào)、聲光、揚(yáng)聲器、消火栓報(bào)警按鈕、監(jiān)視模塊、聯(lián)動(dòng)控制模塊、短路保護(hù)器）、監(jiān)測(cè)及聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備（如：防火卷簾門(mén)、補(bǔ)風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)、防火閥、防火排煙閥）為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
消火栓系統(tǒng)中停車(chē)場(chǎng)的管線和消火栓設(shè)備（如：消火栓箱、栓、龍帶、槍頭）獨(dú)立設(shè)計(jì)，為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)配置的滅火器為車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
噴淋系統(tǒng)（包括泡沫系統(tǒng)）停車(chē)場(chǎng)的噴淋管線及噴淋頭、報(bào)警閥、水流指示器、壓力開(kāi)關(guān)、防爆波閥等，為相對(duì)獨(dú)立設(shè)計(jì)，為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
4、給排水系統(tǒng)
停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用的自來(lái)水管線及設(shè)備為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
水泵房的給水泵（生活水泵、消防栓水泵、噴淋水泵）、穩(wěn)壓泵、水箱、水力警鈴、儀表設(shè)備等為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
集水坑、排污泵屬停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用的為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理。停車(chē)場(chǎng)與住宅共用的為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
5、暖通系統(tǒng)
停車(chē)場(chǎng)的`送風(fēng)系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、風(fēng)管等）、排風(fēng)系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、風(fēng)管等）、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)等通風(fēng)設(shè)備為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
采暖系統(tǒng)中屬于停車(chē)場(chǎng)范圍的管線及設(shè)備，為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
熱空氣幕、暖風(fēng)機(jī)為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
6、監(jiān)控系統(tǒng)
停車(chē)場(chǎng)范圍內(nèi)的攝像機(jī)及線路歸停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的前級(jí)線路及設(shè)備（包括中控室的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備）為共有部分，由招商物業(yè)維護(hù)管理；
7、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（道閘系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)），為停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)有，由車(chē)場(chǎng)公司維護(hù)管理；
8、門(mén)禁系統(tǒng)歸住宅專(zhuān)有，由招商物業(yè)維護(hù)管理。
停車(chē)場(chǎng)方案4
通過(guò)對(duì)圖紙核實(shí)，XXX地下停車(chē)場(chǎng)共有車(chē)位：1101個(gè)、車(chē)庫(kù)：193個(gè)，其中：負(fù)一層車(chē)位283個(gè)、車(chē)庫(kù)58個(gè);負(fù)二層車(chē)位265個(gè)、車(chē)庫(kù)60個(gè);負(fù)三層車(chē)位554個(gè)、車(chē)庫(kù)75個(gè)。另外已售車(chē)位車(chē)庫(kù)306個(gè)(負(fù)一層12個(gè)，負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備
根據(jù)XXX的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車(chē)場(chǎng)保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)
共計(jì)：44人
(二)方案2：(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)
共計(jì)：38人
二、崗位職責(zé)
(一)保安部經(jīng)理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)制定停車(chē)場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)維持車(chē)場(chǎng)內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門(mén)對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫(xiě)保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對(duì)車(chē)場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時(shí)完善、健全車(chē)場(chǎng)的安全應(yīng)急措施，并負(fù)責(zé)督促部門(mén)員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。
8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施，并做好記錄，確保消防設(shè)備、設(shè)施完好，以備查考。
9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門(mén)員工的思想工作，關(guān)心員工生活，提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。
(二)主管職責(zé)
1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽(tīng)從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車(chē)輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車(chē)場(chǎng)、并確保各停車(chē)位正確使用，保證車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)缆窌惩ā?/p>
3、熟悉掌握車(chē)輛流通情況，車(chē)位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車(chē)位，按物價(jià)部門(mén)規(guī)定收取車(chē)位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車(chē)管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫(xiě)《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫(xiě)《車(chē)輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶投訴。
8、熟悉停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車(chē)位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車(chē)管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車(chē)場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開(kāi)班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示，有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
(三)收銀員職責(zé)
1、收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好工作，不得出錯(cuò)，并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車(chē)位使用費(fèi)，開(kāi)具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無(wú)誤
地收取車(chē)位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī))，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車(chē)票及遺失車(chē)票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無(wú)誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。
5、對(duì)免費(fèi)停車(chē)的車(chē)輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接，及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報(bào)車(chē)位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。
8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。
(四)車(chē)輛引導(dǎo)員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停泊車(chē)輛之管理工作，指揮好車(chē)道的交通秩序，使車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)３謺惩ā?/p>
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車(chē)輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車(chē)輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車(chē)場(chǎng)并確使各停車(chē)位正確使用，督促所有車(chē)輛正確使用行車(chē)線和泊車(chē)位，維持停車(chē)秩序，保證車(chē)輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開(kāi)，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)的消防安全巡查工作，熟悉停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車(chē)輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車(chē)輛未鎖好或門(mén)窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車(chē)主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車(chē)規(guī)定之車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
10、任何停車(chē)場(chǎng)的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車(chē)主索取任何利益或報(bào)酬。
11、未經(jīng)許可，禁止任何車(chē)輛在停車(chē)泊位或車(chē)道上維修或清洗車(chē)輛。
12、遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。
(五)控室值班人員職責(zé)
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的`應(yīng)對(duì)程序處理。
2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。
3、 認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
4、愛(ài)護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。
(六)非機(jī)動(dòng)車(chē)崗崗位職責(zé)
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車(chē)輛“停車(chē)證”，若發(fā)現(xiàn)停車(chē)證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無(wú)證車(chē)輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車(chē)主以解釋和引導(dǎo)，將各類(lèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車(chē)完畢，主動(dòng)提醒車(chē)主鎖好車(chē)輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對(duì)在停車(chē)區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車(chē)輛的車(chē)主進(jìn)行勸阻，保證停車(chē)區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車(chē)主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車(chē)庫(kù)進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車(chē)車(chē)輛，保證車(chē)道暢通。
8、發(fā)揮工作主動(dòng)性，服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn)，搞好員工間的團(tuán)結(jié)，不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。
三、停車(chē)場(chǎng)管理流程
停車(chē)場(chǎng)管理流程圖
固定車(chē)輛
檢查車(chē)輛有效泊車(chē)證
放行進(jìn)入
開(kāi)閘放行
車(chē)輛進(jìn)入
臨時(shí)車(chē)輛
入口按掣 取IC停車(chē)卡
放行進(jìn)入
離開(kāi)時(shí)由收費(fèi)員 計(jì)算收費(fèi)
收費(fèi)
上落貨車(chē)輛
摩托車(chē)、自行車(chē)
由車(chē)輛管理員核對(duì)數(shù)據(jù)
登記及放行
入口按掣 取停車(chē)卡
停泊指定位置
檢查車(chē)輛有效泊車(chē)證或發(fā)出臨時(shí)泊車(chē)卡
登記及放行
停泊指定位置
離開(kāi)時(shí)由車(chē)輛管理放行
停車(chē)場(chǎng)方案5
為提升城市管理工作精細(xì)化水平，進(jìn)一步規(guī)范市區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放秩序，結(jié)合我局工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
牢固樹(shù)立為人民管理城市的理念，強(qiáng)化宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，通過(guò)宣傳教育、合理引導(dǎo)和集中整治，非機(jī)動(dòng)車(chē)一律按箭頭指示方向整齊有序停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位線內(nèi)，非機(jī)動(dòng)車(chē)售賣(mài)點(diǎn)的車(chē)輛整齊有序擺放，非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位線內(nèi)無(wú)雜物占用，市容市貌和道路交通環(huán)境明顯改善。
二、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)宣傳引導(dǎo)。印發(fā)非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放整治公告，明確非機(jī)動(dòng)車(chē)停放要求和違法車(chē)輛處置方式，并利用微信、微博、金昌廣播電臺(tái)微信公眾號(hào)等新媒體廣泛進(jìn)行宣傳，積極爭(zhēng)取市民群眾的支持與配合，全力營(yíng)造非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作的濃厚氛圍。
責(zé)任單位：法治宣教股
配合單位：各派駐街道執(zhí)法大隊(duì)
完成時(shí)限：3月2日—3月8日
�。ǘ┎樘庍`法行為。堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合的原則，采取“一勸”“二鎖”“三學(xué)”“四拉”的方式予以整治（“一勸”：發(fā)現(xiàn)亂停亂放的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛，車(chē)主在現(xiàn)場(chǎng)的，由城管執(zhí)法隊(duì)員先進(jìn)行勸導(dǎo)；“二鎖”：不聽(tīng)勸說(shuō)、執(zhí)意亂停亂放的，由城管執(zhí)法隊(duì)員實(shí)行原地鎖車(chē)，并告知車(chē)主解鎖車(chē)輛需前往區(qū)城管執(zhí)法局辦理手續(xù)；“三學(xué)”：車(chē)主本人前往區(qū)城管綜合執(zhí)法局學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》后，按程序辦理車(chē)輛解鎖手續(xù)；“四拉”：對(duì)于不辦理解鎖手續(xù)的亂停亂放車(chē)輛，將被視為無(wú)主車(chē)輛，由區(qū)城管綜合執(zhí)法局按程序拉運(yùn)至指定位置。）
責(zé)任單位：各派駐街道執(zhí)法大隊(duì)
完成時(shí)限：自3月9日開(kāi)始后長(zhǎng)期開(kāi)展
�。ㄈ┙㈤L(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)日常管理，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)，及時(shí)分析和研究整治工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，認(rèn)真落實(shí)改進(jìn)措施，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，推動(dòng)非機(jī)動(dòng)車(chē)集中規(guī)范停放管理工作的常態(tài)化。
