監(jiān)理工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以促使我們思考,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編為大家整理的監(jiān)理工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
監(jiān)理工作總結(jié)1
一、20xx年工作情況回顧
20xx年10月份以前,我在公司**園項目監(jiān)理部從事土建監(jiān)理工作,擔(dān)任現(xiàn)場監(jiān)理員。**園工程總建筑面程約為20萬m2,合同承包方式為施工總承包,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)地層結(jié)構(gòu)分為天然基礎(chǔ)、人工挖孔樁及夯挖挖孔樁等。施工現(xiàn)場劃分為**A樣板區(qū)18棟。**B均為C16型多層洋房共17棟。**C低層別墅區(qū)92棟。****C低層貨量區(qū)18棟。在項目監(jiān)理部工作期間,主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場巡視、旁站、分項工序結(jié)束的驗收,在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,深入詳細(xì)檢查施工各部位和環(huán)節(jié),盡量做到事前監(jiān)理,善于發(fā)現(xiàn)問題,一發(fā)現(xiàn)有出現(xiàn)問題的苗頭馬上制止,避免問題的發(fā)生。發(fā)生問題了查找出現(xiàn)問題的原因盡早處理,處理不了的問題和重大問題及時向監(jiān)理工程師匯報。時時以“守法、誠信、公正、科學(xué)”的監(jiān)理工作準(zhǔn)則來指導(dǎo)、衡量自己的工作。在監(jiān)理工作中時時本著為公司、為工程、為自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,自覺的抵制各種不良的思想及行為對自己的影響,能夠正確的運用自己所掌握的專業(yè)技術(shù)知識,履行自己的職責(zé)。
20xx年10月份,由于公司的人事變動,我來到了**產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目一期工程監(jiān)理部,擔(dān)任資料員和現(xiàn)場監(jiān)理員的職務(wù)。本項目由A1—A10號及B2號建筑物組成。其中A1為生產(chǎn)調(diào)試中心,A2分為A2—1與A2—2兩座通用廠房、A2—3一座凈化車間、A2—4一座物流中心,A3為動力中心,A4為化學(xué)品庫,A5為員工餐廳,A6為倒班宿舍,A7—A10為4個門衛(wèi)房。本項目A1—A10號建筑物共占地18244.67m,建筑面積68886.5m,分為A標(biāo)(**建設(shè)集團有限公司)和B標(biāo)(****局股份有限公司)兩個標(biāo)段。在工作中,主要以配合**總做好監(jiān)理資料的整理與收集,空余時間就去施工現(xiàn)場巡視、旁站等,認(rèn)真地完成公司領(lǐng)導(dǎo)和**總安排的各項任務(wù),盡心盡力、努力工作。圍繞公司的各項管理制度,并對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,完成各項工作任務(wù)。由于該工程工期緊,任務(wù)重,可以二十四小時施工,我常常與同事們晝夜值班,并且經(jīng)常晚上加班到第二天凌晨。監(jiān)理工作的辛苦是不言而喻的。
通過這幾個月的工作實踐,使我的業(yè)務(wù)水平有了一定的提高,專業(yè)知識不斷充實。深入工地認(rèn)真工作,做到在監(jiān)理施工過程中,實施全方位、全氣候、全過程的監(jiān)理工作。在工作中按照總監(jiān)、總監(jiān)代表及土建監(jiān)理工程師的要求認(rèn)真工作,只要工地正常施工就要有監(jiān)理的身影在工地出現(xiàn),在思想上要求進步,樹立愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞的工作精神,不斷的提高自己。同時在這幾個月的工作中也存在著不足,自己的建筑施工知識還比較匱乏,還需要在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)、不斷提高。在監(jiān)理旁站方面對一些工作中的細(xì)節(jié)處理的不夠完善,今后在工作中一定本著塌實。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)努力完善好自己的本職工作,以嶄新的工作姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),以嶄新的工作面貌進入新的'一年,在總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下努力工作,為監(jiān)理部的各項工作獻出自己的綿薄之力。
