【熱門】安全實施方案三篇

　　為了確保事情或工作有效開展，常常需要預(yù)先準備方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的書面計劃。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？下面是小編整理的安全實施方案3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全實施方案 篇1

　　臨近期末考試，為促進學�！百|(zhì)量效益月”順利實施，規(guī)范學生行為，提高學生學習成績，利用有效的時間，保證課間活動能夠起到放松、調(diào)節(jié)和適當休息的作用。為了把安全教育工作落到實處，防止校園意外傷害事故的發(fā)生，及時處理好各種突發(fā)事件，確保學校教育教學的.順利進行，特制定以下方案：

　　一、下課后要輕步走出教室，參加課間輕松愉快的活動，活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續(xù)上課時不疲勞、精力集中、精神飽滿。

　　二、未經(jīng)許可，不得進辦公室，不在辦公室周圍喧嘩，不隨意串班。

　　三、值日生在預(yù)備鈴之前，應(yīng)主動認真地將黑板擦干凈，把講臺整理好。

　　四、學生上、下樓梯靠右行，不得擁擠，不推人。

　　五、各班主任利用班隊會，按方案的具體要求，教育學生文明休息，不在教室、操場各處追逐打鬧，狂奔亂跑，防止互撞，禁止怪聲喊叫，不做危險游戲，不攀爬欄桿、籃球架等設(shè)施，不跳乒乓臺及校園各處臺階。

　　六、老師在樓梯、操場行走，學生應(yīng)有禮貌地讓道，不得搶行擁擠，沖撞老師。

　　七、 學生在違背上述要求時，應(yīng)服從值周學生干部和老師的勸阻及教育，嚴重者接受學校處理。

　　八、班主任在課間要隨時觀察該班學生活動情況，發(fā)現(xiàn)學生有不安全行為，及時制止、教育。對屢教不改的學生，通知家長到校配合教育。

　　九、不安全行為，及時制止，作好記錄，將情況通知班主任，并按有關(guān)規(guī)定，給予通報和扣分處理。

　　十、中午飯空到校后，在教室里認真復(fù)習功課，檢查作業(yè)，對知識查缺補漏。不準在教室外追逐打鬧。

安全實施方案 篇2

　　 篇一：校車管理實施方案

　　為貫徹落實《河南省校車管理條例》、淮陽縣政府和教育體育局有關(guān)文件精神，進一步加強我鄉(xiāng)的校車管理工作，依法打擊非法車輛的運營，規(guī)范校車行為，杜絕交通事故的發(fā)生，切實保障廣大師生和國家財產(chǎn)安全，維護正常的教學秩序，特制訂本方案：

　　一、工作原則和目標

　　堅持“安全發(fā)展”的指導原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，督促、指導各小學，幼兒園扎實開展校車管理工作。 落實校車管理的有關(guān)文件精神和各種規(guī)章制度，建立健全校車管理的長效機制，杜絕非法車輛的運營，增強相關(guān)責任人的安全責任意識，嚴防違規(guī)違法行為的出現(xiàn)，有效遏制交通安全責任事故的發(fā)生，確保師生的乘車安全。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為了校車管理工作的長期有效開展，鄭集鄉(xiāng)中心校成立了校車管理領(lǐng)導小組：

　　組長：張長青

　　副組長：徐汝棟 陳世旺

　　成員：張森 張二員 陳百傳 杜熠偉 呂季梅 豆品梅

　　薛冬梅

　　三、時間安排

　　20xx年2月15日至本學期結(jié)束。

　　四、采取措施

　　1、建立校車檔案。凡是有校車的學校，都要為校車建立檔案，一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本信息和校車的行車路線，接送學生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份，中心校一份，學校一份。

　　2、明確責任，責任到人。學校校長或幼兒園園長是第一責任人，校車駕駛員和隨車教師是直接責任人。校長或園長負責督促、檢查校車駕駛員和隨車教師，保證校車安全運營；校車駕駛員負責校車的日常維護、檢查，做好記錄，按規(guī)定路線和相關(guān)法律法規(guī)的要求安全駕駛校車；隨車教師負責學生上下車安全，清點人數(shù)，做好記錄，并協(xié)同駕駛員做好路上行車安全，把學生安全送達。

　　3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校，一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的運營情況都了如指掌，并存有檔案。