責(zé)任單位：辦公室
配合單位：各派駐街道執(zhí)法大隊(duì)
完成時(shí)限：3月13日前完成
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作是進(jìn)一步提高城市管理水平，提升城區(qū)良好形象的重要載體。要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，將“馬路辦公”工作機(jī)制貫穿整治工作始終，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作，協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。各派駐執(zhí)法大隊(duì)要將此次整治工作作為現(xiàn)階段重點(diǎn)工作進(jìn)行落實(shí)，要有打“持久戰(zhàn)”、“拔釘子”的精神，久久為功，常抓不懈，確保整治效果的`常態(tài)長(zhǎng)效。
�。ǘ┮�(guī)范執(zhí)法，管罰結(jié)合。對(duì)違法停放的非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行拖移、暫扣時(shí)，應(yīng)充分運(yùn)用執(zhí)法記錄儀，做好執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的取證工作，并及時(shí)對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行登記；對(duì)于違法車(chē)主的陳述、申辯和質(zhì)疑，要耐心做好法律法規(guī)宣傳和解釋工作。
�。ㄈ﹦�(chuàng)新方法，通力協(xié)作。要充分借鑒外地非機(jī)動(dòng)車(chē)管理的成功經(jīng)驗(yàn)，提升部門(mén)協(xié)作水平，發(fā)揮城管監(jiān)督指揮中心作用，利用視頻監(jiān)控快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并通知相關(guān)執(zhí)法大隊(duì)處理。辦公室注意收集視頻、圖片等工作信息，全面、系統(tǒng)展現(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作成效。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)督查，確保實(shí)效。局督查大隊(duì)要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)督促檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋責(zé)任部門(mén)整改，對(duì)工作不力的部門(mén)和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，確保整治工作取得實(shí)效。
停車(chē)場(chǎng)方案6
為深入推進(jìn)全國(guó)文明城市創(chuàng)建,有效整合利用縣區(qū)停車(chē)資源,提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平,根據(jù)《國(guó)家發(fā)改委關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《國(guó)家住建部關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施管理的通知》《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)〈關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)〉》(國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào))和南昌市委市政府決策部署,制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念,順應(yīng)城市工作新形勢(shì)、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國(guó)文明城市創(chuàng)建,提高城市停車(chē)資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,切實(shí)解決群眾停車(chē)難的問(wèn)題,努力探索建立順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律的停車(chē)服務(wù)管理體系。
二、基本原則
(一)總體規(guī)劃,分步實(shí)施原則
統(tǒng)籌安義縣現(xiàn)有的城區(qū)停車(chē)泊車(chē)位資源,按照城市交通管理和停車(chē)信息服務(wù)為智慧停車(chē)建設(shè)的發(fā)展主導(dǎo),依照系統(tǒng)建設(shè)管理與運(yùn)營(yíng)管理的組織架構(gòu),根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范,分區(qū)域分階段組織系統(tǒng)建設(shè)。
(二)標(biāo)準(zhǔn)化原則
系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合國(guó)家和城市有關(guān)政策、法規(guī)和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
(三)頂層設(shè)計(jì)原則
統(tǒng)一構(gòu)建智慧停車(chē)管理架構(gòu),按照架構(gòu)確定統(tǒng)一的系統(tǒng)接口標(biāo)準(zhǔn)與采用的技術(shù)規(guī)范,按照“路內(nèi)路外打通、線上線下聯(lián)動(dòng)、社會(huì)資源共享”的原則,有序推進(jìn)安義縣城市級(jí)智慧停車(chē)建設(shè),及時(shí)發(fā)揮系統(tǒng)效能。
(四)先進(jìn)性原則
采用市場(chǎng)上具備領(lǐng)先性、穩(wěn)定性兼顧的智慧停車(chē)管理設(shè)備,搭配先進(jìn)和成熟的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),保證后期的擴(kuò)充和兼容。
(五)可靠性原則
硬件設(shè)備具備安全防護(hù)設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用相對(duì)成熟的設(shè)備和技術(shù),盡量減少系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn),確保系統(tǒng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。
(六)經(jīng)濟(jì)性原則
設(shè)計(jì)進(jìn)行相關(guān)財(cái)務(wù)(投入和產(chǎn)出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價(jià)值,減少重復(fù)投資。同時(shí),考慮到智能化停車(chē)設(shè)備和系統(tǒng)的整體造價(jià)及其本身的投資回報(bào)期長(zhǎng)的特點(diǎn),應(yīng)在滿足性能要求的前提下盡量使整個(gè)系統(tǒng)能獲得更大的收益。
三、建設(shè)目標(biāo)
按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃,開(kāi)展智慧停車(chē)建設(shè),匯聚停車(chē)資源,構(gòu)建停車(chē)管理系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)靜態(tài)交通分析、停車(chē)服務(wù)、收費(fèi)結(jié)算、車(chē)位共享、停車(chē)誘導(dǎo)等功能,具體實(shí)現(xiàn)以下五個(gè)目標(biāo):
(一)停車(chē)資源全方位整合。通過(guò)政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作等手段逐步有序整合各類(lèi)停車(chē)設(shè)施,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造;政府投資建設(shè)停車(chē)場(chǎng)(位)原則上統(tǒng)一納入智慧停車(chē)平臺(tái),其他各類(lèi)資本投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)(位)按照自愿原則接入;開(kāi)發(fā)建設(shè)全縣統(tǒng)一的智慧停車(chē)管理服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)數(shù)據(jù)交換共享,實(shí)現(xiàn)全縣停車(chē)信息全面聯(lián)網(wǎng)。
(二)有利于建立先進(jìn)的停車(chē)管理體系。本項(xiàng)目建設(shè)綜合考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境以及交通整體發(fā)展,走可持續(xù)發(fā)展的道路,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)停車(chē)需求管理。通過(guò)信息化手段和科學(xué)數(shù)據(jù)支撐指導(dǎo)泊位供給控制,實(shí)現(xiàn)管理力度從停車(chē)主干道-停車(chē)次干道-停車(chē)路段-停車(chē)泊位的下沉。本項(xiàng)目的建設(shè)有利于融合人、車(chē)、位、費(fèi)四位一體的管理體系,綜合協(xié)調(diào)政府監(jiān)管、停車(chē)管理、停車(chē)服務(wù)、駕駛員泊位使用等行為,滿足各級(jí)管理對(duì)象的需求。有利于形成統(tǒng)一指揮、監(jiān)督有力、溝通快捷、分工明確、責(zé)任到位、反應(yīng)快速、處置及時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的城市靜態(tài)停車(chē)管理長(zhǎng)效機(jī)制。
(三)有利于建立科學(xué)的停車(chē)收費(fèi)管理體系。路內(nèi)泊位智能化改造及全縣停車(chē)場(chǎng)智能化改造有利于構(gòu)建分層次、分區(qū)域、分路段、分時(shí)段的科學(xué)計(jì)費(fèi)模式,針對(duì)不同區(qū)域、不同時(shí)段、不同類(lèi)型用戶實(shí)行分層次計(jì)費(fèi),支持多種繳費(fèi)方式。通過(guò)價(jià)格機(jī)制,調(diào)整縣城泊位供給。通過(guò)不同區(qū)位、不同出行目的、不同服務(wù)水平等條件下泊位供給和需求的匹配,實(shí)現(xiàn)城市綜合靜態(tài)交通效益最大化,與動(dòng)態(tài)交通更好的協(xié)調(diào)發(fā)展。
(四)有利于搭建統(tǒng)一的靜態(tài)停車(chē)管理綜合平臺(tái)。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)搭建完善的后臺(tái)管理控制平臺(tái),對(duì)泊位、停車(chē)場(chǎng)、定價(jià)策略、停車(chē)?yán)U費(fèi)、信息服務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理。以泊位全面共享為業(yè)務(wù)應(yīng)用核心,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把碎片化的泊位資源連接起來(lái),打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析合理地安排引導(dǎo)停車(chē),提高停車(chē)設(shè)施泊位利用率,促使停車(chē)設(shè)施利用均衡化,減少違規(guī)停車(chē)現(xiàn)象,減少排隊(duì)等待,減少駕駛員尋找停車(chē)泊位的時(shí)間,緩解因停車(chē)導(dǎo)致交通阻塞,實(shí)現(xiàn)交通信息化管理。
(五)有利于提升公共服務(wù)水平,提高城市形象。通過(guò)地圖服務(wù)、泊位空閑狀態(tài)信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效、多元化的停車(chē)服務(wù);通過(guò)停車(chē)泊位的規(guī)劃及占用狀態(tài)等信息共享可以有效引導(dǎo)停車(chē)需求,疏導(dǎo)道路停車(chē)矛盾;通過(guò)停車(chē)歷史及停車(chē)軌跡等數(shù)據(jù)可以為政府部門(mén)提供公共安全協(xié)查服務(wù);通過(guò)泊位資源利用率等數(shù)據(jù)可以為城市管理提供決策依據(jù)。
四、建設(shè)主體
由縣政府下達(dá)會(huì)議紀(jì)要,將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增地上和地下停車(chē)場(chǎng)參照?qǐng)?zhí)行);將地面停車(chē)位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增停車(chē)位參照?qǐng)?zhí)行)。明確縣城投集團(tuán)為業(yè)主單位抓好項(xiàng)目實(shí)施和后期運(yùn)營(yíng)管理。
五、建設(shè)內(nèi)容
(一)建設(shè)全縣停車(chē)場(chǎng)(位)、設(shè)施資源庫(kù)。確定資源范圍,規(guī)范數(shù)據(jù)格式,開(kāi)展全縣停車(chē)場(chǎng)(位)、設(shè)施資源普查,建立停車(chē)場(chǎng)(位)、設(shè)施資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),全面掌握停車(chē)場(chǎng)(位)和設(shè)施資源總量、分布狀況、權(quán)屬、收費(fèi)等基礎(chǔ)信息。將分散在不同區(qū)域的泊位信息和停車(chē)交易記錄信息等數(shù)據(jù)互聯(lián)集中,形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的泊位信息庫(kù)和交易記錄信息庫(kù),為區(qū)域內(nèi)停車(chē)資源統(tǒng)籌管理、停車(chē)誘導(dǎo)和車(chē)位共享提供條件。同時(shí)依托大數(shù)據(jù)分析,為政府相關(guān)管理部門(mén)、公安交警、城管等管理部門(mén)提供統(tǒng)計(jì)分析及科學(xué)決策支持,為停車(chē)管理運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)分析及科學(xué)決策支持。
(二)開(kāi)發(fā)智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)。建設(shè)以縣級(jí)平臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、統(tǒng)一車(chē)主服務(wù)、精準(zhǔn)停車(chē)誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)展示系統(tǒng)、清分結(jié)算系統(tǒng)、充電樁管理系統(tǒng)等內(nèi)容為支撐的智慧停車(chē)服務(wù)平臺(tái)。建設(shè)以停車(chē)場(chǎng)(位)和設(shè)施資源管理、數(shù)據(jù)交換共享、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)預(yù)警、決策輔助系統(tǒng)及預(yù)留平臺(tái)后續(xù)功能擴(kuò)展接口等系統(tǒng)板塊為支撐的智慧停車(chē)管理平臺(tái)。
(三)規(guī)范平臺(tái)體系建設(shè)。結(jié)合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),制定平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立數(shù)據(jù)接入、道路停車(chē)泊位信息化建設(shè)和停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))管理規(guī)范,并對(duì)覆蓋范圍區(qū)域內(nèi)已建停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)接口改造,統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范接入縣大數(shù)據(jù)中心。
六、重點(diǎn)任務(wù)
(一)建設(shè)全縣統(tǒng)一的智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)。開(kāi)發(fā)建設(shè)縣級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有軟硬件資源,按照需求預(yù)留拓展空間接口,實(shí)現(xiàn)不同停車(chē)管理系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享,促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,做到一個(gè)城市,一個(gè)平臺(tái),一張網(wǎng)絡(luò)。
(二)提升停車(chē)設(shè)施信息化水平。針對(duì)現(xiàn)有和新建停車(chē)設(shè)施,制定智慧停車(chē)設(shè)施信息化改造實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)停車(chē)設(shè)施權(quán)屬單位按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施改造,配備相應(yīng)裝置,建設(shè)互聯(lián)互通的智慧停車(chē)系統(tǒng)。
(三)推動(dòng)停車(chē)資源實(shí)現(xiàn)共享。建議縣委各部門(mén)、縣直各單位、企事業(yè)單位統(tǒng)一開(kāi)放有條件的停車(chē)位,率先接入智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng),發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。鼓勵(lì)其他各類(lèi)資本投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)(位)全天開(kāi)放,通過(guò)智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)共享停車(chē)資源,為公眾提供實(shí)時(shí)在線服務(wù)。
(四)研發(fā)、推廣電子發(fā)票系統(tǒng)。在停車(chē)行業(yè)中試點(diǎn)和推廣應(yīng)用電子發(fā)票系統(tǒng),聯(lián)通各停車(chē)區(qū)域智慧停車(chē)系統(tǒng)接口,推進(jìn)智慧停車(chē)行業(yè)發(fā)票開(kāi)具和納稅等便利化舉措實(shí)施。
七、實(shí)施步驟
(一)實(shí)施范圍。安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)(具體數(shù)量以實(shí)際改造為準(zhǔn))。
(二)項(xiàng)目業(yè)主單位�？h城投集團(tuán)
