停車(chē)場(chǎng)方案范文（精選5篇）
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編整理的停車(chē)場(chǎng)方案范文，希望對(duì)大家有所幫助。
停車(chē)場(chǎng)方案 1
一、停車(chē)場(chǎng)方案質(zhì)制定理念及目標(biāo)：
興水家園位于大興區(qū)義和莊南里一區(qū)，林校路69號(hào)，有東區(qū)、西區(qū)2個(gè)部分組成，小區(qū)內(nèi)業(yè)主基本為聯(lián)建單位職工。停車(chē)場(chǎng)作為興水家園小區(qū)配套的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其運(yùn)行情況及服務(wù)質(zhì)量將直接影響到小區(qū)業(yè)主、來(lái)訪賓客、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員的停車(chē)及生活環(huán)境；
1、我們有著轉(zhuǎn)業(yè)的交通停車(chē)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、和施工隊(duì)伍，可以針對(duì)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定適合的停車(chē)場(chǎng)交通組織規(guī)劃，保證交通暢通，停車(chē)有序：
2、我們有專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)制度和專(zhuān)業(yè)的管理人員，優(yōu)秀的停車(chē)管理人員對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理；
3、如車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛發(fā)生刮蹭或丟失，我們將依法對(duì)車(chē)輛進(jìn)行賠償（車(chē)內(nèi)物品不再保險(xiǎn)范圍之內(nèi)）減少了事故糾紛和業(yè)主的損失；
本方案將根據(jù)興水家園停車(chē)場(chǎng)的現(xiàn)況，提出切實(shí)可行的管理方案，并結(jié)合我公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)勢(shì)進(jìn)行效率優(yōu)化，使每一位業(yè)主、來(lái)訪賓客、領(lǐng)導(dǎo)及內(nèi)部工作人員都能體會(huì)到現(xiàn)代化、規(guī)�；�、的目標(biāo)而努力奮斗！
二、停車(chē)場(chǎng)基本現(xiàn)況：
興水家園停車(chē)場(chǎng)分為東區(qū)、西區(qū)2個(gè)部分組成，南水北調(diào)工程由小區(qū)穿過(guò)，預(yù)計(jì)工程完工后停車(chē)泊位約500個(gè)左右，根據(jù)物業(yè)要求啟用北門(mén)，停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口為2進(jìn)2出，擬設(shè)置東門(mén)為小區(qū)入口，北門(mén)為小區(qū)出口；
三、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)及管理方案：
�。�1）針對(duì)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀，若要使停車(chē)場(chǎng)步入規(guī)劃管理軌道，可實(shí)行“三步走”戰(zhàn)略，為來(lái)訪客人、業(yè)主、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員營(yíng)造一個(gè)安全、整潔、方便、人性化的停車(chē)場(chǎng)；
第一步：加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)工作的前期宣傳工作，對(duì)辦理停車(chē)手續(xù)的業(yè)主車(chē)輛進(jìn)行數(shù)據(jù)存檔工作，保證停車(chē)秩序、第二步：設(shè)置場(chǎng)內(nèi)行車(chē)原則，加大規(guī)范停車(chē)宣傳，提高駕車(chē)人規(guī)范停車(chē)意識(shí)、第三步：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域施劃禁停標(biāo)識(shí)，打造一流停車(chē)場(chǎng)服務(wù)的同時(shí)防止安全隱患的發(fā)生、另外還可以采取的主要措施有：
(a)根據(jù)物業(yè)要求小區(qū)進(jìn)出口安裝自動(dòng)刷卡智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，并在車(chē)位內(nèi)安裝車(chē)位鎖，以便小區(qū)業(yè)主固定車(chē)位被占用現(xiàn)象發(fā)生；
(b)由物業(yè)進(jìn)行小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理工作的前期宣傳，并在公示中注明辦理停車(chē)證的時(shí)間、地點(diǎn)、方式、流程，如采用固定車(chē)位，辦理停車(chē)證的工程中按先辦理停車(chē)證先選擇停車(chē)位的原則，采取被固定車(chē)位隨時(shí)更新小區(qū)車(chē)位示意圖的透明方式，以避免矛盾糾紛的產(chǎn)生；
