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車(chē)輛工程系大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)（精選5篇）
時(shí)間過(guò)得太快，讓人猝不及防，你是否有一個(gè)清晰而精準(zhǔn)的職業(yè)方向了呢？該好好規(guī)劃一下自己接下來(lái)的職業(yè)發(fā)展道路了。職業(yè)規(guī)劃怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編為大家收集的車(chē)輛工程系大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)（精選5篇），希望對(duì)大家有所幫助。
車(chē)輛工程系大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)1
在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，對(duì)每個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要，使自己占有一席之地？轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)是一名大四的學(xué)生。雖然離畢業(yè)還有一段時(shí)間，但是不容樂(lè)觀的就業(yè)形勢(shì)，持續(xù)增大的就業(yè)壓力，使我對(duì)未來(lái)充滿了迷茫與困惑。當(dāng)然這只是暫時(shí)的，本次大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽給我們提供了一個(gè)評(píng)估自我，熟悉環(huán)境、展示自我的機(jī)會(huì)。她如冬日的陽(yáng)光,吞噬了我心中的陰霾；她又如夜晚的燈塔，指引了我前進(jìn)的方向。
我是汽車(chē)與交通工程學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)2013級(jí)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。以學(xué)校就業(yè)信息網(wǎng)吉訊職業(yè)傾向測(cè)試系統(tǒng)為工具，根據(jù)個(gè)人興趣、環(huán)境分析和職業(yè)測(cè)評(píng)的結(jié)果，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來(lái)好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。希望自己能立足當(dāng)下，放眼未來(lái)，給自己搭建一個(gè)施展才華、回饋社會(huì)的廣闊舞臺(tái)。
自我認(rèn)知：
1.性格、興趣愛(ài)好和技能：
性格：樂(lè)觀開(kāi)朗、善于自我控制、較為執(zhí)著、認(rèn)真負(fù)責(zé)
興趣愛(ài)好：打籃球、下象棋、看NBA、聽(tīng)音樂(lè)
技能：交流溝通能力較好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)
2.性格特征
（1）性格的態(tài)度特征：
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”是我的人生觀，我認(rèn)為人生的路很長(zhǎng)，世界很大，我們不應(yīng)該永遠(yuǎn)停留在一個(gè)地方，欣賞一處美景，并且上天賦予我們生命的時(shí)間又是如此短暫，我們更應(yīng)該利用有限的生命光陰去發(fā)掘?qū)ξ覀兌猿錆M無(wú)限價(jià)值的東西。
“嚴(yán)于律己，寬以待人”是我的人生態(tài)度。對(duì)自己要求嚴(yán)格，要擁有自律精神，有一定的自我控制能力，把握自己生活的主導(dǎo)權(quán)，并且對(duì)于自己不能控制的事情，應(yīng)該表現(xiàn)出最大程度的從容與寬容。
�。�2）性格的意志特征：
我較為冷靜，生活中平易近人，熱心熱情，愿意接納他人的觀點(diǎn)，且重視人際互動(dòng)。但有時(shí)較為內(nèi)斂,需要依靠他人指點(diǎn)與領(lǐng)導(dǎo)。若有了明確的目標(biāo)，我會(huì)意志堅(jiān)定，執(zhí)行力也較強(qiáng)，但出現(xiàn)困難，自己無(wú)法掌控時(shí)，易聽(tīng)取他人意見(jiàn)，易動(dòng)搖。
（3）性格的情感特征：
在思維方式上，我屬于偏理性的類(lèi)型，能夠從事物本身思考，冷靜沉著的分析及面對(duì)事物。但有時(shí)會(huì)有些許的敏感，處理這些事件的時(shí)候會(huì)缺乏果斷，不夠堅(jiān)決。
3.職業(yè)興趣
每個(gè)人都有獨(dú)特的興趣特點(diǎn)，下圖顯示了我在六種職業(yè)興趣類(lèi)型上的分布狀況，可以了解我的興趣傾向的整體情況：
六邊形代表的六種興趣類(lèi)型的含義是：
測(cè)評(píng)結(jié)果小結(jié)：我的職業(yè)興趣偏向企業(yè)型和常規(guī)型。企業(yè)型的人適合管理，市場(chǎng)和銷(xiāo)售類(lèi)的工作。常規(guī)型的人對(duì)社會(huì)地位、社會(huì)評(píng)價(jià)比較在意。因此我認(rèn)為我適合從事和人打交道的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)的工作，行業(yè)集中于車(chē)企和相關(guān)機(jī)械行業(yè)。