(三)運(yùn)營(yíng)模式。BOT合作模式(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交)。
(四)招標(biāo)方式。公開(kāi)招標(biāo)。
(五)合作期限。地上停車(chē)位及地下停車(chē)場(chǎng)為15年6個(gè)月。合同期內(nèi)由投資方全額出資建設(shè)安義縣數(shù)字城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺(tái),并負(fù)責(zé)路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)的'智能化改造;投資方在當(dāng)?shù)嘏c縣城投集團(tuán)成立合資公司,由合資公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)營(yíng)管理;合作期滿后無(wú)償移交,包括運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)等歸政府所有。
(六)實(shí)施方案。
縣城投集團(tuán)與社會(huì)資本方合作,由對(duì)方全額投資建設(shè)安義縣數(shù)字城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺(tái),并負(fù)責(zé)路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)的智能化改造;投資方與縣城投集團(tuán)在當(dāng)?shù)爻闪㈨?xiàng)目合資公司(縣城投集團(tuán)以現(xiàn)有停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)評(píng)估后作為入股合資公司的資產(chǎn)),負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)營(yíng)管理(產(chǎn)生的所有稅收交于當(dāng)?shù)卣?,停車(chē)位投資方按照每個(gè)路面停車(chē)位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費(fèi),對(duì)地上和停車(chē)場(chǎng)由投資方進(jìn)行改造后,驗(yàn)收合格,按每個(gè)停車(chē)位及大數(shù)據(jù)平臺(tái)收益按合資公司入股比例分成。
(七)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由縣發(fā)改委參考周邊地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),即:首小時(shí)3元/車(chē)(15分鐘內(nèi)免費(fèi),晚上10點(diǎn)至早上7點(diǎn)免費(fèi)),每超1小時(shí)加收1元,不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算,每日上限15元/車(chē)。
八、建設(shè)步驟
第一期(現(xiàn)有停車(chē)位):本期投資金額約5000萬(wàn)元。對(duì)安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位(20xx個(gè)車(chē)位)、公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)改造(890個(gè)車(chē)位)、搭建安義縣大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)。第一期分三步實(shí)施:
1.完成新城區(qū)的路內(nèi)臨時(shí)車(chē)位建設(shè)。前進(jìn)路(336個(gè))、向陽(yáng)路(296個(gè))、沿河路(153個(gè))、教育路(29個(gè))、延雄路(21個(gè))、和平路(21個(gè))、解放一巷(37個(gè))、北門(mén)路(22個(gè))、建設(shè)西路(46個(gè))、達(dá)端路(68個(gè))、鳳山路(47個(gè))、學(xué)府路(39個(gè))、彩云路(85個(gè));
2.完成老城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)車(chē)位建設(shè)。人民路(60個(gè))、花園路(25個(gè))、解放路(99個(gè))、楊梅一路(10個(gè))、楊梅二路(38個(gè))、楊梅四路(43個(gè)、環(huán)城東路(31個(gè))、陽(yáng)湖路(119個(gè))、景苑路(36個(gè))、文峰路(311個(gè))、商城南路(43個(gè));
3.完成現(xiàn)有公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位建設(shè)。新鵬泰購(gòu)物廣場(chǎng)(52個(gè))、老鵬泰購(gòu)物廣場(chǎng)(69個(gè))、為邦生活廣場(chǎng)(120個(gè))、雕塑公園停車(chē)場(chǎng)(449個(gè))、沿河停車(chē)場(chǎng)(200個(gè))。
第二期(規(guī)劃建設(shè)停車(chē)場(chǎng)與路內(nèi)停車(chē)位):本期投資約8000萬(wàn)元。(1)建設(shè)智慧城市,發(fā)展“共享車(chē)位”,運(yùn)營(yíng)單位與機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位協(xié)商制定,對(duì)現(xiàn)有機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設(shè)、提升、改造。制定“錯(cuò)峰錯(cuò)時(shí)”停車(chē)管理制度,把機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)納入平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車(chē)位的增量效應(yīng)。(2)路內(nèi)臨時(shí)車(chē)位1600個(gè)車(chē)位,公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)位1500個(gè)車(chē)位。擬在縣城管局和縣交警大隊(duì)確定鳳凰大道、學(xué)府大道、建設(shè)東路、濱河大道等的停車(chē)位后,再對(duì)這些區(qū)域內(nèi)的停車(chē)位進(jìn)行建設(shè)。(3)擬對(duì)規(guī)劃建設(shè)縣政府對(duì)面地下停車(chē)場(chǎng)、安義中學(xué)地下停車(chē)場(chǎng)、綠地廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)、南門(mén)橋邊地下停車(chē)場(chǎng)、文峰塔周邊片區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)等地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設(shè)。
第三期(規(guī)劃停車(chē)位):本期投資約16000萬(wàn)元。(1)工業(yè)園區(qū)、規(guī)劃區(qū)內(nèi)、職教城約8000個(gè)車(chē)位,地下停車(chē)場(chǎng)改造約2200個(gè)車(chē)位。
九、操作流程
1.專(zhuān)題會(huì)議:縣政府組織召開(kāi)“智慧停車(chē)項(xiàng)目”專(zhuān)題會(huì)議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊(duì)、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財(cái)政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心、縣消防大隊(duì)、縣住房保障中心、縣城投集團(tuán)等,成立專(zhuān)題領(lǐng)導(dǎo)小組,確定各相關(guān)部門(mén)職責(zé)及分工。會(huì)議研究由縣政府下達(dá)會(huì)議紀(jì)要,將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增地上和地下停車(chē)場(chǎng)參照?qǐng)?zhí)行);將地面停車(chē)位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增停車(chē)位參照?qǐng)?zhí)行)。明確縣城投集團(tuán)為業(yè)主單位抓好項(xiàng)目實(shí)施和后期運(yùn)營(yíng)管理。
2.由縣城投集團(tuán)組織實(shí)施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車(chē)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》,明確項(xiàng)目范圍和建設(shè)經(jīng)營(yíng)模式。
3.向縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局申請(qǐng)立項(xiàng),完成項(xiàng)目可研、立項(xiàng)批復(fù)。
4.縣發(fā)改委按照定價(jià)程序確定全縣停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
5.縣城投集團(tuán)組織實(shí)施穩(wěn)評(píng)和交評(píng)。
6.咨詢(xún)公司進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行招標(biāo)代理服務(wù),對(duì)合作公司進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
7.中標(biāo)方與縣城投集團(tuán)成立合資公司。
8.項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,加大本地新聞宣傳力度。
9.項(xiàng)目建成驗(yàn)收后由合資公司按規(guī)定依法運(yùn)營(yíng)。
十、任務(wù)分工
(一)各部門(mén)分工
1.縣城投集團(tuán):縣城投為縣智慧停車(chē)項(xiàng)目的業(yè)主單位,根據(jù)縣政府授權(quán)依法通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)等競(jìng)爭(zhēng)方式選擇我縣智慧停車(chē)投資經(jīng)營(yíng)者,會(huì)同公安交警部門(mén)調(diào)研、審核停車(chē)泊位設(shè)置,抓好縣城區(qū)域內(nèi)智慧停車(chē)工作;
2.縣城管局:負(fù)責(zé)配合協(xié)同交警規(guī)劃縣城區(qū)域內(nèi)停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)設(shè)置,整治街邊小巷等非停車(chē)點(diǎn)位和停車(chē)點(diǎn)位車(chē)輛亂停亂放等。
3.縣發(fā)改委:負(fù)責(zé)出臺(tái)《安義縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)方案》。
4.縣市場(chǎng)監(jiān)管局:負(fù)責(zé)停車(chē)收費(fèi)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查。
5.縣財(cái)政局:負(fù)責(zé)委托第三方對(duì)公共停車(chē)泊位資源(資產(chǎn))進(jìn)行評(píng)估。
6.縣交警大隊(duì):會(huì)同縣城管局對(duì)道路停車(chē)泊位設(shè)置和使用情況,每年不少于一次評(píng)估并及時(shí)調(diào)整道路停車(chē)泊位;依法查處道路違法停車(chē)行為;配合相關(guān)部門(mén)推進(jìn)智慧停車(chē)項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng);設(shè)置“交通文明崗”,疏導(dǎo)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),實(shí)現(xiàn)人、車(chē)各行其道。
7.縣住建局:對(duì)后期停車(chē)設(shè)施規(guī)劃布局和停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)的審定。
8.縣交通運(yùn)輸局:負(fù)責(zé)優(yōu)化公交線路和運(yùn)營(yíng)時(shí)間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對(duì)出租車(chē)和客車(chē)違法載客的查處力度。
9.縣住房保障中心:負(fù)責(zé)打通符合條件的住宅小區(qū)內(nèi)道路與主干道路的內(nèi)外循環(huán),實(shí)現(xiàn)主干道路“動(dòng)脈血管”與小區(qū)“毛細(xì)血管”互聯(lián)互通,減輕主要路口的“點(diǎn)位擁堵”。
10.縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局:負(fù)責(zé)辦理智慧停車(chē)建設(shè)相關(guān)手續(xù)。
十一、具體任務(wù)
1.開(kāi)展交通亂象專(zhuān)項(xiàng)治理。20xx年1月30日前,交通組態(tài)化對(duì)全區(qū)交通亂象特別是機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定亂停亂放等行為進(jìn)行整治,在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治,依托日常巡邏和定點(diǎn)值守相結(jié)合的辦法加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放行為的管理,做到見(jiàn)違必糾,進(jìn)一步改善靜態(tài)交通秩序,每月底定期通報(bào)整治情況。
2.開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前,交通組常態(tài)化開(kāi)展全縣所有機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)型及數(shù)量的摸底和統(tǒng)計(jì)工作,進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)臺(tái)帳管理,每月底定期更新數(shù)據(jù),對(duì)摸底出的全區(qū)“僵尸車(chē)”提出處置辦法。
3.開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)泊位數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)泊位數(shù)據(jù)摸底,進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)臺(tái)帳管理。
4.開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的智能化改造及數(shù)據(jù)接入。20xx年12月31日前,建設(shè)組根據(jù)實(shí)際情況,制訂停車(chē)場(chǎng)改造接入計(jì)劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類(lèi)指導(dǎo)、分步實(shí)施”的原則,實(shí)施停車(chē)場(chǎng)智能化改造和數(shù)據(jù)接入,優(yōu)先接入中心城區(qū)的停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù),特別是中心城區(qū)醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)綜合體、公園周邊停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù);重點(diǎn)建設(shè)中心城區(qū)停車(chē)堵點(diǎn)、熱點(diǎn)區(qū)域的誘導(dǎo)屏。
5.召開(kāi)總結(jié)大會(huì)。20xx年1月31日前,智慧停車(chē)體系第一期建設(shè)完成,召開(kāi)全縣智慧停車(chē)體系建設(shè)總結(jié)大會(huì),總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)工作深入。
十二、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立安義縣智慧停車(chē)建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立溝通會(huì)商聯(lián)動(dòng)推進(jìn)機(jī)制,統(tǒng)籌全縣停車(chē)資源發(fā)展和監(jiān)管,協(xié)調(diào)解決智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)中的重大問(wèn)題,加強(qiáng)對(duì)智慧停車(chē)建設(shè)工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)和監(jiān)督指導(dǎo)。組長(zhǎng)由縣委副書(shū)記擔(dān)任,副組長(zhǎng)由縣政府副縣長(zhǎng)擔(dān)任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊(duì)、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財(cái)政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心、縣消防大隊(duì)、縣住房保障中心、縣城投集團(tuán)等單位主要負(fù)責(zé)同志領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣城投集團(tuán),辦公室主任由縣城投集團(tuán)主要負(fù)責(zé)同志兼任,副主任由縣發(fā)改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣城管局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。辦公室負(fù)責(zé)日常工作和智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)前期工作;指導(dǎo)、協(xié)調(diào)智慧停車(chē)平臺(tái)建設(shè)管理,組織起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,統(tǒng)一協(xié)調(diào)停車(chē)場(chǎng)(位)、設(shè)施改造、建設(shè)。
(二)實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。各部門(mén)按照各自工作職責(zé),分工負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)對(duì)本方案落實(shí)情況的督促檢查,確保責(zé)任到位、任務(wù)落實(shí)。目標(biāo)完成情況納入年度考核。對(duì)未完成任務(wù)目標(biāo)的部門(mén)依法予以責(zé)任追究。
(三)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。利用各種宣傳手段,向社會(huì)宣傳智慧停車(chē)的知識(shí)、作用和工程進(jìn)展情況,指導(dǎo)市民正確認(rèn)識(shí)智慧停車(chē)平臺(tái),擴(kuò)大公眾知曉率和參與度,引導(dǎo)市民樹(shù)立停車(chē)付費(fèi)、合法停車(chē)意識(shí),創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。