(c)小區(qū)內(nèi)公示具體停車(chē)管理辦法，制定地面停車(chē)場(chǎng)停放管理規(guī)定，避免業(yè)主車(chē)輛的無(wú)序停放造成小區(qū)內(nèi)道路的交通堵塞，具體內(nèi)容雙方協(xié)商決定，由于小區(qū)內(nèi)業(yè)主的特殊性，如遇嚴(yán)重違反規(guī)定的業(yè)主，需由物業(yè)配合進(jìn)行處理；
(d)小區(qū)內(nèi)業(yè)主車(chē)輛統(tǒng)一辦理專(zhuān)用停車(chē)卡，如停車(chē)位供需緊張，小區(qū)停車(chē)位根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)業(yè)主1戶1輛或1戶2輛的原則進(jìn)行停車(chē)卡的辦理；
(e)、小區(qū)內(nèi)業(yè)主車(chē)輛辦理停車(chē)卡時(shí)需提供本人身份證、房屋證明，經(jīng)物業(yè)方確認(rèn)后方可辦理，以避免非小區(qū)業(yè)主車(chē)輛占用小區(qū)的車(chē)位資源；
(f)、小區(qū)業(yè)主車(chē)輛本著1車(chē)1卡的原則，憑證進(jìn)車(chē)小區(qū)，停車(chē)證不得轉(zhuǎn)借或跨車(chē)號(hào)使用；
(g)、待東區(qū)、西區(qū)間橋梁工程完成后，要對(duì)小區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)交通組織進(jìn)行規(guī)劃，形成合理交通流，在狹窄路段采用單行方式，避免車(chē)輛占用車(chē)道造成的堵塞；
(h)對(duì)場(chǎng)內(nèi)的交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、車(chē)位線進(jìn)行重新施化（可根據(jù)物業(yè)要求對(duì)專(zhuān)用停車(chē)位進(jìn)行車(chē)牌號(hào)的噴涂；
(i)小區(qū)地面停車(chē)場(chǎng)內(nèi)行車(chē)道、樓門(mén)口實(shí)行禁停，原則上不能停放車(chē)輛，如遇特殊情況需提前通知車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員，并及時(shí)將車(chē)輛停入車(chē)位；
(j)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)工作人員培訓(xùn)力度及服務(wù)管理力度，夜間巡視場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，檢查基本的車(chē)輛情況以及防盜搶事件，并逐步規(guī)范場(chǎng)內(nèi)行車(chē)停車(chē)秩序，提高車(chē)場(chǎng)運(yùn)行效率；
(k)辦理停車(chē)場(chǎng)公眾責(zé)任險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)刮蹭事故，啟動(dòng)保險(xiǎn)理賠程序，避免不必要的損失；
(l)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)長(zhǎng)期停放的包月車(chē)輛，進(jìn)行車(chē)輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作的同時(shí)，要做好停車(chē)卡到期提醒工作；
(m)現(xiàn)場(chǎng)工作人員定時(shí)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行巡視，做到無(wú)雜物及亂搭亂建影響停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的`正常秩序，如遇到嚴(yán)重違反規(guī)定的業(yè)主，及時(shí)聯(lián)系物業(yè)相關(guān)部門(mén)共同做好業(yè)主的勸阻工作，以避免安全事故的發(fā)生；
�。�2）車(chē)輛管理方案
(a)共同協(xié)商確定內(nèi)部停車(chē)區(qū)域，小區(qū)物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及內(nèi)部員工車(chē)輛采取定點(diǎn)停放的方式在專(zhuān)用的停放區(qū)停放;
(b)固定車(chē)位業(yè)主車(chē)輛持停車(chē)卡進(jìn)出小區(qū)，并在其固定車(chē)位內(nèi)停放，不得占用其它業(yè)主車(chē)位及消防通道;
(c)臨時(shí)訪客車(chē)輛、社會(huì)車(chē)輛由入口領(lǐng)取計(jì)時(shí)卡在不占用固定車(chē)位的前提下在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放；
(d)車(chē)輛停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
根據(jù)物業(yè)要求維持原有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)主車(chē)輛按一輛車(chē)1000/年的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收��；
四、管理人員配備方案
備注：每班次由現(xiàn)場(chǎng)工作人員中選派代班一名，配合現(xiàn)場(chǎng)主管進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)管理工作：