　　4、加強對學生的乘車安全教育。學校定期對學生進行教育，向?qū)W生講解乘車的安全常識，讓學生牢記于心，養(yǎng)成良好習慣。開展一、二次事故逃生演練，每個學生都能掌握事故逃生的技能。

　　5、開展自查自糾。召開有接送學生車輛的學校負責人動員會議，開展自查自糾，在規(guī)定的時間內(nèi)，查找本學校接送學生車輛存在的問題，自行整改。

　　6、依法嚴厲打擊非法車輛。校車管理領(lǐng)導小組人員采取不定時、

　　不定點的方式，到有車輛接送學生的學校、校門口或接送學生車輛的必經(jīng)之路上蹲點、攔截，嚴查接送學生車輛，堅決杜絕非法車輛接送學生。

　　7、規(guī)范校車行為。校車管理領(lǐng)導小組人員分包到校，對校車逐一排查，查看校車配置是否齊全，滅火器、安全錘、衛(wèi)生箱缺一不準上路；檢查校車駕駛員證件，駕駛員證件不符不準上路；嚴查各種登記記錄（校車檢查記錄、學生上下車記錄、學生下車后的終查記錄），記錄不齊全不準接送學生；在校車的必經(jīng)之路上，檢查校車是否按規(guī)定路線行駛，是否超速、超載，校車駕駛員是否違規(guī)駕駛。

　　8、加強校車駕駛員、隨車教師的安全培訓。聘請交警部門人員，對校車駕駛員、隨車教師進行有關(guān)法律法規(guī)和安全常識的培訓，讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術(shù)，特別是遇上惡劣天氣時，能夠安全駕駛校車，絕對保障學生的乘車安全。另外，授權(quán)學校遇到惡劣天氣時，校車運營安全隱患較大，為了安全可自行調(diào)整作息時間。

　　9、落實責任追究制。檢查中如發(fā)現(xiàn)有非法車輛接送學生的，對車輛堅決扣留，交與交警部門，并對該校負責人嚴肅處理；校車運營如有違規(guī)行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，交與交警部門處理，對校車所屬學校負責人給予相應(yīng)的處理。

　　鄭集中心校

　　20xx年2月xx日

　　篇二：校車實施方案(對外)

　　為減少農(nóng)村中小學學生上下學交通安全隱患，解決“上學難、交通難”的問題，穩(wěn)步推進全市校車規(guī)范管理工作，市政府決定自20xx年8月至20xx年1月，在張星鎮(zhèn)、齊山鎮(zhèn)開展校車試點運行。現(xiàn)制定實施方案如下：

　　一、指導思想

　　堅持校車運行公益化，按照“政府引導、部門聯(lián)動、公司運行、財政補貼”的原則，規(guī)范校車運行和管理，切實改善中小學學生乘車條件，保證學生乘車安全。通過試點運行進一步完善校車運行模式，提高校車運行質(zhì)量，建立健全校車運行管理長效機制，確保全市校車工程穩(wěn)步實施、持續(xù)健康發(fā)展。

　　二、試點范圍

　　張星鎮(zhèn)和齊山鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有中小學。

　　目前，由校車接送學生主要是解決路途遠的學生的實際困難，因此，離校較近的學生原則上不安排接送。非試點鎮(zhèn)施教區(qū)（招生區(qū)域）內(nèi)的學生不安排接送。暫定乘坐校車的學生范圍：距離學校3公里以上的.小學生和距離學校3.5公里（齊山鎮(zhèn)為4公里）以上的初中生。

　　根據(jù)以上范圍，在本學期，張星鎮(zhèn)需乘坐校車學生2279名，齊山鎮(zhèn)需乘坐校車學生1394名（在辦理學生乘車證后，將確定實際乘車學生數(shù)）。

　　根據(jù)學生分布情況，共設(shè)學生接送線路26 條，其中張星鎮(zhèn)設(shè)學生接送線路8條（44個站點），齊山鎮(zhèn)設(shè)學生接送線路18

　　條（60個站點），運行后根據(jù)實際情況將對線路、站點做進一步優(yōu)化調(diào)整。

　　三、校車配備及場地設(shè)施

　　1.校車配備

　　根據(jù)乘車人數(shù)和線路狀況，按每校車乘坐47人，共需車輛33輛，其中張星鎮(zhèn)需19輛，齊山鎮(zhèn)需xx輛。具體車型由市教體局、財政局、交通運輸局、招金集團及運營公司共同確定。由招金集團出資購買校車，各相關(guān)部門和單位配合，確保在 月 日前辦好相關(guān)手續(xù)，并能夠投入使用。