停車(chē)場(chǎng)方案7
A. 宗旨及商業(yè)模式
1. 公司宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。
2. 商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷(xiāo)售機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。
B. 產(chǎn)品概述
1. 本公司以生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)。
2. 該摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)由地軌、承泊柱、移升架、泊車(chē)板、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車(chē)板移擱在承泊柱上架空停泊車(chē)輛。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施便易，使用安全便捷兼防盜車(chē)。可巧妙利用道旁路邊房前屋后等綠地上、樹(shù)蔭下空間增辟泊車(chē)位，化解停車(chē)與綠化爭(zhēng)地矛盾;可全面綠化露天停車(chē)場(chǎng)地，歸整車(chē)位排序提高停車(chē)密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車(chē)取車(chē)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車(chē)位。它廣泛適合游樂(lè)商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車(chē)位，尤其適合住社區(qū)為私家車(chē)就近備設(shè)泊位，是切實(shí)解決城市“停車(chē)難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
C. 市場(chǎng)分析
據(jù)澳門(mén)統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2006年，澳門(mén)摩托車(chē)保有量為85,188輛，隨著摩托車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)放和人民生活水平的提高，預(yù)計(jì)今后每年僅摩托車(chē)就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門(mén)摩托車(chē)擁有量將達(dá)到10萬(wàn)輛。
1. 澳門(mén)現(xiàn)提供停車(chē)位約30000個(gè)，如果僅按每年增加摩托車(chē)5280輛來(lái)計(jì)算，就需要增設(shè)停車(chē)位50000個(gè)，如僅考慮50%的停車(chē)位采用機(jī)械式停車(chē)，則每年也要提供25000個(gè)機(jī)械式停車(chē)位，市場(chǎng)總價(jià)值為3億�？梢�(jiàn)，現(xiàn)在我們能提供的停車(chē)位與市場(chǎng)規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車(chē)位由本公司提供，其市場(chǎng)總價(jià)值可達(dá)1.5億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)可在綠地上空，不與綠化爭(zhēng)奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
2. 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)是澳門(mén)的一個(gè)新興行業(yè)，隨著澳門(mén)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和摩托車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)放，預(yù)計(jì)5年內(nèi)該市場(chǎng)的發(fā)展高潮就將來(lái)臨，這是一個(gè)很誘人的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
D. 競(jìng)爭(zhēng)分析
1. 摩托車(chē)的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱?chǎng)地，在摩托車(chē)數(shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車(chē)場(chǎng)地已難以滿足日益增長(zhǎng)的摩托車(chē)量的需要;立體車(chē)庫(kù)每車(chē)位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大，還過(guò)于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車(chē)主存車(chē)用車(chē)帶來(lái)諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車(chē)技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)技術(shù)可將車(chē)輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車(chē)兩用，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施便易，使用安全便捷又防盜車(chē)，是切實(shí)解決城市“停車(chē)難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
2. 目前澳門(mén)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的主體市場(chǎng)，還在解決基本停車(chē)位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車(chē)場(chǎng)，而靈活方便、既可供公共停車(chē)使用的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)市場(chǎng)還沒(méi)有打開(kāi)。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場(chǎng)，將具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
E. 財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)
1. 本公司計(jì)劃初期投資5000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)成本約10萬(wàn)元。計(jì)劃在第一年推出5000個(gè)車(chē)位，以后呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，服務(wù)管理一套摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)利潤(rùn)率為50%。在一個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，須銷(xiāo)售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤(rùn)，預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為150%。
財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)
服務(wù)管理(車(chē)位) 服務(wù)管理收入 每天16小收費(fèi) 每小$2計(jì)數(shù) (億元) 毛利 (億元) 稅前利潤(rùn)(億元)
第一年 5000
第二年 10000
第三年 20000
第四年 40000
第五年 80000
1.570 3.140 6.280 12.560 25.120
0.785 0.550
1.570 1.100
3.140 1.570
6.280 3.140
12.560 6.280
F. 營(yíng)銷(xiāo)組合策略
1. 現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動(dòng)以滿足買(mǎi)方需求為中心，整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷(xiāo)售都以購(gòu)買(mǎi)者、消費(fèi)者為中心。
2. 本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價(jià)法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂�，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產(chǎn)品的價(jià)格。
3. 為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對(duì)面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。
4. 促銷(xiāo)策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷(xiāo)和廣告宣傳結(jié)合，主要借助于新聞媒體，配以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，有組織有選擇的開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)。
G. 資金需求及籌措方法
1. 我們正尋求$50,000,000的.資金支持，用于開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備，購(gòu)買(mǎi)原材料及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。為此，我們將吸引社會(huì)上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開(kāi)上市的方式償還這筆資金。
1. 本著創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家的宗旨，本公司力求不斷開(kāi)發(fā)新型摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)技術(shù)，為城市停車(chē)服務(wù)，改善城市停車(chē)環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車(chē)條件。
2. 超前的經(jīng)營(yíng)宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。
3. 科學(xué)的管理模式：在團(tuán)隊(duì)部門(mén)管理模式的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。
4. 先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊(duì)合作精神。
II. 公司介紹
A. 公司經(jīng)營(yíng)宗旨及目標(biāo)
1. 宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。
2. 目標(biāo)：將公司發(fā)展成為澳門(mén)社區(qū)、景區(qū)等摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)的主導(dǎo)制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場(chǎng)著名品牌，并走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。
B. 公司簡(jiǎn)介
1. 公司名稱(chēng)：華麥高實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
2. 業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)(海神牌摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù))的設(shè)計(jì)、制造及銷(xiāo)售。
3. 預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為150平方米，計(jì)劃月生產(chǎn)能力為50臺(tái)。
C. 公司管理
1. 企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)的管理。
D. 管理思想
1. 優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。重視個(gè)人的發(fā)展，尊重個(gè)人價(jià)值，各職能部門(mén)相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)1+1〉2的效果。
E. 管理隊(duì)伍
1.投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
2. 董事會(huì)
a) 董事會(huì)主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，將為公司制定切實(shí)可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后，投資家自然也成為我們的董事會(huì)成員，我們還將邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、制造該的海神牌摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)研發(fā)組員加入，并擔(dān)任重要職務(wù)。
停車(chē)場(chǎng)方案8
1.基于ETC和車(chē)牌識(shí)別的免取卡停車(chē)管理
利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和武漢市現(xiàn)有的ETC資源在出入口部署攝像頭和ETC天線對(duì)車(chē)輛進(jìn)行雙重識(shí)別，使整體識(shí)別率達(dá)到99%，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的停車(chē)計(jì)費(fèi)；再通過(guò)設(shè)置中央收費(fèi)區(qū)和線上支付渠道，車(chē)輛在離場(chǎng)前繳費(fèi)或通過(guò)綁定賬戶在出場(chǎng)時(shí)直接賬上扣費(fèi)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)結(jié)算，使車(chē)輛可以直接進(jìn)出。
2.基于車(chē)牌識(shí)別的.場(chǎng)內(nèi)智能引導(dǎo)
漢口火車(chē)站通過(guò)部署車(chē)位攝像頭對(duì)每個(gè)車(chē)位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，再通過(guò)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)區(qū)域的泊位資源統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行發(fā)布，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的智能引導(dǎo)。
3.IP車(chē)位預(yù)訂
車(chē)主可以先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或者電話進(jìn)行申請(qǐng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車(chē)牌和車(chē)位進(jìn)行綁定，并將車(chē)位號(hào)以短信的方式發(fā)送給車(chē)主，在車(chē)主入場(chǎng)后，由于系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別了預(yù)訂車(chē)輛，會(huì)將相關(guān)引導(dǎo)信息直接發(fā)布到場(chǎng)內(nèi)的LED引導(dǎo)屏上，這樣車(chē)主就可以根據(jù)逐步引導(dǎo)直接行駛到自己預(yù)訂的車(chē)位停放車(chē)輛了。
4.方便快捷的反向?qū)ぼ?chē)
通過(guò)在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置自助尋車(chē)終端，依賴(lài)車(chē)位攝像頭對(duì)停放車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌或車(chē)型識(shí)別，將車(chē)輛與車(chē)位進(jìn)行綁定，并錄入系統(tǒng)，在車(chē)主準(zhǔn)備離場(chǎng)時(shí)，車(chē)主在查尋終端上輸入車(chē)牌就可獲得車(chē)輛所在位置，并通過(guò)尋車(chē)終端的路徑引導(dǎo)快速找到車(chē)輛。
5.多種付費(fèi)方式的中央繳費(fèi)
可以通過(guò)城市一卡通、手機(jī)支付、銀行卡、現(xiàn)金等完成繳費(fèi)；對(duì)已經(jīng)注冊(cè)綁定賬戶的.車(chē)主，通過(guò)后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，可以在出口通過(guò)識(shí)別計(jì)費(fèi)，同時(shí)在后臺(tái)賬戶上自動(dòng)扣除相關(guān)費(fèi)用，直接放行出場(chǎng)，扣費(fèi)數(shù)額以及余額不足可以通過(guò)語(yǔ)音、LED屏、手機(jī)短信等進(jìn)行提示。
6.與武漢智能停車(chē)綜合管理系統(tǒng)對(duì)接
漢口火車(chē)站地下停車(chē)場(chǎng)作為武漢城投停車(chē)場(chǎng)公司經(jīng)營(yíng)的停車(chē)場(chǎng)之一，在不久的將來(lái)會(huì)被納入武漢智能停車(chē)綜合管理系統(tǒng)，屆時(shí)車(chē)主不僅可以通過(guò)網(wǎng)站了解到漢口火車(chē)站地下停車(chē)場(chǎng)的基本信息，還可以通過(guò)網(wǎng)站和手機(jī)獲取從當(dāng)前位置到達(dá)該停車(chē)場(chǎng)的最優(yōu)行車(chē)路徑。
漢口火車(chē)站智能停車(chē)場(chǎng)是利用相對(duì)成熟的技術(shù)，結(jié)合本地資源，創(chuàng)新管理模式來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的智能化的，在解決一系列停車(chē)難題的同時(shí)，優(yōu)化了用戶體驗(yàn)，提高了管理效率，增加了泊位資源的利用率，帶來(lái)了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是值得借鑒和推廣的。