根據(jù)我公司對(duì)興水家園的現(xiàn)場(chǎng)勘察，為節(jié)省人員成本，避免停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重虧損，建議小區(qū)內(nèi)夜間配置巡邏崗?fù)�，同時(shí)關(guān)閉北門(mén)出口。
五、配套制度方案
�。�1）現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)
�。�2)管理制度匯編
◆《停車(chē)?yán)嬉?guī)范》
◆《現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作規(guī)范》
◆《項(xiàng)目部管理規(guī)定》
◆《停車(chē)場(chǎng)配置的有關(guān)工具、器材的使用指導(dǎo)》
◆《標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)場(chǎng)配置規(guī)定》
◆《獎(jiǎng)懲制度文件》
◆《員工培訓(xùn)手冊(cè)》
�。�3）員工培訓(xùn)與評(píng)估
培訓(xùn)種類(lèi)：共分三種入職培訓(xùn)提高培訓(xùn)晉級(jí)培訓(xùn)
◆入職培訓(xùn)：全體新入職員工
◆提高培訓(xùn)：經(jīng)公司考核評(píng)選出的優(yōu)秀員工，由人力資源部統(tǒng)籌安排參加相關(guān)培訓(xùn)；◆晉級(jí)培訓(xùn)：?jiǎn)T工晉級(jí)前參加相應(yīng)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可擔(dān)任高一級(jí)職位；
培訓(xùn)級(jí)別：共分為三級(jí)：基層員工班長(zhǎng)主管④項(xiàng)目經(jīng)理
�。�4）現(xiàn)場(chǎng)管理措施
◆班前會(huì)：每天上班前5分鐘召開(kāi)班前會(huì)；
主持人：現(xiàn)場(chǎng)主管；
參加人員：全體當(dāng)班員工；
內(nèi)容：安全教育強(qiáng)調(diào)工作紀(jì)律、檢查儀容儀表、布置當(dāng)班工作；
◆班后會(huì)：每天下班后5分鐘召開(kāi)班后會(huì)；
主持人：現(xiàn)場(chǎng)主管；
參加人員：全體當(dāng)班員工；
內(nèi)容：點(diǎn)評(píng)當(dāng)班工作情況，差遺補(bǔ)漏；
◆巡視制度：總經(jīng)理每2周巡視一次、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)每周巡視1次，項(xiàng)目經(jīng)理及主管24小時(shí)駐場(chǎng)，并且每日每崗巡視至少2次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，處理不好的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)；
◆周質(zhì)詢會(huì)：周末各項(xiàng)目部召開(kāi)周質(zhì)詢會(huì)，總結(jié)本周工作，表彰先進(jìn)，尋找不足，落實(shí)改進(jìn)措施；
◆項(xiàng)目部全體員工會(huì)議：根據(jù)工作情況，不定時(shí)召開(kāi)全體會(huì)議，通報(bào)公司情況；
◆勞動(dòng)紀(jì)律檢查：根據(jù)工作安排，每月不少于2次，由公司人力資源部組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律檢查，記錄并通報(bào)檢查結(jié)果，提出改進(jìn)措施；
◆獎(jiǎng)懲：為了激勵(lì)員工的積極性，提高工作效率，公司制定了《員工獎(jiǎng)勵(lì)條例》。
停車(chē)場(chǎng)方案 2
一、總體構(gòu)思
1、根據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求，首先要充分體會(huì)設(shè)計(jì)意圖和構(gòu)思，然后根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及業(yè)主、監(jiān)理工程師的具體要求，對(duì)施工設(shè)計(jì)方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質(zhì)量、趕進(jìn)度、創(chuàng)效益。
2、根據(jù)本工程的`特點(diǎn)，為綠化工程，考慮進(jìn)場(chǎng)先進(jìn)行土建施工，放樣定位。同時(shí)對(duì)土方合理調(diào)配，再對(duì)綠化地進(jìn)行劃線定點(diǎn)、種植。
3、遇到因交叉施工，設(shè)計(jì)方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，及時(shí)與業(yè)主單位和監(jiān)理工程師協(xié)商解決方案，協(xié)調(diào)解決各班組的交替穿插，對(duì)工程質(zhì)量工程工期需很抓把關(guān)。
二、施工特點(diǎn)
1、本工程為單獨(dú)綠化工程，線路長(zhǎng)，施工難度大，質(zhì)量要求高，設(shè)計(jì)風(fēng)格要求把握準(zhǔn)確。
2、種植的苗木品種多，種植的技術(shù)要求高，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，工程施工穿插性強(qiáng)。因此，本公司擬集中專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)骨干，采用相應(yīng)技術(shù)措施，有步驟，有計(jì)劃地結(jié)合實(shí)施和完成施工任務(wù)。