　　2.停車場所

　　由教體局及學校安排停車場所，并安排人員看護車輛，確保車輛正常、安全停放。

　　3.候車亭

　　根據(jù)科學、合理、集約的原則，適時在安全和學生相對集中的地方建設(shè)學生候車亭。建設(shè)費用由市、鎮(zhèn)財政各承擔50％。

　　4.交通安全設(shè)施

　　根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，待校車投入正常使用后，考慮在重要干道和學生較為集中的地方增設(shè)交通安全設(shè)施，費用由市、鎮(zhèn)財政承擔。

　　四、運行體制

　　招金集團負責購置標準校車33輛（型號為： ），校車所有權(quán)為招金集團，租賃給 公司， 公司注冊成立專門的校車公司負責運行。校車專門用于接送學生，不準用于其他用途。運營公司要正確維護保養(yǎng)校車，確保正常接送學生（各項安全性能符合要求），年限為12年，不足12年由運營公司負責購買同等

　　價值的校車。經(jīng)公安、交通部門檢測校車符合安全標準，每車每延長使用1年市財政給予運營公司獎勵2000元人民幣。校車經(jīng)檢測達不到安全要求的，運營公司無償歸還招金集團處理或作價用于更換新的校車。

　　校車公司要根據(jù)《山東省中小學、幼兒園接送學生車輛管理辦法》中對校車駕駛員的要求招聘駕駛員，嚴格把好人員準入關(guān)。同時做好駕駛員的培訓、教育和管理工作，每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工，負責學生上下車的安全護導，并維持學生的乘車秩序。

　　五、乘車手續(xù)與乘車費用

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　　對符合條件且需要乘車的學生，必須辦理以下手續(xù)：學生家長提出申請；學校根據(jù)乘車條件進行審核；鎮(zhèn)中心初中審批；家長繳費并簽訂乘車協(xié)議；辦理乘車證。學生憑乘車證乘車。

　　乘車學生數(shù)每學期調(diào)整一次，在新學期開學前兩周報乘車學生預(yù)測數(shù)，在學生報名注冊當天報實際乘車人數(shù)，試點鎮(zhèn)中心初中匯總后報教體局安全管理科。

　　（二）乘車費用

　　1.成本核算辦法

　　為便于學生乘車成本的核算和確認，校車公司應(yīng)將校車運行的財務(wù)狀況實行單獨建帳，獨立核算。運行一學期后由市財政局、教體局和交通運輸局聯(lián)合對校車運行財務(wù)情況進行審計。按照“正常運轉(zhuǎn)、不留盈余、適當獎勵”的原則，確定實際運行成本和核定補貼數(shù)額。

　　校車運行期間的相關(guān)稅費，實行先征后補。

　　2.費用承擔

　�。�1）乘車學生按單程乘坐距離5公里以內(nèi)的每學期承擔200元/人，單程乘坐距離5公里以上的每學期承擔300元/人。

　�。�2）不足部分由市財政補貼解決。

　　城鄉(xiāng)低保戶和家庭困難子女免交乘車費，其乘車費由市財政承擔。

　　3.費用結(jié)算方式和時間

　　學生承擔部分由學校與校車公司開票結(jié)算，全額上繳校車公司。結(jié)算時間為每學期開學后的第二周。

　　為確保校車的正常運行，財政在每學期開學第一周按 6000元/車的標準預(yù)付給校車公司。學期結(jié)束后，根據(jù)各部門對每輛校車的服務(wù)、安全管理及違規(guī)情況的考核情況，再按核定補貼數(shù)額結(jié)算。

　　六、相關(guān)部門職責

　　市政府成立由分管副市長任組長，教育、交通、公安、財政、安監(jiān)等部門主要負責人為副組長，相關(guān)部門和單位有關(guān)負責人為成員的招遠市校車試點工作領(lǐng)導小組（成員名單附后），對校車試點運行工作統(tǒng)籌安排和調(diào)度，協(xié)調(diào)工作中遇到的困難和問題，保障校車試點工作高效、和諧推進。