人們都說資料管理比較麻煩,但我認(rèn)為,只要自己有過整理資料的實踐經(jīng)驗,資料的管理還是比較輕松的。首先,我按監(jiān)理檔案編制辦法分門別類規(guī)范整理,將監(jiān)理資料與施工資料分開放置,個放置一個檔案柜,在柜前做好監(jiān)理與施工資料的標(biāo)簽,檔案盒內(nèi)隨時做好卷內(nèi)目錄,這樣,資料便一目了然,脈絡(luò)非常清楚。在平時其他監(jiān)理工程師比較繁忙時,我也對鋼筋、模板及地下室防水檢驗批進行檢查驗收和現(xiàn)場的旁站工作,使監(jiān)理工作能夠保證施工項目進度的正常運行。
二、下步工作打算和體會
明年**產(chǎn)業(yè)園一期工程的工作量將更加繁重,24小時連續(xù)施工作業(yè),主體工作也將陸續(xù)開始進行施工,監(jiān)理工作量也將加大,我會用自己所掌握的理論知識和積累的實踐經(jīng)驗,按照施工規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理合同約定的內(nèi)容,對工程進行嚴(yán)格檢查和驗收,確保工程質(zhì)量,從而使項目監(jiān)理部能順利履行監(jiān)理合同約定的內(nèi)容,使業(yè)主對監(jiān)理工作更加滿意。
監(jiān)理工作總結(jié)2
20xx年XX區(qū)農(nóng)機安全監(jiān)理站在市農(nóng)機監(jiān)理所的幫助指導(dǎo)下,在區(qū)農(nóng)林局黨委、行政的領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部職工以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針,緊緊圍繞 “安全發(fā)展、預(yù)防為主”的主題,以十八大精神為指導(dǎo),認(rèn)真踐行黨的群眾路線,廣泛深入開展農(nóng)機安全宣傳教育培訓(xùn),安全生產(chǎn)檢查,“打非治違”、隱患排查治理等專項行動,增強廣大農(nóng)機駕駛操作人員的安全意識、自覺遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),確保我區(qū)農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,現(xiàn)將20xx年農(nóng)機安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、目標(biāo)任務(wù)完成情況
截止10月31日, 共辦理拖拉機年度檢驗590臺,變更、轉(zhuǎn)籍過戶32臺、補換牌證65臺、注冊登記14臺,拖拉機駕駛員駕駛證期滿換證179人,參檢拖拉機交強險投保率100%,清理脫檢兩年以上拖拉機68臺,目前我區(qū)拖拉機在冊數(shù)667臺,拖拉機檢驗率90.3%、掛牌率95 %、駕駛?cè)顺肿C率95%,已達(dá)市級目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書要求,預(yù)計12月底拖拉機檢驗數(shù)可達(dá)605臺;對拖拉機、微耕機及其駕駛操作人員進行摸底排查,共建立453臺拖拉機690臺微耕機及駕駛操作人員監(jiān)督管理臺賬;舉辦農(nóng)機安全生產(chǎn)集中教育培訓(xùn)班9期,培訓(xùn)人數(shù)463人,完成計劃數(shù)350人的132%;組織車輛75車次,農(nóng)機安全監(jiān)管人員329人次,開展農(nóng)機安全宣傳檢查105次,制作農(nóng)機安全宣傳展板(宣傳欄)17個,通過三農(nóng)通短信發(fā)送宣傳短信31條,發(fā)放宣傳資料4810份,受益群眾15580余人,檢查農(nóng)業(yè)機械163臺,糾正違法行為9起,排查農(nóng)機事故隱患9項,已整改9項;完成50名新訓(xùn)拖拉機駕駛員培訓(xùn)資格審查、理論及實際操作培訓(xùn)考試工作,參考學(xué)員50人,合格50人,全部獲領(lǐng)中華人民共和國拖拉機駕駛證。通過加強農(nóng)機安全監(jiān)管,源頭專項治理、隱患排查、安全宣傳教育、檢查等,我區(qū)沒有發(fā)生農(nóng)機安全事故,農(nóng)機事故三項指標(biāo)(事故率、重傷率、死亡率)控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。
二、采取的措施
(一)明確安全責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書
市農(nóng)業(yè)局、XX區(qū)政府與區(qū)農(nóng)林局、市農(nóng)機監(jiān)理所與區(qū)農(nóng)機監(jiān)理站、區(qū)農(nóng)林局與涉農(nóng)街道辦事處農(nóng)機管理部門簽訂了20xx年農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任書,將農(nóng)機安全生產(chǎn)納入各級目標(biāo)任務(wù)考核。區(qū)農(nóng)機監(jiān)理站結(jié)合拖拉機年度檢驗、駕駛員審驗換證等農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務(wù)與機手(車主)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書880份,簽訂率達(dá)100%。
(二)制定實施方案,切實加強對農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)