三、施工順序
為保證按期竣工，工程按不同地塊和內(nèi)容采用流水作業(yè)，合理組織人員、機(jī)具，并保證材料及時(shí)到場(chǎng)。
施工地塊：
綠化種植候車(chē)亭草坪鋪設(shè)
主要施工內(nèi)容：
1、土方工程：基礎(chǔ)土方、種植土；
2、綠化種植
整體施工采取流水作業(yè)，詳細(xì)見(jiàn)施工進(jìn)度表。
四、施工方法
1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實(shí)。
2、綠化種植：劃分為種植環(huán)境處理，綠化放樣，選苗和種植，養(yǎng)護(hù)四個(gè)部分。
（1）種植環(huán)境處理：
先進(jìn)行垃圾、雜草的清理，種植土應(yīng)耙細(xì)整平，排水良好；并應(yīng)進(jìn)行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲(chóng)后，施適量的基肥。
�。�2）綠化放樣：
以設(shè)計(jì)為依據(jù)，先放毛樣，如平面布置與現(xiàn)場(chǎng)不利，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，以便設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)。試放樣經(jīng)認(rèn)可后，正式定點(diǎn)放線。
�。�3）選苗與種植：
嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定的規(guī)格選購(gòu)苗木，并對(duì)選購(gòu)的苗木，在起掘前作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，認(rèn)真核實(shí)所采購(gòu)苗木的品種、規(guī)格及生長(zhǎng)情況；根據(jù)所選苗木的規(guī)格、品種確定苗木的土球大小、起掘時(shí)間和包扎、運(yùn)輸方法，苗木的栽植應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨種、隨養(yǎng)護(hù)，苗木起掘后不得暴曬或失水，若不能及時(shí)種植應(yīng)采取保護(hù)措施，如覆蓋、假植。種植前按設(shè)計(jì)要求放細(xì)樣，定好株行距；樹(shù)木栽植槽穴規(guī)格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當(dāng)放大；對(duì)地被小苗的種植，在種植前土壤耙細(xì)整平，排水良好，根據(jù)樹(shù)種和氣候等具體情況進(jìn)行適當(dāng)修剪。種植后適時(shí)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。引道香樟應(yīng)卷干保護(hù)并予支撐固定。
�。�4）養(yǎng)護(hù)：
大苗種植后第一次應(yīng)澆透水，以后看天氣情況定期澆水，并用樹(shù)樁打樁固定。一年養(yǎng)護(hù)派專(zhuān)職養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)，保證苗木成活，生長(zhǎng)良好。
停車(chē)場(chǎng)方案 3
一、系統(tǒng)概述
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量急劇增加，對(duì)停車(chē)場(chǎng)地、收費(fèi)管理、安全管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全、智能管理成為車(chē)輛管理的主要發(fā)展方向。在常規(guī)的車(chē)輛出入管理系統(tǒng)中，人們采用非接觸式感應(yīng)技術(shù)，感應(yīng)距離從5CM—8M不等，以非接觸式的卡作為汽車(chē)身份的最重要的識(shí)別標(biāo)識(shí)，雖然可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出入，但為確�？ê蛙�(chē)統(tǒng)一的問(wèn)題，通常還需要增加圖像對(duì)比系統(tǒng)，即汽車(chē)在離開(kāi)時(shí)由值班人員對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出圖像進(jìn)行人工對(duì)比，以確�？ê蛙�(chē)的準(zhǔn)確和安全。費(fèi)時(shí)費(fèi)力，遇到車(chē)輛進(jìn)出高峰有可能會(huì)出現(xiàn)擁堵的問(wèn)題，且不能解決車(chē)輛進(jìn)出管理中存在的人為因素。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的推出和應(yīng)用，有效的解決了車(chē)輛管理系統(tǒng)中的身份標(biāo)識(shí)問(wèn)題，盡管牌照的字符、顏色、格式內(nèi)容和制作材料多種多樣，但是汽車(chē)牌照號(hào)碼仍是全球范圍內(nèi)最為精確和特定的車(chē)輛的唯一“身份證”標(biāo)識(shí)，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車(chē)不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車(chē)“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證。