　　市安監(jiān)局要將接送學生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍，加強安全工作協(xié)調(diào)和對各有關(guān)部門落實安全職責情況的督促檢查，每季度召開一次校車安全管理工作例會。

　　市教體局負責試點鎮(zhèn)學校學生的安全乘車教育。會同交通等部門制定學生乘車線路及乘車站點的建議方案。及時將全市學生乘車人數(shù)、站點、上下學時間等信息匯總后報交通運輸局和校車

　　公司。市教體局及鎮(zhèn)中心初中負責對校車使用服務(wù)情況進行監(jiān)督考核。學校具體負責日常安全管理和學生的安全教育。嚴格把握學生乘車條件。做好學生在校內(nèi)上下車的安全管理、學生乘車的組織，確保學生準時上車，準點開車。為每輛校車安排1-2名教職工，負責學生上下車的安全護導，并維持學生的乘車秩序。做好學生家長與校車公司的溝通工作。協(xié)助校車公司和學生家長簽訂好乘車協(xié)議。

　　市交通運輸局負責對校車公司的行業(yè)監(jiān)管。會同相關(guān)部門確定車輛行駛線路，做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑車”，對干預(yù)騷擾校車運行現(xiàn)象要會同公安部門給予制止和打擊，為校車的正常運行提供良好的外部環(huán)境。會同公安負責校車交通安全管理及違規(guī)檢查與處罰。

　　市公安局負責交通秩序的維護和監(jiān)控。學生上學、放學時在校門口安排警力，維護交通安全秩序。加強對車輛的檢查，制止車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學前免費對車輛進行安全檢測。

　　市財政局負責相關(guān)費用的核算及撥付。并會同有關(guān)部門做好相關(guān)工程的審計及校車財務(wù)的監(jiān)管工作。

　　試點鎮(zhèn)政府負責對轄區(qū)內(nèi)學校安全管理和學生安全教育的檢查、督促和指導，嚴格控制乘車人數(shù)，做好宣傳、解釋工作。對部分線路較長且會車有困難的道路，按要求建好會車點，確保車輛安全、順利通過。負責候車亭的日常維護、保潔工作。協(xié)同校車公司做好乘車協(xié)議的簽訂工作。

　　校車公司負責學生乘車的日常管理。配備相關(guān)的管理人員，具體負責車輛運行管理工作。

安全實施方案 篇3

　　按照國家有關(guān)文件精神要求，為進一步提升威海公司石島油庫整體安全水平，促進安全工作規(guī)范化、標準化、制度化；落實安全生產(chǎn)責任制，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，采用系統(tǒng)化的理念實現(xiàn)安全管理的長效機制，防止發(fā)生中石化銷售企業(yè)等級事故；依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《�；�品安全管理條例》、《�；�品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范》，在威海石島油庫實施安全標準化工作，具體方案如下：

　　一、 指導思想及基本原則：

　　樹立“以人為本”思想理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，加強油庫的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，深化危險化學品的安全管理，持續(xù)改進油庫安全生產(chǎn)工作。實施全員、全過程、全方位、全天候的安全管理和監(jiān)督原則。

　　二、活動時間：

　　二0XX年一月五日至二0XX年十二月三十一日

　　三、組織機構(gòu)及職責

　　成立安全標準化工作領(lǐng)導小組，油庫主任為組長，主管為副組長，各班組組長及自評員為成員，負責組織、協(xié)調(diào)、開展安全標準化工作。

　　根據(jù)威海市安監(jiān)局的部署和要求，結(jié)合我?guī)鞂嶋H，組織制定安全質(zhì)量標準化工作實施方案并監(jiān)督實施；及時向上級安監(jiān)部門匯報安全質(zhì)量標準化工作進展情況，總結(jié)工作開展經(jīng)驗；提高全員對安全質(zhì)量標準化工作的認識，指導和協(xié)調(diào)基層部門按照安全質(zhì)量標準化標準認真開展自查自改；聯(lián)系考核機構(gòu)對安全標準化工作進行評審；逐步實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)管理工作制度化、規(guī)范化和標準化。