制定并下發(fā)了XX市XX區(qū)農(nóng)林局《20xx年春運農(nóng)機安全生產(chǎn)工作實施方案》、《XX區(qū)農(nóng)林局關(guān)于開展20xx年度拖拉機及駕駛員檢審工作的通知》,《XX市XX區(qū)全面開展拖拉機及微耕機摸底排查工作實施方案》、《XX區(qū)20xx年農(nóng)機安全生產(chǎn)工作實施方案》、《XX區(qū)20xx年“農(nóng)機活動方案》,《XX區(qū)農(nóng)林局20xx年農(nóng)機安全生產(chǎn)領(lǐng)域打非治違工作實施方案》,成立了XX區(qū)農(nóng)機安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌安排了農(nóng)機安全生產(chǎn)工作專項經(jīng)費,使農(nóng)機安全生產(chǎn)工作有條不紊的進行。分管領(lǐng)導(dǎo)每月定期組織召開農(nóng)機安全生產(chǎn)工作會議,及時傳達(dá)組織學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件、會議精神,并加以督促落實。
(三)規(guī)范農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務(wù),嚴(yán)格拖拉機的檢驗、落戶
嚴(yán)格按規(guī)定辦理各項農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務(wù),嚴(yán)格依法行政,文明公正執(zhí)法,認(rèn)真做好拖拉機駕駛?cè)说目荚嚒l(fā)證和拖拉機駕駛證的審驗以及拖拉機的安全技術(shù)檢驗,注冊登記、行駛牌證的核發(fā)等工作,切實做到嚴(yán)把四關(guān)(培訓(xùn)關(guān),考試發(fā)證關(guān),牌證放發(fā)關(guān),檢驗關(guān))的要求,從源頭上抓好農(nóng)機安全生產(chǎn)工作。
對參加年檢的拖拉機,按有關(guān)規(guī)定,逐臺進行安全檢查,做到見人見機,查驗證件,校驗機車,認(rèn)真落實“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制,對達(dá)到要求的,給予核發(fā)檢驗合格標(biāo)志,對達(dá)不到要求的,一律不給予簽證;在車身顯著位置噴涂“嚴(yán)禁違法載人”警示語,從源頭上加強管理,有效消除農(nóng)機事故隱患,預(yù)防和減少農(nóng)機事故的發(fā)生。20xx年農(nóng)機工作總結(jié)拖拉機的`注冊登記,嚴(yán)格執(zhí)行《拖拉機登記管理規(guī)定》、《拖拉機登記工作規(guī)范》和《XX市農(nóng)業(yè)局關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行云南省農(nóng)業(yè)廳等五部門聯(lián)發(fā)關(guān)于印發(fā)〈云南省運輸型拖拉機行業(yè)管理規(guī)范(暫行)〉的通知》(昆農(nóng)通〔20xx〕26號)的規(guī)定,嚴(yán)格審查拖拉機所有人提交的法定材料,對符合落戶掛牌的給予及時辦理,對不符合要求的一律不予登記掛牌,嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍機型落戶。
嚴(yán)格規(guī)范培訓(xùn)考試機制,嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)考試、發(fā)證關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機駕駛員培訓(xùn)考試“十不受理”規(guī)定和“誰考試、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制。
(四)送檢下鄉(xiāng)集中檢驗拖拉機,提高農(nóng)機安全監(jiān)管服務(wù)水4月、8月,在各辦事處農(nóng)科站的支持配合下,農(nóng)機監(jiān)理站聯(lián)系保險公司工作人員一起,深入到團結(jié)、?、碧雞、馬街、福海、前衛(wèi)辦事處拖拉機相對集中的大平地、樂畝、谷律、硯臺、龍?zhí)、中灘、西華、長坡村小組(居委會),為機手集中檢驗拖拉機、辦理拖拉機交強險保險、對檢驗合格,手續(xù)齊全的現(xiàn)場核發(fā)檢驗合格標(biāo)志,辦理簽證手續(xù),實行一條龍服務(wù),這樣既方便了群眾,又降低檢驗費用。在集中檢驗的同時加強安全宣傳教育,在每個檢審現(xiàn)場都擺放農(nóng)機安全宣傳展板,懸掛安全宣傳警示布標(biāo),分批次地組織駕駛員觀看宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、并進行認(rèn)真講解,宣傳拖拉機牌證、駕駛證管理規(guī)定,道路、田間安全作業(yè)常識、違法行為處罰、農(nóng)機事故處理程序,并以近年來發(fā)生的道路交通事故為案例,深刻剖析事故原因,從中吸取教訓(xùn)。
監(jiān)理工作總結(jié)3
隨著冬季的來臨,建筑施工將進入冬季停工階段,監(jiān)理工作也將隨建筑施工的停工進入到冬季工作階段,此階段是一年中總體工作整理總結(jié)的階段,回望一年以來的種種,我試著將一年來的工作進行了總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
