生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)范文
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編為大家整理的生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)范文,希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)范文1
一、生產(chǎn)部的成員組成:
生產(chǎn)部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經(jīng)驗(yàn)上存在不足,尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項(xiàng)目運(yùn)作,生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項(xiàng)目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。
由于我對車間管理人員的運(yùn)作思路上存在磨合溝通,導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。
二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確
由于協(xié)調(diào)不暢,生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象,這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),我有很大的責(zé)任。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴(yán)重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標(biāo)一致、簡潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題,我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,只履行生產(chǎn)程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負(fù)面影響,這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。
三、關(guān)于會議
會議是一項(xiàng)很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的.安排上不明確是有關(guān)系的。現(xiàn)在我們想通過專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利于問題的解決。
四、生產(chǎn)部的管理
前一階段由于工作集中、緊迫,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理,這潛伏了很大的危機(jī),有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實(shí)想法來避免不利于雙方合作和運(yùn)作的事情發(fā)生。
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一、安全學(xué)習(xí)情況
11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天,主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險(xiǎn)源辨識及風(fēng)險(xiǎn)等級、預(yù)控措施一覽表(電氣)》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。
二、隱患排查情況
從8日起,按廠部要求進(jìn)行隱患排查,共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患,均已處理。
三、安全制度執(zhí)行情況
本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定,無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的`7#電機(jī)更換檢修工作中,能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育,特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強(qiáng)對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機(jī)地腳螺栓松動致使電機(jī)基座損壞的事故,雖然對當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核,但還需要從管理上對設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化,使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報(bào)上來,致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。
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一、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確保“安全生產(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn),做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達(dá)各級會議精神,同時(shí)對工作過程中存在的新的`問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進(jìn)行崗位操作及危險(xiǎn)預(yù)知培訓(xùn),在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進(jìn)行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時(shí)檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。
三、存在的不足。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進(jìn)行排查及時(shí)更換。
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一、工作方面
我主要還是負(fù)責(zé)餡料的炒制,和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項(xiàng)重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調(diào)制冷,臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造,沒有專門的放置區(qū)域,就對餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項(xiàng)合格指數(shù)。在放置的.時(shí)要求密封嚴(yán)實(shí),并定期檢查餡料的變化,如發(fā)現(xiàn)異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。
對通風(fēng)管道的按裝,剛開始可以說一點(diǎn)也不了解,經(jīng)過了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)堅(jiān)決要求返工整改達(dá)到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風(fēng)窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進(jìn)安裝時(shí)也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識。
二、質(zhì)量事故方面
首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負(fù)荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時(shí)刻,我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進(jìn)。
5月4日東車間空調(diào)的移動安裝,如果不是及時(shí)提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實(shí)不太懂,他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C(jī)和外機(jī)接在兩個(gè)電源上,總覺得不合適?