盛世e泊車(chē)，作為安徽省停車(chē)服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，“安徽省停車(chē)服務(wù)規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)起制定單位，“安徽省停車(chē)服務(wù)企業(yè)等級(jí)評(píng)定“參與制定單位。是一家專(zhuān)注停車(chē)場(chǎng)投資管理十年的專(zhuān)業(yè)集停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車(chē)場(chǎng)投資建設(shè)、停車(chē)場(chǎng)智能化改造和運(yùn)營(yíng)管理為一體的智能停車(chē)整體解決方案運(yùn)營(yíng)商。公司秉承“真誠(chéng)幫助客戶解決問(wèn)題，努力為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值”為服務(wù)宗旨，為廣大車(chē)主提供舒心、安全、便捷的星級(jí)化停車(chē)服務(wù)。
停車(chē)場(chǎng)方案9
為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)交通秩序管理，緩解停車(chē)供需矛盾，合理使用城市公共資源，改善市民停車(chē)及出行環(huán)境，規(guī)范停車(chē)秩序，促進(jìn)城區(qū)車(chē)輛文明停放。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《城市道路管理?xiàng)l例》《貴州省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合天柱縣城市管理實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、市場(chǎng)運(yùn)作、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，采取“劃定區(qū)域、限定時(shí)間、有償服務(wù)、分步實(shí)施”的方式，充分挖掘停車(chē)泊位資源，理順停車(chē)管理體制，加強(qiáng)停車(chē)管理，完善城市停車(chē)收費(fèi)管理機(jī)制，促進(jìn)車(chē)輛規(guī)范有序停放，改善城市交通狀況，提升城市管理水平。
二、停車(chē)泊位管理辦法
�。ㄒ唬⿲�(shí)施范圍
天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理范圍包括鳳城街道、聯(lián)山街道、邦洞街道、社學(xué)街道集鎮(zhèn)區(qū)域，按照“分步推進(jìn)、成熟一個(gè)、實(shí)施一個(gè)”的原則進(jìn)行，新增加的道路路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理范圍由縣自然資源局（規(guī)劃）、縣住建局（市政）、縣公安局（交警）等部門(mén)另行確定。
1、道路泊位：濱河北路（便橋—廊橋）、濱河北路（廊橋—鑒江橋）、廊橋—觀音洞、北門(mén)街（平安小區(qū)道路）、鳳凰城（水印藍(lán)庭售樓部門(mén)口道路）、中心市場(chǎng)路（汽車(chē)租賃門(mén)口）、電信路（供電局旁中山路—濱河南路）、電信路（電信局—中山路）、中心市場(chǎng)路（水東門(mén)路—中心市場(chǎng)第二個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)）、中心市場(chǎng)路（中心市場(chǎng)第二個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)—清江路口）、鴻發(fā)街（擎天公司—擎天路）、凱旋路（東方國(guó)際KTV—金山大道）、凱旋路（家居廣場(chǎng)后門(mén)—擎天路）、司法局門(mén)口（擎天路—司法局）、南門(mén)路（老縣委門(mén)口—物資局）、婦幼保健站門(mén)口道路、胡家坪路（水印藍(lán)庭—中山路）、高龍路（濱河苑城—自來(lái)水公司旁）、高龍路（農(nóng)發(fā)行—水岸星城旁擎天路）、凱旋路北段（東方明珠旁）、健龍路（中心嘉園售樓部—水岸星城）、民生商業(yè)街（教育局門(mén)口—水岸星城）、永華街（加油站后第二條路）、安居街（鳳城街道辦門(mén)口—擎天路）、擎天路—安居房（紀(jì)委門(mén)口）、新業(yè)街（威斯濱酒店后面道路）共計(jì)912個(gè)停車(chē)位，其他路段將根據(jù)城區(qū)停車(chē)位設(shè)置和交通實(shí)際情況分期分批逐步推行。
2、停車(chē)場(chǎng)：國(guó)資公司停車(chē)場(chǎng)、體育館停車(chē)場(chǎng)和縣影劇院停車(chē)場(chǎng)。
�。ǘ┦召M(fèi)時(shí)間
1、道路路內(nèi)泊位：7：00－20：30
2、停車(chē)場(chǎng)：0：00－24：00
�。ㄈ┦召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
道路路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)按照價(jià)格主管部門(mén)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不可上浮，經(jīng)營(yíng)者可根據(jù)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況制定充值、折扣、包月、包年等優(yōu)惠。
車(chē)型分類(lèi)：12座（含12座）以下客車(chē)及2、5噸（含2、5噸）以下貨車(chē)為小型車(chē)；12座以上客車(chē)及2、5噸以上、10噸（含10噸）以下貨車(chē)為中大型車(chē)；10噸以上貨車(chē)為超大型車(chē)。
1、路內(nèi)泊位停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
�。�1）小型車(chē)：30分鐘內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)3元，1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元，停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi)，每天單次最高累計(jì)收費(fèi)不超過(guò)18元。免費(fèi)停放時(shí)段20：30－次日7：00。
�。�2）對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、制式警車(chē)、消防車(chē)、搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)、辦案執(zhí)法車(chē)、處理突發(fā)公共應(yīng)急車(chē)輛免收停車(chē)費(fèi)；對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)車(chē)和殯葬車(chē)免收停放服務(wù)費(fèi)。
2、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
（1）小型車(chē)，30分鐘內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)2元，1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元，停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi)，夜間20：00－次日8：00最高累計(jì)收費(fèi)不超過(guò)10元，每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過(guò)18元。
�。�2）中大型車(chē)，30分鐘內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)4元，1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元，停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi)，每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過(guò)25元。
�。�3）對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、制式警車(chē)、消防車(chē)、搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)、辦案執(zhí)法車(chē)、處理突發(fā)公共應(yīng)急車(chē)輛免收停車(chē)費(fèi)；對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)車(chē)和殯葬車(chē)免收停放服務(wù)費(fèi)。
�。�4）同一車(chē)輛在同一停車(chē)場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)多次進(jìn)出停放，最高按一天收取停車(chē)費(fèi)。停放超過(guò)24小時(shí)按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新累加計(jì)費(fèi)。其他車(chē)型停放的按所占車(chē)位數(shù)計(jì)費(fèi)。
（四）收費(fèi)方式
現(xiàn)金支付、微信支付、支付寶支付、微信公眾號(hào)支付、小程序支付、智慧停車(chē)APP支付。
�。ㄎ澹┦召M(fèi)實(shí)施時(shí)間
1、體育館停車(chē)場(chǎng)、影劇院停車(chē)場(chǎng)自20xx年11月22日中午12：00起開(kāi)始計(jì)費(fèi)。
2、路內(nèi)泊位自20xx年12月8日中午12：00開(kāi)始計(jì)費(fèi)。
�。┙ㄔO(shè)管理模式
天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司，通過(guò)競(jìng)拍取得了天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)20年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。由天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司負(fù)責(zé)停車(chē)泊位勘劃、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施實(shí)施，并組建管理、收費(fèi)隊(duì)伍，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)證上崗。
�。ㄆ撸┢渌涮自O(shè)施
1、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌：路內(nèi)停車(chē)泊位，在收費(fèi)路段設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌；停車(chē)場(chǎng)泊位，在停車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌。
2、監(jiān)控系統(tǒng)：路內(nèi)停車(chē)泊位，綜合利用公安系統(tǒng)天網(wǎng)工程資源；停車(chē)場(chǎng)，按規(guī)定加裝視頻監(jiān)控設(shè)備。
三、政策措施
1、違法停車(chē)：對(duì)于不按規(guī)范亂停亂放的車(chē)輛，依法嚴(yán)厲處罰。
2、逃逸停車(chē)費(fèi)：對(duì)欠繳停車(chē)費(fèi)的，停車(chē)管理員有權(quán)要求其補(bǔ)繳停車(chē)費(fèi)，或拒絕為其提供停車(chē)服務(wù)。對(duì)惡意逃避繳納停車(chē)費(fèi)達(dá)三次（含三次）以上的，系統(tǒng)將其錄入停車(chē)管理系統(tǒng)“黑名單”。
3、設(shè)備的保護(hù)：任何單位或個(gè)人不得設(shè)置、撤銷(xiāo)道路停車(chē)泊位，不得損壞和擅自拆除道路停車(chē)泊位設(shè)施；不得妨礙道路停車(chē)泊位功能。
4、收費(fèi)保障：在停車(chē)收費(fèi)管理區(qū)域使用停車(chē)泊位停放車(chē)輛，停車(chē)人應(yīng)當(dāng)服從管理人員的指揮和管理，按照劃定的車(chē)位，停車(chē)入位，依次按朝向順序停放車(chē)輛，按標(biāo)準(zhǔn)繳納車(chē)輛停車(chē)管理費(fèi)。
5、安全隱患：嚴(yán)禁在車(chē)輛內(nèi)放置或裝載易燃、易爆、有毒、有害及其他危險(xiǎn)、違禁物品。
6、超大型車(chē)只能停放在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁停放在路內(nèi)泊位內(nèi)，避免影響城市形象。
7、鼓勵(lì)社會(huì)、單位及個(gè)人依法建立停車(chē)場(chǎng)以緩解城市停車(chē)壓力。
四、組織保障
為保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作順利實(shí)施，成立天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。縣委常委、縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣委常委、縣委宣傳部部長(zhǎng)和縣人民政府分管城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)共同任副組長(zhǎng)。成員單位及職責(zé)為：
縣住建局：制定天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法、確定可建的路內(nèi)泊位、可經(jīng)營(yíng)的停車(chē)場(chǎng)、確保路內(nèi)泊車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)無(wú)糾紛。
縣發(fā)改局：制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、負(fù)責(zé)收費(fèi)依據(jù)的解釋和收費(fèi)的監(jiān)督。
縣公安局：對(duì)天網(wǎng)監(jiān)控范圍內(nèi)路段發(fā)生停車(chē)糾紛提供影像資料、加大力度對(duì)路內(nèi)泊位及停車(chē)場(chǎng)的巡查，預(yù)防治安事件發(fā)生。
縣市監(jiān)局：對(duì)車(chē)輛停放服務(wù)收費(fèi)進(jìn)行監(jiān)督管理及執(zhí)法。
縣公安交警大隊(duì)：負(fù)責(zé)縣城區(qū)路內(nèi)泊位、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中的車(chē)輛清場(chǎng)、維持交通秩序、制止車(chē)輛亂停亂放，提醒告誡多次欠費(fèi)的車(chē)輛。
縣委宣傳部：對(duì)縣城城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳、對(duì)欠費(fèi)和亂停亂放影響市容市貌的現(xiàn)象進(jìn)行曝光。
縣綜合行政執(zhí)法局：對(duì)占用停車(chē)位的障礙物進(jìn)行清除，制止不按規(guī)定占用泊車(chē)位的現(xiàn)象、按天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法的規(guī)定執(zhí)法。
各相關(guān)街道辦事處：與各部門(mén)共同維持文明城市的建設(shè)，保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作順利開(kāi)展。
天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司：加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員的管理、執(zhí)行天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法、嚴(yán)格按照發(fā)改局的批復(fù)收費(fèi)、做好群眾的投訴建議及咨詢(xún)等。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，高度重視。
為規(guī)范停車(chē)秩序，促進(jìn)城區(qū)車(chē)輛文明停放，提升城市管理水平，各責(zé)任單位要提高政治站位，統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識(shí)天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)的重要意義，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。
�。ǘ┙y(tǒng)籌推進(jìn)，形成合力。
各責(zé)任單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合，充分發(fā)揮部門(mén)職能作用，切實(shí)解決好項(xiàng)目建設(shè)和收費(fèi)管理過(guò)程中出現(xiàn)的矛盾問(wèn)題；牽頭部門(mén)要本著對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的`態(tài)度，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo)；承擔(dān)項(xiàng)目推進(jìn)工作的責(zé)任部門(mén)，要強(qiáng)化政治責(zé)任感，切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí)，齊抓共管，形成合力，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)宣傳，積極引導(dǎo)。
理順停車(chē)管理體制，加強(qiáng)停車(chē)管理，完善城市停車(chē)收費(fèi)管理是改善城市交通狀況，提升城市文明建設(shè)的有效途徑，各級(jí)各部門(mén)要強(qiáng)化政策宣傳工作，提高宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性，發(fā)揮好宣傳工作思想引領(lǐng)和輿論導(dǎo)向的作用，凝聚正能量的傳播力、引導(dǎo)力和公信力，為城區(qū)停車(chē)管理工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。
停車(chē)場(chǎng)方案10
為了加強(qiáng)員工對(duì)消防知識(shí)的了解，增強(qiáng)消防基本技能，按照《機(jī)關(guān)團(tuán)體企業(yè)事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》和消防部門(mén)有關(guān)要求，決定組織舉辦一次消防演習(xí)。
演習(xí)時(shí)間：20xx年11月25日，演習(xí)地點(diǎn)：停車(chē)場(chǎng)，參加人員：全體員工，演習(xí)負(fù)責(zé)人：xx
一、演習(xí)目的
貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，普及滅火知識(shí)，增強(qiáng)員工消防技能，提升單位消防安全管理水平。
二、演習(xí)策劃
火災(zāi)的發(fā)生不以人的意志為轉(zhuǎn)移，是隨時(shí)發(fā)生的。消防演習(xí)必須更加貼近實(shí)際，從而增強(qiáng)員工的反應(yīng)能力和實(shí)戰(zhàn)技巧。為使演習(xí)更加逼真﹐真正鍛煉員工的'實(shí)戰(zhàn)能力﹐本次消防演習(xí)的啟動(dòng)時(shí)間由xxx臨時(shí)決定。
1、現(xiàn)場(chǎng)消防資源
停車(chē)場(chǎng)內(nèi)共有手提式4kg ABC干粉滅火器72個(gè)、室內(nèi)消火栓36個(gè)。
2、演習(xí)過(guò)程擬定