今年我所負(fù)責(zé)監(jiān)理的工程,是xxxxx的校安工程,該工程是懷來縣教育線上的主要工程,同時也是縣委領(lǐng)導(dǎo)主抓的工程,是真真正正的“希望工程”,校安工程的建成將使懷來縣優(yōu)秀的沙城中學(xué)更具超前的風(fēng)采形象。同時也將使歷史較長的老學(xué)校煥發(fā)新的光彩;谝陨险J(rèn)識,我深深知道該工程的分量,同時也深刻警醒自己所肩負(fù)的責(zé)任有多重。
自20xx年該工程開工以來,沙城中學(xué)的校安工程始終處于受控狀態(tài),多次的縣領(lǐng)導(dǎo)到施工現(xiàn)場檢查也證明了這一點。而我本人,也是按照起初的監(jiān)理規(guī)劃,一步一個腳印的緊抓每個分項、分部的驗收,對于一些分項、分部的隱蔽工程尤其著重檢查,確保其達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)后方可隱蔽。對于一些需要旁站監(jiān)理的施工項目,我都不分白天和黑夜,堅持做到親自監(jiān)理。經(jīng)過又一年的努力工作,我的工作初見成效,沙城中學(xué)宿舍樓工程于20xx年10月順利完成了竣工驗收工作,各個方面的領(lǐng)導(dǎo)對于該工程給予了充分的'肯定,我也由此感到很欣慰。
在多年的監(jiān)理工作中,我深深感到知識的重要,我堅持在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中增強工作能力,并且虛心向同行中年輕人學(xué)習(xí),只要是我不會的,而人家會的,我都會仔細(xì)向他請教。在鋼筋工程上,1圖集的做法,我一有時間都會翻看,并將學(xué)到的運用的施工實踐中。同時我著重學(xué)習(xí)的還有安全方面的,隨著,高層建筑在施工中的普遍開展,安全管理可以說是與以前迥然不同,其垂直運輸施工中,由于有了人員的垂直運輸而增加更多的安全風(fēng)險,塔吊的增高更加凸顯了塔吊附著的重要性。等等這一切如不進行學(xué)習(xí),我將無從知曉安全監(jiān)理的工作重點。每次監(jiān)理例會,我都會將安全防護放在會議開頭和結(jié)尾進行宣講,在日常監(jiān)理巡查中,一有安全隱患都會隨發(fā)現(xiàn)隨記錄,然后責(zé)成項目部施工人員進行整改,對于安全施工生產(chǎn)的監(jiān)理,我始終都有一種如履薄冰的感覺,也同時存有很深的敬畏之心,因為我深刻意識到安全監(jiān)理其實就是鮮活生命的守護與管理,就是社會安定、家庭幸福的那根保險繩。我責(zé)無旁貸、將一如既往。干好每一天。
對于來年的工作,我將更加努力的學(xué)習(xí),更加努力的工作。確保自己所監(jiān)理的工程在質(zhì)量上優(yōu)質(zhì)、在安全上零事故。最后,我感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助,我將以實際行動回報公司及公司領(lǐng)導(dǎo)。
監(jiān)理工作總結(jié)4
一、工程概述:
。ㄒ唬、工程概況:
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程,路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口,途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村,終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口,路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交,設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米,中心樁號為k2+318.36,跨徑為16*13+25*3+16*14,結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺,16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門XX年施工,第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護,邊溝采用槳砌片石邊溝。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):
1、公路等級:二級公路,平原微丘;
2、設(shè)計時速:80公里/小時;
3、橋涵設(shè)計荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載:設(shè)計荷載為汽車-20級,掛車-100;標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz-100;
4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn):張漠洛立交橋東路基寬22米,路面寬20.5米,張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段),路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺,涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,4厘米中粒式瀝青混凝土,24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,27厘米天然砂礫墊層。