4.職業(yè)性格
性格沒(méi)有好壞，它會(huì)對(duì)我們選擇或適應(yīng)職業(yè)環(huán)境有很大影響，因此，了解性格特點(diǎn)能更好地幫我們定位適合的職業(yè)生涯發(fā)展環(huán)境。
通過(guò)性格測(cè)評(píng)，你的性格類(lèi)型特征如下圖所示：
為了便于更好地理解，下面是每個(gè)維度的簡(jiǎn)單解釋?zhuān)?/p>
綜合我在四個(gè)維度上的傾向，總體來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)給我的類(lèi)型是：
冒險(xiǎn)家型——平靜地思考者，但間或的行為往往出人意料。安靜、保守、獨(dú)立、務(wù)實(shí)、愿意體驗(yàn)體力活動(dòng)。擁有敏銳的觀察力和對(duì)事實(shí)、細(xì)節(jié)、信息的出色記憶力。但是對(duì)抽象、復(fù)雜的理論缺乏耐心，追求變化和刺激，對(duì)所有選擇保持開(kāi)放，導(dǎo)致難以做出決定。
5.職業(yè)價(jià)值觀
職業(yè)價(jià)值觀指的是，無(wú)論從事的是什么工作，都會(huì)努力在工作中追求的東西。從某種角度，可以認(rèn)為，工作價(jià)值觀就是在工作時(shí)最期待獲得的東西。當(dāng)然，這可能是金錢(qián)、權(quán)力，也可能是成就感、社會(huì)奉獻(xiàn)等。
吉訊測(cè)評(píng)系統(tǒng)把職業(yè)價(jià)值觀從六個(gè)方面加以區(qū)別，然后測(cè)定我更傾向于表現(xiàn)出哪種類(lèi)型的職業(yè)價(jià)值觀。在六個(gè)方面我的平均得分如下圖所示：
從上圖得分看,我最突出的'職業(yè)價(jià)值觀是贊譽(yù)賞識(shí)、支持滿足。贊譽(yù)賞識(shí):對(duì)職業(yè)的追求，是能夠使自己獲得充分的領(lǐng)導(dǎo)力提升機(jī)會(huì)，并擁有充分的權(quán)威，能夠?qū)λ说墓ぷ魈峁┲笇?dǎo)，并且這個(gè)職位是富有社會(huì)聲望的。支持滿足:期望在職業(yè)中，獲得管理層的支持，比如獲得充分的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，能夠在單位的規(guī)定范疇內(nèi)獲得應(yīng)有的待遇。
6.職業(yè)能力
�。�1）專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能：
知識(shí)儲(chǔ)備：我的職業(yè)初期規(guī)劃是從事車(chē)企的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)工作。而我的專(zhuān)業(yè)是車(chē)輛工程（機(jī)械大類(lèi)），很多人認(rèn)為工科生就只能搞技術(shù)或者做制造，而我認(rèn)為正好以我的工科背景來(lái)做機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作，自己擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在大學(xué)前兩個(gè)學(xué)年，學(xué)習(xí)了通識(shí)課程和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，大三學(xué)年，強(qiáng)化學(xué)習(xí)了只有車(chē)輛工程才有的各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)課，包括汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚摗⑵?chē)電器與電子設(shè)備、汽車(chē)檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)等，所以在車(chē)企同樣做市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)工作，沒(méi)有其他專(zhuān)業(yè)的人才比我更懂汽車(chē)。
技能訓(xùn)練：在大學(xué)期間，自己一直擔(dān)任班級(jí)班長(zhǎng)職務(wù)，管理班級(jí)日常事務(wù)，組織帶領(lǐng)班級(jí)同學(xué)參加各項(xiàng)活動(dòng)并取得優(yōu)異成績(jī)；學(xué)校社團(tuán)方面，大一期間加入校團(tuán)委組織宣傳中心和機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院團(tuán)總支，積極參與到社團(tuán)各項(xiàng)活動(dòng)，諸如團(tuán)日活動(dòng)評(píng)比決賽的舉辦；大四至今擔(dān)任汽車(chē)與交通工程學(xué)院黨政辦公室行政助理，負(fù)責(zé)黨政會(huì)議的組織安排，整理黨政相關(guān)材料。這些校內(nèi)實(shí)踐活動(dòng)鍛煉自己的膽量、語(yǔ)言表達(dá)及溝通能力等。
�。�2）獲獎(jiǎng)與校外實(shí)踐：