本次演習(xí)為綜合消防演習(xí)﹐主要是初期火災(zāi)撲救、人員疏散﹑消防器材的使用講解與實(shí)操三個(gè)部分。演習(xí)時(shí)﹐為驗(yàn)證預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)的有效性﹐現(xiàn)場(chǎng)將分兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行﹐一是同時(shí)在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行滅火和人員疏散演練﹐二是在停車(chē)場(chǎng)講解滅火器、消火栓的使用。
3、演習(xí)組織名單
組長(zhǎng)：xx
職責(zé)：下達(dá)演習(xí)命令，主持和觀摩
副組長(zhǎng)：xx
職責(zé)：具體組織演習(xí)，并對(duì)演習(xí)進(jìn)行講評(píng)
滅火組：由當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班人員組成
職責(zé)：發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi)后，立即行動(dòng)予以撲救，并報(bào)告火警
疏散引導(dǎo)組：由現(xiàn)場(chǎng)人員組成
停車(chē)場(chǎng)方案11
一、目的
1、規(guī)范物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理制度，維護(hù)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出、行駛與停放秩序，確保車(chē)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
2、規(guī)范公司停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理行為，規(guī)范IC卡制卡、發(fā)放管理制度，確保停車(chē)費(fèi)規(guī)范、及時(shí)、全額收取。
二、適用范圍
適用于本公司目物業(yè)服務(wù)中心管理區(qū)域內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)。
三、停車(chē)位服務(wù)與租用辦理手續(xù)
1、停車(chē)位使用權(quán)限
小區(qū)地下停車(chē)位僅限擁有地下停車(chē)位使用權(quán)的業(yè)主使用，非業(yè)主車(chē)輛及未購(gòu)買(mǎi)地下停車(chē)位或未獲得地下停車(chē)位使用權(quán)的車(chē)輛不得進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛停放；地面停車(chē)位僅限租用停車(chē)位的'業(yè)主及臨時(shí)停放小區(qū)的訪客使用，其他業(yè)主不得占用。
2、停車(chē)位服務(wù)辦理手續(xù)
2.1購(gòu)買(mǎi)地下車(chē)位的業(yè)主需憑身份證、車(chē)位購(gòu)置發(fā)票、地產(chǎn)地庫(kù)車(chē)位購(gòu)置協(xié)議（機(jī)械車(chē)位、非機(jī)械車(chē)位）等有效資料到物業(yè)服務(wù)中心客戶服務(wù)部申請(qǐng)辦理，客服專(zhuān)員為前來(lái)辦理的業(yè)主填寫(xiě)《停車(chē)卡辦理流轉(zhuǎn)單》（附件1）；
2.2客服專(zhuān)員審核業(yè)主資料無(wú)誤后，與業(yè)主簽訂《車(chē)位使用服務(wù)協(xié)議書(shū)》（附件2）、停車(chē)位使用管理規(guī)定及承諾書(shū)（附件4），并按規(guī)定收取停車(chē)位管理服務(wù)費(fèi)、IC卡制卡手續(xù)費(fèi)（押金）；
2.3客服專(zhuān)員將《停車(chē)卡辦理流轉(zhuǎn)單》及IC提供給秩序管理部授權(quán)，再由經(jīng)辦的客服專(zhuān)員將IC卡發(fā)放給業(yè)主；
2.4工程管理部收到《停車(chē)卡辦理流轉(zhuǎn)單》后負(fù)責(zé)帶領(lǐng)業(yè)主到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收車(chē)位，對(duì)購(gòu)買(mǎi)機(jī)械車(chē)位的業(yè)主進(jìn)行機(jī)械車(chē)位的操作培訓(xùn)，并填寫(xiě)《停車(chē)位交接驗(yàn)收單》（附件5）；
2.5車(chē)位驗(yàn)收結(jié)束后，《停車(chē)卡辦理流轉(zhuǎn)單》、《停車(chē)位交接驗(yàn)收單》移交給客服專(zhuān)員。客服專(zhuān)員及時(shí)將車(chē)位服務(wù)辦理手續(xù)的相關(guān)資料存檔。
3、車(chē)位租用辦理手續(xù)
3.1車(chē)位出租方案須經(jīng)房地產(chǎn)公司和物業(yè)公司批準(zhǔn)后實(shí)施；
停車(chē)場(chǎng)方案12
為加快補(bǔ)齊城市停車(chē)服務(wù)短板，改善交通出行環(huán)境，完善城市功能，根據(jù)《山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省發(fā)展和改革委員會(huì)山東省公安廳山東省自然資源廳關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》（魯建發(fā)〔20xx〕4號(hào)）和《臨沂市人民政府關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市停車(chē)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》（臨政辦發(fā)〔20xx〕138號(hào)）要求，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、分類(lèi)施策，政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作，建管并重、創(chuàng)新發(fā)展，以市場(chǎng)化、法治化方式推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，到2025年，基本建成配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充的城市停車(chē)系統(tǒng)；到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車(chē)系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。
二、主要任務(wù)和責(zé)任分工
�。ㄒ唬┛茖W(xué)編制城市停車(chē)規(guī)劃。組織開(kāi)展城市停車(chē)普查，摸清現(xiàn)有停車(chē)設(shè)施數(shù)量、布局和利用情況，完善停車(chē)資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。中心城區(qū)和各縣結(jié)合國(guó)土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃要求，2022年12月底前，編制完成城市停車(chē)規(guī)劃。在城市停車(chē)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃中，要合理確定公交場(chǎng)站的用地規(guī)模和布局，加強(qiáng)出行停車(chē)與公共交通的有效銜接，結(jié)合公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站和城市公共交通樞紐規(guī)劃換乘停車(chē)設(shè)施，優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。（市城管局牽頭，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市公安局、市交通運(yùn)輸局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ǘ﹪�(yán)格落實(shí)配建停車(chē)要求。2022年底前，組織制定或修編居住建筑和不同類(lèi)型公共建筑的停車(chē)設(shè)施、公交場(chǎng)站配建地方標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)院和大型商場(chǎng)、文體中心、寫(xiě)字樓等公共建筑應(yīng)適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件中，要明確停車(chē)配建要求；在建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案、規(guī)劃許可證（附圖）中要明確配建車(chē)位數(shù)量、位置，商住一體小區(qū)要詳細(xì)區(qū)分商業(yè)和住宅配建停車(chē)位數(shù)量和區(qū)域；對(duì)配套建設(shè)的停車(chē)設(shè)施，應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)交付使用，嚴(yán)禁少配或挪作他用。中心城區(qū)公共建筑、旅游景區(qū)、市場(chǎng)、商住一體小區(qū)、商務(wù)辦公樓等未按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)建。（市自然資源和規(guī)劃局牽頭，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市公安局、市行政審批局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ㄈ┘涌旖ㄔO(shè)公共停車(chē)設(shè)施。在公共交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院、居住小區(qū)、政務(wù)服務(wù)中心、商務(wù)辦公、旅游景點(diǎn)等周邊區(qū)域，充分利用城市邊角地、零星地以及綠地、口袋公園、廣場(chǎng)、操場(chǎng)、體育場(chǎng)館、人防等現(xiàn)有設(shè)施場(chǎng)地，發(fā)揮其復(fù)合功能，大力建設(shè)立體停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械停車(chē)庫(kù)等集約化停車(chē)設(shè)施和露天林蔭停車(chē)場(chǎng)。將新增公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)列入為民辦實(shí)事內(nèi)容，制定年度計(jì)劃，明確組織實(shí)施主體。（市城管局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市人防辦、市財(cái)政局、市教育局、市體育局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
結(jié)合老舊小區(qū)改造，對(duì)既有配建停車(chē)設(shè)施不能滿足業(yè)主停車(chē)需求的小區(qū)，可統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地施劃停車(chē)位、增建停車(chē)設(shè)施，并給予辦理相關(guān)手續(xù)。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、市城管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
制定沿街開(kāi)放區(qū)域停車(chē)泊位施劃導(dǎo)則，統(tǒng)籌利用沿街開(kāi)放區(qū)域施劃停車(chē)泊位，統(tǒng)一規(guī)范建筑物退線區(qū)停車(chē)泊位設(shè)置，納入全市智慧停車(chē)管理平臺(tái)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。（市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委、市國(guó)資委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ㄋ模﹥�(yōu)化路內(nèi)停車(chē)泊位設(shè)置�？茖W(xué)制定路內(nèi)停車(chē)策略，平衡停車(chē)需求，在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域，合理增加道路泊位，靈活設(shè)置全天停車(chē)、夜間免費(fèi)停車(chē)、非高峰期限時(shí)停車(chē)、即停即走等分時(shí)段泊位。建立路內(nèi)泊位公示制度，完善停車(chē)泊位標(biāo)志標(biāo)線，綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)查處、執(zhí)法車(chē)攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等措施和智能檢測(cè)方法，加大對(duì)違法占用道路停車(chē)、僵尸車(chē)、不規(guī)范停車(chē)、擅自改變道路停車(chē)泊位用途、挪作他用行為等查處力度，及時(shí)拆除私自用于占用道路停車(chē)泊位的地樁、地鎖及各類(lèi)雜物。完善路內(nèi)停車(chē)泊位收費(fèi)政策，讓利于民，加大路內(nèi)停車(chē)免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)，降低夜間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)。新改建公共停車(chē)設(shè)施營(yíng)業(yè)后，減少或取消周邊200米范圍內(nèi)路內(nèi)停車(chē)泊位。（市公安局牽頭，市城管局、市發(fā)展改革委、市國(guó)資委、臨沂城發(fā)集團(tuán)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（五）推動(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位車(chē)位共享共用。分批組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)（涉密及重點(diǎn)安保單位除外）停車(chē)場(chǎng)對(duì)社會(huì)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放。制定相關(guān)政策和配套管理服務(wù)制度，采用黑名單、信用評(píng)級(jí)等方法，加強(qiáng)停車(chē)秩序管理。2022年8月底前，公布第一批名單，2022年10月底前公布第二批名單。鼓勵(lì)有條件的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)的車(chē)位所有人、管理人錯(cuò)時(shí)對(duì)外開(kāi)放、有償使用、收益分享。（市委機(jī)關(guān)事務(wù)管理辦公室、市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、市公安局、市城管局、市大數(shù)據(jù)局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市國(guó)資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。┘訌�(qiáng)停車(chē)服務(wù)管理。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)智慧停車(chē)平臺(tái)，制定智慧停車(chē)聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，取消經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)登記備案制度，實(shí)行停車(chē)設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)登記制度，逐步實(shí)現(xiàn)全市停車(chē)信息全面聯(lián)網(wǎng)，停車(chē)設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。依托智慧停車(chē)平臺(tái)，建設(shè)智慧停車(chē)誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，為公眾停車(chē)提供實(shí)時(shí)引導(dǎo)、泊位搜尋、收費(fèi)信息、無(wú)感支付等停車(chē)全流程服務(wù)。加強(qiáng)停車(chē)難重點(diǎn)區(qū)域綜合治理，將停車(chē)設(shè)施規(guī)模和布局納入詳細(xì)規(guī)劃編制審批，通過(guò)在換乘停車(chē)場(chǎng)增設(shè)擺渡車(chē)、限定停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、鼓勵(lì)工作人員乘坐班車(chē)、合理施劃道路停車(chē)位、合理制定停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)發(fā)布車(chē)位動(dòng)態(tài)信息等方式，緩解公共場(chǎng)所周邊停車(chē)難。加強(qiáng)對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)改變用途、挪作他用、私設(shè)停車(chē)場(chǎng)、無(wú)照經(jīng)營(yíng)等行為的查處。加大違法停車(chē)治理處罰力度，及時(shí)依法拖移違停車(chē)輛，切實(shí)根治車(chē)輛亂停亂放。加快停車(chē)誠(chéng)信體系建設(shè)。指導(dǎo)停車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)規(guī)范，引導(dǎo)會(huì)員企業(yè)加強(qiáng)停車(chē)行業(yè)自律建設(shè)。（市城管局、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局、市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局、市國(guó)資委、市民政局、人民銀行臨沂市中心支行、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
三、組織保障