5、路面設(shè)計彎沉:瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);
。ǘ、主要工程數(shù)量(設(shè)計):
1、土石方:全線路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂礫20468立方米,橫向利用方8365立方米,縱向利用方4860立方米;
2、路面:細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米,中粒式瀝青碎石為93964平方米,5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米,天然級配砂礫102773平方米,透層瀝青93964平方米,路緣石290立方米;
3、橋涵工程:圓管涵共計69.5延米/4道,暗蓋板涵38.5延米/2道,明蓋板涵31延米/2道,小橋1-5米1座,張漠洛立交橋一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工,業(yè)主不是蓋州交通局,監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);
4、加筋土擋墻:496延米;
5、重力式擋墻:780延米;
6、槳砌片石邊溝:12228.1立方米。
。ㄈ、合同、造價與工期等:
該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個,XX年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,XX年,監(jiān)理主任變更為梁濤,監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家,分別是一標(biāo)(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建,合同價850萬元, 二標(biāo)(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建,合同價1596萬元,三標(biāo)(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建,合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計劃工期為XX年8月28日至XX年7月31日,實際工期為XX年8月28日至XX年8月15日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評分97分以上)。
二、設(shè)計變更情況:
。ㄒ唬、張漠洛立交橋:
1、對原《施工圖設(shè)計》說明第八項施工注意事項第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計規(guī)定:回淤量小于5厘米,更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計所發(fā)《沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的'說明》);
2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設(shè)計公司XX.9.23發(fā)文);
3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置,固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺處,取消0#臺系梁,引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設(shè)計所XX.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明》);
(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程:
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求);
2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻,變更為波型鋼護欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸,由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設(shè)計公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴建工程完善設(shè)計說明》);
3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。
三、監(jiān)理工作情況:
在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中,加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo)。