5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。安全第一防患未然!我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度(外來維修),并對全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行一次檢查和維修。要做到的是定期維護(hù)保養(yǎng)而不是事后檢查修理!
三、下月計(jì)劃
1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作,把糕點(diǎn)車間的工作做好做細(xì),做到前管理。
3、認(rèn)真的認(rèn)識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。
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一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603PCS到9月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。 2、客戶的投訴比以前
有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起
三、人員管理方面
9月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的.品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在9月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
七、 5S管理
在ISO9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
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一、6月份安全工作中的主要工作與不足:
1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化,對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進(jìn)行了防暑降溫知識培訓(xùn),使員工全面掌握防暑降溫知識,為夏季安全生產(chǎn)打基礎(chǔ);
2、根據(jù)分廠安排,車間以安全生產(chǎn)月為契機(jī),組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場分析辨識,并制定出夏季安全作業(yè)指導(dǎo)書,為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn);3、通過對各工段安全生產(chǎn)月活動開展情況分析,發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒,活動效果受到不良影響,主要原因是班組長參與活動積極性不高,沒有起到良好的帶頭作用;
4、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多,充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全,對隱患整改不及時(shí)、不重視,安全自主管理消極應(yīng)付;
5、危險(xiǎn)源監(jiān)控工作:篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象,車間雖組織人員加強(qiáng)監(jiān)管,但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力。8#轉(zhuǎn)運(yùn)站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣,車間已及時(shí)焊補(bǔ)。6月份危險(xiǎn)源監(jiān)控工作暴露出的問題,給以后的安全工作敲響警鐘。
二、根據(jù)6月份安全工作中存在的'問題,制定出下月的工作措施如下:
1、持續(xù)開展隱患排查工作,做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作,落實(shí)好雨季安全生產(chǎn)措施,組織各工段進(jìn)行防洪防汛應(yīng)急演練,加強(qiáng)一班三查工作,對高溫崗位采取重點(diǎn)監(jiān)控措施,加強(qiáng)與崗位工的聯(lián)系;
2、加強(qiáng)班組長培訓(xùn)工作,使班組長端正工作態(tài)度,在開展各項(xiàng)活動中能夠起到模范帶頭作用;
3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動形式,組織各工段經(jīng)常開展黑板報(bào)、應(yīng)急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動,豐富安全自主管理活動形式和培訓(xùn)形式,激發(fā)員工的參與積極性,使安全自主管理活動和員工培訓(xùn)能夠真正的起到效果;
4、督促外委單位加強(qiáng)安全管理,切實(shí)做好員工安全培訓(xùn),克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實(shí)不到位不及時(shí)等問題,嚴(yán)格按制度落實(shí)考核。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)范文7
一、設(shè)備運(yùn)行狀況評估
、龠M(jìn)入5月份以來我車間設(shè)備運(yùn)行基本良好,經(jīng)過事前的精心準(zhǔn)備順利完成了4月x日早6:00到27日下午18:00共36小時(shí)的檢修任務(wù)工作,為本區(qū)域的設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ);
、谖臆囬g于5月x日接收K2皮帶,接收后對K2皮帶存在的設(shè)備隱患進(jìn)行了整改;
二、設(shè)備現(xiàn)場管理
、侔才艒徫蝗藛T對區(qū)域設(shè)備衛(wèi)生進(jìn)行清掃及潤滑加油;
、诎才艒徫蝗藛T對區(qū)域控制箱進(jìn)行清灰;
、鄯诸惗逊湃粘>S修及檢修時(shí)的廢舊品;
、軐ΜF(xiàn)場備品備件進(jìn)行分類堆放,并用彩條布進(jìn)行覆蓋,現(xiàn)場廢舊雜物進(jìn)行了徹底清理;
、菝刻鞂徫稽c(diǎn)檢表進(jìn)行查看,并對存在的問題做以相關(guān)處理。
三、設(shè)備臺賬的完善
、賹^(qū)域設(shè)備明細(xì)再次細(xì)化;
②對區(qū)域潤滑,日常點(diǎn)檢做好了記錄臺賬;
③按制度進(jìn)行物料領(lǐng)取,并做好記錄及成本預(yù)算;
④提前做好二期設(shè)備明細(xì)和對備品備件的申報(bào)工作。
四、設(shè)備知識的'培訓(xùn)
、倮冒嗲皶䲡r(shí)間對崗位工進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識培訓(xùn):
、谟5月x日和5月x日分兩次對全員進(jìn)行了設(shè)備認(rèn)識、操作技
能以及點(diǎn)巡檢的培訓(xùn)并考試。
五、設(shè)備成本的控制
、賴(yán)格控制易損易耗件的使用及更換,能用的盡量用,使得物盡其力;
、谝(guī)定潤滑油脂的給油量;
、叟浜显O(shè)備科做好煉鐵廠的成本管理。
六、設(shè)備修舊利廢
、儆脧U舊皮帶制作除塵密封簾及導(dǎo)料槽擋料板;
、谛蘩韽U電機(jī),達(dá)到再次回收利用。
七、目前設(shè)備存在問題
①區(qū)域卸料小車除塵未開通,K7、K8、K3除塵管道安裝位置不合理,現(xiàn)場環(huán)境差,崗位操作時(shí)揚(yáng)塵大,能見度低,對崗位人員的安全帶來很大的威脅及影響崗位人員的身體健康;
②本區(qū)域電葫蘆從開爐一直存在很多問題,到目前為止,部分滑線未裝,J3機(jī)頭葫蘆鋼絲繩損壞,K6機(jī)頭葫蘆起升高度不夠;
、蹍^(qū)域中間倉電振給料機(jī)未實(shí)現(xiàn)與皮帶遠(yuǎn)程控制,到目前為止高架卸料車多次檢修還是無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制;
、苡捎谠狭蠄鲭s物較多,為了防止皮帶撕扯,發(fā)生設(shè)備事故,影響高爐生產(chǎn),望設(shè)備科盡快督促3臺除鐵器的回貨。
八、下月工作計(jì)劃
、僮龊脗淦穫浼陥(bào)工作;
、谧龊命c(diǎn)檢及檢修工作;
③繼續(xù)加強(qiáng)車間崗位工設(shè)備知識培訓(xùn);
、芨脑霮3配重;
、軰9K10J6加過橋。
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