�。ㄒ唬┘哟笳弑Ｕ狭Χ�。優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)建設(shè)模式，創(chuàng)新投融資方式，多措并舉籌集建設(shè)資金。鼓勵(lì)將停車(chē)項(xiàng)目打包，規(guī)�；\(yùn)營(yíng)。研究出臺(tái)土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細(xì)則，采用長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車(chē)設(shè)施用地。在符合城市停車(chē)規(guī)劃前提下，企事業(yè)單位利用自有建設(shè)用地增建公共停車(chē)場(chǎng)的，可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。符合《劃撥用地目錄》的停車(chē)設(shè)施用地，可按劃撥方式供地，劃撥土地不得改變土地用途。公共停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目符合產(chǎn)權(quán)辦理?xiàng)l件的，可整體辦理不動(dòng)產(chǎn)登記。對(duì)不符合當(dāng)前停車(chē)設(shè)施管理形勢(shì)的制度文件進(jìn)行清理或修訂，推動(dòng)制定或修訂地方性停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)規(guī)章制度。（市發(fā)展改革委、市公安局、市司法局、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（二）加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)管理。健全由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車(chē)收費(fèi)機(jī)制，政府定價(jià)主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營(yíng)特征的停車(chē)設(shè)施，停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。停車(chē)收費(fèi)定價(jià)應(yīng)實(shí)行差異化定價(jià)，按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定，并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。普通住宅車(chē)位租賃費(fèi)和普通住宅前期物業(yè)停車(chē)服務(wù)費(fèi)、車(chē)位場(chǎng)地使用費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。其他物業(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)停放費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，其停車(chē)服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)服務(wù)企業(yè)約定；其車(chē)位場(chǎng)地使用費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主大會(huì)授權(quán)的業(yè)主委員會(huì)確定；長(zhǎng)期使用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的`車(chē)位或占用公共區(qū)域停放機(jī)動(dòng)車(chē)的，可以按月收取停車(chē)服務(wù)費(fèi)或者車(chē)位場(chǎng)地使用費(fèi)；臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車(chē)的，可以按小時(shí)收取，但停放未超過(guò)二小時(shí)的應(yīng)當(dāng)免費(fèi)。其他停車(chē)場(chǎng)鼓勵(lì)30分鐘以?xún)?nèi)短時(shí)停車(chē)免費(fèi)。逐步縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)。（市發(fā)展改革委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
全面推行電子計(jì)費(fèi)，推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi)，推廣使用“ETC”“先離場(chǎng)后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。加強(qiáng)對(duì)停車(chē)設(shè)施收費(fèi)公示的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處未按定價(jià)或公示價(jià)格亂收費(fèi)的行為。建立完善公共資源停車(chē)收費(fèi)管理體系，嚴(yán)防停車(chē)收費(fèi)中的群眾身邊腐敗。（市市場(chǎng)監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市公安局、市城管局、市國(guó)資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ㄈ┩晟乒ぷ魍七M(jìn)機(jī)制。建立中心城區(qū)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)研究、解決中心城區(qū)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作中的重大問(wèn)題，加強(qiáng)部門(mén)間的政策協(xié)同和聯(lián)動(dòng)配合，形成工作合力。市、縣區(qū)政府（管委會(huì)）是停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體；市自然資源和規(guī)劃局是落實(shí)配建停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的主管部門(mén)；市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局是建設(shè)項(xiàng)目配建停車(chē)設(shè)施主管部門(mén)；市城管局是城市停車(chē)規(guī)劃編制和公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)主管部門(mén)；市公安局是道路停車(chē)管理主管部門(mén)；市發(fā)展改革委是制定政府定價(jià)（政府指導(dǎo)價(jià)）機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的主管部門(mén)；市市場(chǎng)監(jiān)管局是停車(chē)收費(fèi)的監(jiān)督檢查主管部門(mén)；其他部門(mén)根據(jù)職責(zé)分工做好相關(guān)工作。
停車(chē)場(chǎng)方案13
一、采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng)及內(nèi)容
1、項(xiàng)目名稱(chēng)：滁州大道與海寧路東北側(cè)“公共停車(chē)場(chǎng)”招租租金 評(píng)估項(xiàng)目（二次）
2、項(xiàng)目單位：安徽同康實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
3、項(xiàng)目預(yù)算：1萬(wàn)元
4、服務(wù)期限：30日
5、質(zhì)量要求:根據(jù)評(píng)估項(xiàng)目的內(nèi)容，出具評(píng)估報(bào)告，提供電子檔評(píng)估報(bào)告
6、采購(gòu)需求：
7、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)評(píng)估項(xiàng)目的內(nèi)容，出具評(píng)估報(bào)告，提供電子檔評(píng)估報(bào)告。
二、企業(yè)資質(zhì)要求：
具有價(jià)格評(píng)估資質(zhì)，資產(chǎn)評(píng)估資質(zhì)
三、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求：
資產(chǎn)評(píng)估師，價(jià)格鑒證師
四、現(xiàn)場(chǎng)文件的遞交及要求
1、供應(yīng)商的法定代表人（或委托代理人）必須準(zhǔn)時(shí)參加采購(gòu)會(huì)議，供應(yīng)商在詢(xún)比時(shí)必須攜帶下列證件的原件（手持或封入密封袋中均視為攜帶）或證件的`復(fù)印件加蓋供應(yīng)商公章（復(fù)印件指下列①、②、④項(xiàng)資料，①-④項(xiàng)資料必須封入密封袋中），以供審查，否則，該供應(yīng)商文件將被否決。
�、俜ǘù砣俗C明文件和本人身份證(或法定代表人授權(quán)委托書(shū)和委托代理人身份證)，另身份證原件需攜帶至現(xiàn)場(chǎng)審查；
②企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本（或三證合一的有效證件）；
�、蹐�(bào)價(jià)材料（加蓋公章）；
�、芟嚓P(guān)資質(zhì)證明文件
2、供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)將上述①-④項(xiàng)文件密封在一個(gè)文件袋內(nèi)，投標(biāo)文件密封袋上應(yīng)寫(xiě)明供應(yīng)商名稱(chēng)和地址、郵政編碼，采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng)，并加蓋供應(yīng)商印章，否則，該投標(biāo)文件將被拒絕。
五、采購(gòu)小組成員（三人以上單數(shù)，可另配監(jiān)督人員）
六、評(píng)定方式
采購(gòu)小組成員對(duì)遞交文件進(jìn)行計(jì)算和審查，按投標(biāo)總報(bào)價(jià)最低的原則確定1名成交供應(yīng)商。
七、采購(gòu)時(shí)間及地點(diǎn)
1、采購(gòu)時(shí)間：20xx年11月3日10時(shí)00分
2、采購(gòu)地點(diǎn)：管委會(huì)二樓招標(biāo)辦
停車(chē)場(chǎng)方案14
一、概述
隨著科技的進(jìn)步和人類(lèi)文明的發(fā)展，智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來(lái)越普遍。而人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高，智能化程度也越來(lái)越高，使用更加 方便快捷，也給人類(lèi)的生活帶來(lái)了方便和快樂(lè)。不僅提高了現(xiàn)代人類(lèi)的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價(jià)低了公司的運(yùn)營(yíng)成本，并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠。包括車(chē)輛人員身份識(shí)別、車(chē)輛資料管理、車(chē)輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)管理等等。
二、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的構(gòu)成
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離ic卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、mp4net視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
三、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需求
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。最遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)采用ic卡和視頻圖像管理。
出、入口系統(tǒng)功能需求車(chē)輛感應(yīng)ic卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)ic卡安裝在每輛車(chē)的駕駛室里面，當(dāng)車(chē)駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時(shí)，感應(yīng)ic卡通過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車(chē)場(chǎng)控制器，停車(chē)場(chǎng)控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車(chē)閘自動(dòng)開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像，拍下該車(chē)進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車(chē)子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。
臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能，臨時(shí)車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的.費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開(kāi)啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車(chē)進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)ic卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車(chē)場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“（歡迎訪問(wèn)：http://www.reader8.cn/ ，范文大全）請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車(chē)特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤(pán)，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車(chē)將實(shí)行按次和時(shí)間停車(chē)交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車(chē)場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車(chē)場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
四、系統(tǒng)功能
可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠(yuǎn)距離時(shí)，采用車(chē)載有源卡最遠(yuǎn)可達(dá)到2.5米；近距離則可使用感應(yīng)ic卡。根據(jù)用戶需要，在本次報(bào)價(jià)中，我們推薦近距離感應(yīng)ic卡。
圖像對(duì)比功能：車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，mp4net數(shù)字錄像機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能，并將照片文件存儲(chǔ)在電腦里。出場(chǎng)時(shí)，電腦自動(dòng)將新照片和該車(chē)最后入場(chǎng)的照片進(jìn)行對(duì)比，監(jiān)控人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視車(chē)輛的安全情況。
常用卡管理：固定車(chē)主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，常用卡資料包括卡號(hào)、車(chē)號(hào)、有效時(shí)間等。常用卡實(shí)行按月交費(fèi)，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請(qǐng)辦理續(xù)期和交款手續(xù)。
臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能，臨時(shí)車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開(kāi)啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車(chē)進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)ic卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車(chē)場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車(chē)特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開(kāi)啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤(pán)，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車(chē)將實(shí)行按次和時(shí)間停車(chē)交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
自動(dòng)切換視頻，進(jìn)出場(chǎng)無(wú)沖突。所有攝入的車(chē)輛照片文件存在電腦的硬盤(pán)中，可備以后查證。每一幅圖片都有時(shí)間記錄，查驗(yàn)方便。
實(shí)時(shí)監(jiān)視功能：無(wú)車(chē)進(jìn)入時(shí)，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車(chē)輛及一切事物的活動(dòng)情況。
支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式，自動(dòng)識(shí)別，記錄存儲(chǔ)。
防砸車(chē)功能：當(dāng)車(chē)輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車(chē)輛存在，道閘將不會(huì)落下，直至車(chē)輛全部駛離其正下方。
滿位檢測(cè)功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位，如進(jìn)入該停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛到達(dá)車(chē)位數(shù)時(shí)，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車(chē)位已滿。
支持脫機(jī)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷或pc故障時(shí)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工作正常。
手動(dòng)控制功能，停電時(shí)道閘能正常使用。
系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位。
停車(chē)場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時(shí)，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。
支持wiegand26、wiegand27 、wiegand32讀感器格式，自動(dòng)檢測(cè)輸入。
支持5000個(gè)用戶，可編輯用戶詳細(xì)信息。
各種事件查詢(xún)功能，提供攝像的圖片時(shí)間查詢(xún)。
強(qiáng)大的報(bào)表功能，能生成各類(lèi)報(bào)表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。
具有延時(shí)、過(guò)壓、欠壓自動(dòng)保護(hù)。
五、具體使用如下
1.永久用戶車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)，mp4net數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車(chē)輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