在嚴(yán)格監(jiān)理的同時,我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度,多提合理建議、加強“事前監(jiān)理”,讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài),這些對保證該項目的順利完成起到了巨大作用。
監(jiān)理駐地辦在硬件方面,配備了電腦、打印機、傳真機、照相機、高檔計算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動電話等辦公用具;軟件方面,駐地辦不斷完善監(jiān)理各項規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段,職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻,駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。
積極配合營口質(zhì)檢站完成了所要求的各項工作,開工之初,督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作,為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)
監(jiān)理過程,做到了隱蔽工程、首件、重點部位100%旁站,平常反復(fù)巡視,抽檢達(dá)到或超過20%,能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。
監(jiān)理工作總結(jié)5
一、工程概況
1、工程名稱:
2、工程地點:
3、工程規(guī)模:XXX工程建筑總面積約6.6萬平方米。為十五幢住宅建筑和一個地下人防車庫組成,其中十一幢為多層和四幢小高層的住宅建筑,基礎(chǔ)工程:十一幢多層為柱下擴張基礎(chǔ),四幢小高層為筏板基礎(chǔ):主體均為異形柱框架結(jié)構(gòu);共十六個單體組成。
4、建設(shè)單位:
5、設(shè)計單位:
6、施工單位:
7、開工日期:
8、竣工日期:
二、監(jiān)理合同履行情況
本工程在建設(shè)單位的支持、配合下,順利完成了合同約定的本工程施工階段監(jiān)理工作,實現(xiàn)了合同規(guī)定目標(biāo),公證地維護了各方的合法權(quán)益。
(一)質(zhì)量控制情況
1、在施工前,認(rèn)真審核施工單位的施工組織設(shè)計,在施工過程中嚴(yán)格監(jiān)督其實施,施工單位在施工中管理人員到崗到位,機械設(shè)備滿足工程建設(shè)需要,施工技術(shù)方案合理,質(zhì)量保證措施基本完善。做到
安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一。
2、現(xiàn)場監(jiān)理人員嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān),對鋼筋、水泥、防水卷材、塑鋁板、型鋼等原材料都認(rèn)真審查了出廠合格證、質(zhì)保書,并按有關(guān)規(guī)定進行了取樣試驗,驗收合格后,方允許使用,對不合格的材料堅決不準(zhǔn)進場使用,確保各種材料、構(gòu)配件均滿足本工程的質(zhì)量要求。
3、在工序控制方面,堅持每一道工序驗收合格后方可進行下道工序施工的原則,隱蔽工程的驗收作為重點嚴(yán)格按現(xiàn)行規(guī)范及設(shè)計圖紙進行驗收。在施工中,我們對隱蔽工程、防水工程、砼澆搗及重要部位施工均進行旁站監(jiān)理。對砼工程,按規(guī)定進行現(xiàn)場試塊取樣。對不符合設(shè)計及規(guī)范要求之處都及時要求施工方進行整改或返工處理,且能夠得到施工方的積極配合,確保了每一道工序的工程質(zhì)量。
4、在重要的工程部位及隱蔽工程施工時,按要求嚴(yán)格進行旁站監(jiān)理,其主要部位有:
(1)定位放線,挖土成形、清理基礎(chǔ)、模板安裝。
(2)基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等部位的砼施工過程。
(3)防水施工。
(4)預(yù)埋件、預(yù)留洞及施工縫的處理。
(5)其它重要部位施工。
5、在工程驗收評定方面,各檢驗批、分項、分部工程均按有關(guān)驗收規(guī)范進行驗收評定,質(zhì)量合格,符合有關(guān)要求。
(二)進度控制情況
按合同要求和建設(shè)單位要求對工程進度進行了控制。本工程開工日期為20xx年11月19日,竣工日期為20xx年7月8日,施工過程中認(rèn)真審核各施工單位提交的總進度計劃和周進度計劃,并督促各施工單位按計劃組織施工,當(dāng)工程進度落后于計劃時,及時進行計劃調(diào)整,采取有效的趕工措施,通過各施工單位相互配合,工程進度達(dá)到了建設(shè)單位的要求。
(三)投資控制情況
按合同要求對投資進行了控制,在施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及設(shè)計變更進行工程量計量登記,對增加的`工程量進行了嚴(yán)格審核,對基礎(chǔ)等工程量嚴(yán)格按實際情況計量。對工程中所使用的材料品種、型號、數(shù)量予以嚴(yán)格審核、簽證。投資得到了有效控制,基本符合合同及建設(shè)單位要求。