新型的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)作為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的有力補(bǔ)充，從而形成了智能化更高的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)能夠?qū)M(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)和管理，本次設(shè)計(jì)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能是引導(dǎo)人們更加方便快捷地停車(chē)，進(jìn)一步提高機(jī)關(guān)車(chē)輛的管理效能和運(yùn)行效率。
二、設(shè)計(jì)原則
在本次停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，我們?cè)谶M(jìn)行方案設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)?yán)格遵照以下原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。
技術(shù)先進(jìn)性
系統(tǒng)采用世界先進(jìn)、成熟的科學(xué)技術(shù)，主要設(shè)備應(yīng)采用具有當(dāng)今技術(shù)領(lǐng)先水平的、成熟的及國(guó)際著名品牌的先進(jìn)產(chǎn)品，保證系統(tǒng)的.在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)的先進(jìn)性。
功能實(shí)用性
在方案設(shè)計(jì)和設(shè)備的選擇上，應(yīng)注重系統(tǒng)功能的實(shí)用性。先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)當(dāng)有利于提高使用者的工作效率和設(shè)備的使用價(jià)值，從而賦予產(chǎn)品以最高的性能價(jià)格比。
性能可靠性
系統(tǒng)的高可靠性是對(duì)系統(tǒng)功能強(qiáng)有力的保證。在這方面，我們不僅有技術(shù)成熟、先進(jìn)的可靠產(chǎn)品，更有多年豐富的工程設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，保證整個(gè)系統(tǒng)成為一個(gè)穩(wěn)定可靠、經(jīng)久耐用的系統(tǒng)。
操作方便性
系統(tǒng)還應(yīng)該體現(xiàn)其操作和維護(hù)的方便性，而設(shè)計(jì)的合理性是其主要保證;合理的布線和操作設(shè)置、簡(jiǎn)潔明確的控制程序和操作界面、全面的操作手冊(cè)。
設(shè)備可擴(kuò)展性
當(dāng)今社會(huì)發(fā)展日新月異，許多新用途是隨著社會(huì)發(fā)展需要而出現(xiàn)的。系統(tǒng)主要設(shè)備可以通過(guò)軟件升級(jí)方式更新?lián)Q代，可在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持技術(shù)不落后。而且通道接口較多，可以隨著應(yīng)用需求的變化而擴(kuò)展。
三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)
系統(tǒng)構(gòu)架
四、系統(tǒng)組成
出入口管理：出入口管理系統(tǒng)主要通過(guò)采用電動(dòng)擋車(chē)器+車(chē)牌識(shí)別模塊設(shè)備的組合，并進(jìn)行對(duì)設(shè)備進(jìn)行整合聯(lián)動(dòng)的方式，來(lái)對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行管制。結(jié)合管制空余車(chē)位數(shù)量，計(jì)算或限制停車(chē)時(shí)間，加強(qiáng)防盜/防作弊的功能，使系統(tǒng)更有效的辯識(shí)和管理進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛。
停車(chē)場(chǎng)方案 4
一、主要考慮
�。ㄒ唬┮�(guī)劃引領(lǐng)，確保計(jì)劃合規(guī)實(shí)施。以構(gòu)建科學(xué)選址、面向長(zhǎng)遠(yuǎn)、精準(zhǔn)落位的公共停車(chē)系統(tǒng)為目標(biāo)，與新區(qū)停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃充分對(duì)接，制定永久與臨時(shí)相結(jié)合、合理可落地的近期建設(shè)計(jì)劃。
�。ǘ┟嫦蛐枨�，切實(shí)解決停車(chē)問(wèn)題。本方案按照以人為本、供需適宜、統(tǒng)籌兼顧、分期實(shí)施的思路，針對(duì)新區(qū)停車(chē)難問(wèn)題片區(qū)，明確近三年公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃，確保20xx年底前新開(kāi)工一批停車(chē)場(chǎng)，全面改善新區(qū)停車(chē)環(huán)境。