2.臨時(shí)用戶車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)，數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車(chē)輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
3.永久用戶車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛離開(kāi)，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，mp4net數(shù)字錄像機(jī)錄下該車(chē)輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車(chē)輛離開(kāi)的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
4.臨時(shí)用戶車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時(shí)車(chē)必須將臨時(shí)卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，mp4net數(shù)字錄像機(jī)錄下該車(chē)輛的照片，并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車(chē)（歡迎訪問(wèn)：http://www.reader8.cn/ ，范文大全）輛離開(kāi)的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。
為了有效防止不法分子偷停車(chē)卡后再入停車(chē)場(chǎng)偷車(chē)的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤(pán)，當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車(chē)輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車(chē)輛時(shí)放行；異者報(bào)警。
因?yàn)橄到y(tǒng)具有車(chē)輛圖像捕捉功能，所以停車(chē)場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛及固定月租卡車(chē)輛管理以外，同時(shí)也可絕對(duì)保證停放車(chē)輛的安全，并有效地防止車(chē)輛丟失。
六、系統(tǒng)軟件功能
1．三級(jí)操作員制
軟件系統(tǒng)分操作員級(jí)、主管級(jí)、經(jīng)理級(jí)三個(gè)不同級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。
不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級(jí)是最高等級(jí)的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。
軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。
2．圖像捕捉對(duì)比
圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。
車(chē)輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。
圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤(pán)容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車(chē)輛出入圖像（10000幅）備查。
3．臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能
還可以增加臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能，臨時(shí)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用。臨時(shí)車(chē)必須在交完一定的費(fèi)用后，經(jīng)保安確認(rèn)，才能離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。道閘開(kāi)啟時(shí)，mp4net數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車(chē)輛的照片文件，并存儲(chǔ)在電腦里。
4．查詢(xún)、更改資料
查詢(xún)各種相關(guān)資料。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時(shí)卡清單等。
5．資料打印
執(zhí)行操作過(guò)程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。
打印機(jī)打印出該車(chē)入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào)、時(shí)間，以及操作人員代碼等。
6．可選打印報(bào)表
執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。
打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。
打印出以往記錄(車(chē)輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及滯留情況)
打印出總結(jié)報(bào)表。
7．軟件界面友好
全部軟件操作為中文windows98介面，圖文操作模擬提示。
停車(chē)場(chǎng)方案15
為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設(shè)，規(guī)范城區(qū)停車(chē)管理秩序，提高停車(chē)泊位運(yùn)行效率，加快推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，探索建立適應(yīng)市場(chǎng)化智慧化發(fā)展要求的停車(chē)管理機(jī)制，滿足市民、游客日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)”模式，將城區(qū)公共區(qū)域臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)泊位移交區(qū)屬?lài)?guó)有企業(yè)區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)資源配置合理化、管理效率最大化，切實(shí)解決中心城區(qū)停車(chē)難、停車(chē)亂等問(wèn)題�，F(xiàn)結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念。堅(jiān)持城市管理精細(xì)化市場(chǎng)化智慧化導(dǎo)向，發(fā)揮市場(chǎng)作用，創(chuàng)新治理方式，實(shí)行停車(chē)管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監(jiān)管轉(zhuǎn)變，全面提升市民、游客的獲得感和滿意度。
二、基本原則
1.堅(jiān)持依法依規(guī)，維護(hù)穩(wěn)定的原則。按照市場(chǎng)法則合理配置資源，運(yùn)用價(jià)格杠桿原理，調(diào)控解決城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，倡導(dǎo)推動(dòng)市民公共出行、綠色出行、低碳出行。
2.堅(jiān)持統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，規(guī)范管理的.原則。立足城區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)狀，對(duì)城區(qū)所有拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)的辦法，推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
3.堅(jiān)持因地制宜，合理公平的原則。積極穩(wěn)妥解決城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)主體分散的問(wèn)題，采取統(tǒng)一磋商、移交的辦法，由國(guó)有企業(yè)統(tǒng)一管理公共停車(chē)資源，實(shí)現(xiàn)同城同標(biāo)、同類(lèi)同價(jià)目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加快推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，成立寶塔區(qū)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：賈君亮區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)城管執(zhí)法局，辦公室主任由陳德鑫兼任，副主任由李瑞雄擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施及日常工作。
四、主要內(nèi)容
一是建設(shè)一個(gè)平臺(tái)。由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭，區(qū)城市環(huán)境管理公司具體負(fù)責(zé)，建設(shè)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)，采取手持終端錄入車(chē)輛號(hào)牌、精準(zhǔn)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，掃碼支付與現(xiàn)金支付相結(jié)合的停車(chē)管理模式。二是制定一套制度。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，制定臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等一系列監(jiān)管制度，實(shí)現(xiàn)用制度管人管事。三是建立一個(gè)機(jī)制。實(shí)行收支兩條線財(cái)務(wù)制度，停車(chē)場(chǎng)收入全部繳入?yún)^(qū)財(cái)政局陜西省非稅收入待解繳科目專(zhuān)戶，區(qū)財(cái)政局按照停車(chē)收費(fèi)總收入15%的比例，每月向區(qū)城管執(zhí)法局進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)；區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)采購(gòu)設(shè)備、人員工資、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、地面維護(hù)、設(shè)備更新等支出費(fèi)用，向區(qū)財(cái)政局申請(qǐng)核撥。交警、經(jīng)發(fā)、價(jià)格監(jiān)督等各部門(mén)按照職責(zé)分工，各負(fù)其責(zé)、各司其職，建立相互配合的運(yùn)行機(jī)制。
五、職責(zé)分工
1.區(qū)城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置申報(bào)，停車(chē)場(chǎng)數(shù)量核實(shí)、交接，及業(yè)務(wù)管理、檢查指導(dǎo)、信息推送、督查考核等工作；負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位對(duì)到期的議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商，收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
2.區(qū)城市環(huán)境管理公司：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備采購(gòu)、平臺(tái)建設(shè)、服裝采購(gòu)、管理員選聘培訓(xùn)、泊位補(bǔ)劃編碼、公示牌制作、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、停車(chē)收費(fèi)管理工作及破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)工作。
3.區(qū)財(cái)政局：負(fù)責(zé)核撥城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)生的平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)，設(shè)備購(gòu)置、公示牌制作、破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)，人員工資、崗位培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)票據(jù)管理。
4.市自然資源局寶塔分局：負(fù)責(zé)擬設(shè)置人行道臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界和議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界工作。
5.市城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城市道路（含人行道）設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的備案登記，對(duì)市政設(shè)施維修保養(yǎng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
6.市交警支隊(duì)：負(fù)責(zé)設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的審批工作。
7.區(qū)經(jīng)發(fā)局：負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的制定工作。
8.區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的執(zhí)法工作。
9.區(qū)大數(shù)據(jù)管理局：負(fù)責(zé)對(duì)城管執(zhí)法部門(mén)報(bào)送的停車(chē)管理違規(guī)收費(fèi)及惡意逃費(fèi)的相關(guān)人員納入個(gè)人信用記錄。
10.區(qū)審計(jì)局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)審計(jì)工作。
11.區(qū)城指中心：負(fù)責(zé)停車(chē)信息系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)工作。
六、實(shí)施步驟
1.建設(shè)平臺(tái)。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，建立城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)管理平臺(tái)，對(duì)停車(chē)泊位進(jìn)行編號(hào)，對(duì)停車(chē)場(chǎng)、泊位、管理員、收費(fèi)碼、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一公開(kāi)。
2.采購(gòu)設(shè)備。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，完成采購(gòu)手持收費(fèi)終端機(jī)、收費(fèi)員服裝工作。
3.招聘人員。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，按照停車(chē)場(chǎng)數(shù)量和工作需要適量招聘停車(chē)收費(fèi)員和管理人員，于20xx年7月10日前完成，并完成收費(fèi)管理人員崗前培訓(xùn)工作。
4.移交管理。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，對(duì)城區(qū)未到期的24個(gè)拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，于20xx年7月10日前統(tǒng)一移交區(qū)城市環(huán)境管理公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，配合區(qū)財(cái)政在一個(gè)月內(nèi)完成退費(fèi)工作，總計(jì)退費(fèi)182.25萬(wàn)元；對(duì)城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商，于20xx年12月底全部收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
5.建章立制。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，對(duì)已移交的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行為期一個(gè)月的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理試運(yùn)行，之后進(jìn)入常態(tài)管理。同時(shí)，健全臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)的財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等制度規(guī)范，實(shí)現(xiàn)常態(tài)監(jiān)管。
七、工作要求
1.高度重視。各部門(mén)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》（國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào)）精神，不斷推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力，有效滿足人民群眾合理出行停車(chē)需求，著力解決停車(chē)難、亂停車(chē)問(wèn)題。
2.密切配合。各部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，按照工作職責(zé)和實(shí)施步驟，積極主動(dòng)推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作；區(qū)城管執(zhí)法局要切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能職責(zé)，細(xì)化、量化工作任務(wù)，明確完成時(shí)限，夯實(shí)工作責(zé)任，確保城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理順利落地實(shí)施。
3.宣傳引導(dǎo)。各部門(mén)要及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法，做好城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的信息宣傳工作，擴(kuò)大公眾知曉率和參與度，引導(dǎo)市民樹(shù)立停車(chē)付費(fèi)、有序停車(chē)意識(shí)，全力營(yíng)造良好的靜態(tài)交通秩序。
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