(四)安全監(jiān)理情況
在工程施工過程中,項目監(jiān)理部督促施工單位完善施工安全保障體系及防范措施,要求施工單位嚴(yán)格按安全規(guī)范進行作業(yè),檢查出事故或安全隱患時,及時要求施工單位進行整改。本工程施工過程中未出現(xiàn)安全事故。
三、監(jiān)理工作成效
本工程在建設(shè)單位配合和各施工單位相互協(xié)作下,完成了各自合同規(guī)定的施工內(nèi)容,工程進度、質(zhì)量、投資控制均符合建設(shè)單位的要求。
本工程共七個分部:地基與基礎(chǔ)分部、主體分部、裝飾分部、屋面分部、給排水分部、電氣分部、通風(fēng)與空調(diào)分部。各分部質(zhì)量均為合格。質(zhì)量保證資料完整并符合要求,其它技術(shù)資料齊全完整。觀感質(zhì)量一般。經(jīng)綜合評定本單位工程質(zhì)量等級為合格。達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
四、監(jiān)理工作總結(jié)
本工程在施工過程中,得到了業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計單位等有關(guān)專家的大力支持和指導(dǎo),在施工單位及業(yè)主的積極配合下,監(jiān)理工作開展得較為順利,圓滿完成了本項目監(jiān)理部對工程進度、質(zhì)量、投資等方面的控制。在施工過程中,本項目部嚴(yán)格按照合同、設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范進行科學(xué)、規(guī)范的監(jiān)理,F(xiàn)綜合評定本工程的各單位工程質(zhì)量等級為合格。
監(jiān)理工作總結(jié)6
XX年2月1日,在xx船廠有限責(zé)任公司科技研發(fā)及船東樓3-5層工程(建筑與砼結(jié)構(gòu)專業(yè))、德輝北1#舾裝工棚工程負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量、進度、投資、安全,合同與信息管理及組織協(xié)調(diào)工作。并于5月21日,完成上述項目監(jiān)理資料組卷及移交。
4月5日,完成中山廣船國際船舶及海洋工程有限公司單身宿舍b、單身宿舍c、單身宿舍飯?zhí)霉こ添椖勘O(jiān)理資料組卷及移交;5月29日,完成長洲廠區(qū)道路改造及生產(chǎn)、生活污水處理系統(tǒng)工程,舊區(qū)3#班組房及周邊場地改造工程,廣船國際200噸固定吊基礎(chǔ)工程監(jiān)理資料組卷及移交。
7月,在龍穴廠區(qū)陸上航行試驗場及水平滑道工程項目監(jiān)理機構(gòu)進行工程前期的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則編制。
9月,進入xx船廠有限責(zé)任公司新船體車間南舾裝場地工程負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量、進度、安全、投資控制,合同與信息管理及組織協(xié)調(diào)工作;10月,對xx船廠有限責(zé)任公司員工倒班宿舍樓工程施工總承包進行前期的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則編制。
時光荏苒,來到xx監(jiān)理公司已二年有余,在公司領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)懷及現(xiàn)場同事的悉心教導(dǎo)下,以熟悉公司的技術(shù)管理文件為突破口、以做好份內(nèi)工作為基礎(chǔ)、以“帶著問題上現(xiàn)場”為工作目標(biāo)、以同事認(rèn)真的工作態(tài)度為榜樣;工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙、規(guī)范及合同文件;掌握工程相關(guān)信息,了解監(jiān)理驗收規(guī)范,并謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁,始終以服務(wù)業(yè)主為首要工作重點。截至目前,在公司領(lǐng)導(dǎo)及項目監(jiān)理機構(gòu)的大力支持及廣州黃埔造船、xx船廠、廣船國際公司檔案管理室的互相信任下,所編制的監(jiān)理竣工資料均為“免檢產(chǎn)品”。
在此期間,讓我學(xué)到了很多之前未曾涉及過的工作,如安全,合同、信息管理,協(xié)調(diào)工作等。獲益良多。我深感榮幸,每一次的嘗試都讓我受益匪淺。當(dāng)然,我需要把握這時不我待的學(xué)習(xí)機會。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予的關(guān)懷及信任,感謝項目負(fù)責(zé)人朱經(jīng)理、瞿工不遺余力的幫助以及不厭其煩的`講解。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),努力工作,努力做好一名合格的監(jiān)理工作者,以此來回報公司的信任與栽培,
祝公司前程似錦,領(lǐng)導(dǎo)身體健康!
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