�。ㄈ┙y(tǒng)籌把控，構(gòu)建完善建管體系。堅(jiān)持統(tǒng)籌利用地下空間、建管并舉、綜合施策、依法治亂的`原則，通過(guò)落實(shí)公共停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)用地、加快建設(shè)進(jìn)度、盤(pán)活停車(chē)資源、提升建設(shè)項(xiàng)目落地保障，以構(gòu)建新區(qū)完善的公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理體系，推進(jìn)新區(qū)靜態(tài)交通系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展。
二、主要內(nèi)容
�。ㄒ唬┬聟^(qū)公共停車(chē)現(xiàn)狀及問(wèn)題
截至20xx年10月底，新區(qū)范圍內(nèi)公共停車(chē)場(chǎng)共計(jì)64處，可提供車(chē)位1.86萬(wàn)個(gè)。其中20xx年內(nèi)建成投用的公共停車(chē)場(chǎng)共計(jì)14處，新增車(chē)位3302個(gè)。
按照城管交通局及各新城、園辦反饋，新區(qū)現(xiàn)存95處停車(chē)矛盾區(qū)，將停車(chē)資源供給數(shù)據(jù)與停車(chē)矛盾區(qū)域匹配識(shí)別，其中55處停車(chē)矛盾區(qū)產(chǎn)生原因主要為停車(chē)收費(fèi)不合理、路內(nèi)車(chē)位違規(guī)侵占、違停執(zhí)法不嚴(yán)等管理問(wèn)題。由于供給停車(chē)位不足的“停車(chē)難”片區(qū)共計(jì)40處，主要聚集在居住小區(qū)、辦公、學(xué)校、旅游景區(qū)及部分建成區(qū)周邊，存在停車(chē)缺口9580個(gè)。
�。ǘ┙诠餐＼�(chē)場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃
近期擬定公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)44個(gè)，提供車(chē)位16114個(gè)，集中于20xx年和20xx年啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃總投資13.5億元，建成后可基本實(shí)現(xiàn)新區(qū)停車(chē)位供需平衡。其中20xx年已開(kāi)工15個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)，可提供5812個(gè)停車(chē)位。具體如下：
1.20xx年底啟動(dòng)建設(shè)（15處，5812個(gè)車(chē)位，預(yù)計(jì)投資約4.6億）：15處設(shè)施中11處為在建，4處為新建。空港新城1處，提供269個(gè)車(chē)位；灃東2處，提供525個(gè)車(chē)位；秦漢5處，提供943個(gè)車(chē)位；灃西2處，提供416個(gè)車(chē)位；涇河3處，提供365個(gè)車(chē)位；園辦2處，提供3294個(gè)車(chē)位。
2.20xx年啟動(dòng)建設(shè)（29處，10302個(gè)車(chē)位，預(yù)計(jì)投資約8.9億）：空港新城5處，提供1879個(gè)車(chē)位；灃東8處，提供4040個(gè)車(chē)位；秦漢6處，提供1644個(gè)車(chē)位；灃西3處，提供900個(gè)車(chē)位；涇河5處，提供1249個(gè)車(chē)位；園辦2處，提供590個(gè)車(chē)位。截止20xx年底，新區(qū)將建成公共停車(chē)場(chǎng)21處，建成公共停車(chē)位7000個(gè)。
（三）任務(wù)分工
按照“新區(qū)行業(yè)主管部門(mén)牽頭、新城園辦屬地負(fù)責(zé)”的原則，從“完善停車(chē)設(shè)施規(guī)劃，保障項(xiàng)目建設(shè)用地”，“加快停車(chē)設(shè)施建設(shè)，緩解停車(chē)難”，“盤(pán)活停車(chē)資源，提升停車(chē)服務(wù)管理水平”，“完善落地保障，增強(qiáng)宣傳監(jiān)督力度”四個(gè)方面展開(kāi)，對(duì)各項(xiàng)任務(wù)逐一明確了牽頭單位及責(zé)任單位。
停車(chē)場(chǎng)方案 5
為提升城市管理工作精細(xì)化水平，進(jìn)一步規(guī)范市區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放秩序，結(jié)合我局工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
牢固樹(shù)立為人民管理城市的理念，強(qiáng)化宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，通過(guò)宣傳教育、合理引導(dǎo)和集中整治，非機(jī)動(dòng)車(chē)一律按箭頭指示方向整齊有序停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位線內(nèi)，非機(jī)動(dòng)車(chē)售賣(mài)點(diǎn)的車(chē)輛整齊有序擺放，非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位線內(nèi)無(wú)雜物占用，市容市貌和道路交通環(huán)境明顯改善。
二、工作任務(wù)