　　四、做好安全標準化工作，我們主要做好以下四方面的工作：

　　1、溝通、宣傳與學習，這是搞好安全標準化工作的基礎(chǔ)。

　　外部：與安監(jiān)部門溝通，掌握對該工作的最新要求；

　　匯報企業(yè)工作開展的最新動態(tài)和進展情況；

　　試點企業(yè)相互交流、相互學習借鑒；

　　聯(lián)系專家對工作開展情況進行評估。

　　內(nèi)部：

　　標準化文件的上傳下達；

　　工作開展情況的宣傳報道，營造良好氣氛；

　　標準化內(nèi)容的教育培訓；

　　相關(guān)資料的相互傳遞與信息溝通。

　　2、安全標準規(guī)范相關(guān)知識的學習，這是開展安全質(zhì)量標準化的前提。通過學習，明確日常管理使用的相關(guān)規(guī)范，為自查測評提供依據(jù)。

　　3、自查與綜合測評，這是查找和消除隱患的重要手段，是搞好安全標準化工作達標的保證。我們可以結(jié)合省、市公司的安全設(shè)備檢查工作，利用安全標準化檢查表的方法進行打分自評。

　　4、隱患整改，這是我們進行安全標準化工作的目的。

　　通過對隱患的落實整改，消除油庫存在的不安全因素或者將其控制在公司可承受范圍內(nèi)，保證生產(chǎn)的安全。

　　內(nèi)容：

　　a) 設(shè)備設(shè)施存在隱患的查找、整改；

　　b) 各種管理制度和操作規(guī)程的修訂補充；

　　c) 員工不安全行為的糾正；

　　d) 其他

　　五、本次實施安全標準化工作過程可分五個階段，上述四方面的工作貫穿其中。

　　1、宣傳發(fā)動階段（20xx.01.05—20xx.02.28）

　　a）安全標準化相關(guān)文件的傳達貫徹；

　　b）利用黑板報、宣傳欄對安全標準化工作進行宣傳；

　　c)對全員進行安全標準化工作學習培訓，獲取全員對實施安全標準化活動的認可。

　　2、初始狀態(tài)評審階段（20xx.03.01—20xx.04.30）

　　結(jié)合各級安全設(shè)備檢查，對現(xiàn)行的'安全管理狀況、設(shè)備設(shè)施隱患進行評審，發(fā)生的事故、事件進行分析，提出改進建議；搜集整理現(xiàn)行的安全生產(chǎn)管理制度；為下一步整改、工作提供依據(jù)。

　　3、風險分析階段（20xx.05.01—20xx.06.30）

　　a) 結(jié)合省公司推行的HSE做好《安全評價報告》的工作，完成對油庫個作業(yè)環(huán)節(jié)的危害識別、風險評價工作。

　　b) 各部門針對相關(guān)安全操作規(guī)程及識別危害、評估風險的結(jié)果，對隱患確定預(yù)防和控制措施；

　　4、具體落實階段20xx.07.01--20xx.10.31）

　　a) 各部門做好各類安全臺賬、記錄的填寫.完善安全生產(chǎn)責任制、安全檢查、會議制度、安全生產(chǎn)獎懲制度。

　　b) 按規(guī)范對動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)，破土作業(yè)、臨時用電作業(yè)、高處作業(yè)、清罐等危險性作業(yè)環(huán)節(jié)加強管理，做好作業(yè)記錄及作業(yè)許可證的填寫工作。

　　c) 在庫區(qū)、泵房、發(fā)貨區(qū)懸掛或張貼警示標志，進行危險、危害告知。

　　d) 按照《中石化重特大事件應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合石島油庫實際情況，編制石島油庫應(yīng)火災(zāi)、爆炸、油品跑冒泄漏、洪水、地震、臺風、傳染病等應(yīng)急救援預(yù)案。

　　5、自評與評審階段（20xx.11.01—20xx.12.31）

　　完成上述各項工作后，結(jié)合危險化學品從業(yè)單位安全標準化考核評級辦法進行自評，自評活動由安全標準化領(lǐng)導小組組織實施，按照《考核評價標準》的各項內(nèi)容進行現(xiàn)場考核打分。并編寫《自評報告》；提出考核評級申請。評審考核組現(xiàn)場考核，現(xiàn)場考核應(yīng)覆蓋公司所有的部門、區(qū)域;考核組編寫考評報告，將考評報告分別交給企業(yè)和考核機構(gòu);申請考核機構(gòu)根據(jù)考核組的考核意見進行評審，確定對企業(yè)的考核評級結(jié)果。

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