（一）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。印發(fā)非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放整治公告，明確非機(jī)動(dòng)車(chē)停放要求和違法車(chē)輛處置方式，并利用微信、微博、金昌廣播電臺(tái)微信公眾號(hào)等新媒體廣泛進(jìn)行宣傳，積極爭(zhēng)取市民群眾的支持與配合，全力營(yíng)造非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作的濃厚氛圍。
責(zé)任單位：法治宣教股
配合單位：各派駐街道執(zhí)法大隊(duì)
完成時(shí)限：3月2日—3月8日
（二）查處違法行為。堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合的原則，采取“一勸”“二鎖”“三學(xué)”“四拉”的方式予以整治（“一勸”：發(fā)現(xiàn)亂停亂放的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛，車(chē)主在現(xiàn)場(chǎng)的'，由城管執(zhí)法隊(duì)員先進(jìn)行勸導(dǎo)；“二鎖”：不聽(tīng)勸說(shuō)、執(zhí)意亂停亂放的，由城管執(zhí)法隊(duì)員實(shí)行原地鎖車(chē)，并告知車(chē)主解鎖車(chē)輛需前往區(qū)城管執(zhí)法局辦理手續(xù)；“三學(xué)”：車(chē)主本人前往區(qū)城管綜合執(zhí)法局學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》后，按程序辦理車(chē)輛解鎖手續(xù)；“四拉”：對(duì)于不辦理解鎖手續(xù)的亂停亂放車(chē)輛，將被視為無(wú)主車(chē)輛，由區(qū)城管綜合執(zhí)法局按程序拉運(yùn)至指定位置。）
責(zé)任單位：各派駐街道執(zhí)法大隊(duì)
完成時(shí)限：自3月9日開(kāi)始后長(zhǎng)期開(kāi)展
�。ㄈ┙㈤L(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)日常管理，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)，及時(shí)分析和研究整治工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，認(rèn)真落實(shí)改進(jìn)措施，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，推動(dòng)非機(jī)動(dòng)車(chē)集中規(guī)范停放管理工作的常態(tài)化。
責(zé)任單位：辦公室
配合單位：各派駐街道執(zhí)法大隊(duì)
完成時(shí)限：3月13日前完成
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作是進(jìn)一步提高城市管理水平，提升城區(qū)良好形象的重要載體。要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，將“馬路辦公”工作機(jī)制貫穿整治工作始終，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作，協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。各派駐執(zhí)法大隊(duì)要將此次整治工作作為現(xiàn)階段重點(diǎn)工作進(jìn)行落實(shí)，要有打“持久戰(zhàn)”、“拔釘子”的精神，久久為功，常抓不懈，確保整治效果的常態(tài)長(zhǎng)效。
�。ǘ┮�(guī)范執(zhí)法，管罰結(jié)合。對(duì)違法停放的非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行拖移、暫扣時(shí)，應(yīng)充分運(yùn)用執(zhí)法記錄儀，做好執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的取證工作，并及時(shí)對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行登記；對(duì)于違法車(chē)主的陳述、申辯和質(zhì)疑，要耐心做好法律法規(guī)宣傳和解釋工作。
�。ㄈ﹦�(chuàng)新方法，通力協(xié)作。要充分借鑒外地非機(jī)動(dòng)車(chē)管理的成功經(jīng)驗(yàn)，提升部門(mén)協(xié)作水平，發(fā)揮城管監(jiān)督指揮中心作用，利用視頻監(jiān)控快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并通知相關(guān)執(zhí)法大隊(duì)處理。辦公室注意收集視頻、圖片等工作信息，全面、系統(tǒng)展現(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作成效。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)督查，確保實(shí)效。局督查大隊(duì)要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)督促檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋責(zé)任部門(mén)整改，對(duì)工作不力的部門(mén)和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，確保整治工作取得實(shí)效。
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