獲獎(jiǎng)情況：2014年5月于合肥工業(yè)大學(xué)獲得五四優(yōu)秀共青團(tuán)員榮譽(yù)；2014年11月于合肥工業(yè)大學(xué)獲得單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金（社會(huì)活動(dòng)獎(jiǎng)），機(jī)械汽車(chē)工程學(xué)院十佳班長(zhǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)；2015年11月在合肥工業(yè)大學(xué)獲得校級(jí)三等獎(jiǎng)學(xué)金，優(yōu)秀學(xué)生干部，亞德客企業(yè)獎(jiǎng)學(xué)金，校級(jí)三好學(xué)生，單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金等獎(jiǎng)勵(lì)；2016年5月獲得五四優(yōu)秀共青團(tuán)干部榮譽(yù)；2016年9月獲得校級(jí)一等獎(jiǎng)學(xué)金，校級(jí)三好學(xué)生，優(yōu)秀學(xué)生干部等獎(jiǎng)勵(lì)。
校外實(shí)踐：曾經(jīng)負(fù)責(zé)蘇寧易付寶APP市場(chǎng)拓展與推廣；擔(dān)任合肥超越培訓(xùn)機(jī)構(gòu)校園總代理，負(fù)責(zé)宣傳、招募學(xué)員工作；大三暑期在一家汽車(chē)4S店實(shí)習(xí)。這些實(shí)踐活動(dòng)的參與，不僅培養(yǎng)了我與人交流方面的能力，還提升了我在個(gè)人素養(yǎng)與品德上的重視，讓我能夠全方位的鍛煉自己。
7.自我認(rèn)知結(jié)果小結(jié)
經(jīng)過(guò)一系列的職業(yè)測(cè)評(píng)及自我分析，我確定了自己的職業(yè)方向及行動(dòng)目標(biāo)。
職業(yè)方向：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)。
行動(dòng)目標(biāo)：見(jiàn)習(xí)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)員→營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)員→營(yíng)銷(xiāo)主管→營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理→營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)→高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)。
車(chē)輛工程系大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)2
專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
暫無(wú)
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)能從事鐵道車(chē)輛運(yùn)用、管理、檢測(cè)和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
培養(yǎng)要求
培養(yǎng)能從事鐵道車(chē)輛運(yùn)用、管理、檢測(cè)和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
名人學(xué)者
暫無(wú)
課程要求
主干課程
工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、電工與電測(cè)、電子技術(shù)、車(chē)輛工程、車(chē)輛制動(dòng)裝置、車(chē)輛檢修工藝、客車(chē)電氣裝置、客車(chē)空調(diào)裝置、車(chē)輛運(yùn)用與管理、紅外線檢測(cè)技術(shù)。
學(xué)科要求
暫無(wú)
知識(shí)能力
鐵道車(chē)輛運(yùn)用與檢修能力
1、人的許多本領(lǐng)和能力不是天生的，是在學(xué)習(xí)積累中逐漸形成的，知識(shí)是能力的前提，能力由知識(shí)轉(zhuǎn)變，為了有一個(gè)更好的職業(yè)之路我們現(xiàn)在應(yīng)趁著大好時(shí)光努力學(xué)習(xí)知識(shí)，我們是高職生，高職教育的目標(biāo)就是培養(yǎng)適應(yīng)一線生產(chǎn)需求的，既有一定理論知識(shí)又有實(shí)踐動(dòng)手能力的技術(shù)應(yīng)用型人才，對(duì)于職業(yè)性很強(qiáng)的高職教育來(lái)說(shuō)，理論知識(shí)是必不可少在，上面的三業(yè)中，學(xué)業(yè)是第一位。在學(xué)業(yè)中許多學(xué)到的東西可以為我們的職業(yè)服務(wù)，可以為我們的就業(yè)提供一個(gè)更好的機(jī)會(huì)
2、新學(xué)業(yè)論認(rèn)為，學(xué)業(yè)是按照學(xué)校學(xué)制規(guī)定、修業(yè)年限、具體培養(yǎng)目標(biāo)的要求，以及教育教學(xué)工作計(jì)劃，在教師的指導(dǎo)和幫助下，有系統(tǒng)、有組織的掌握知識(shí)、技能和行為規(guī)范的過(guò)程，是促進(jìn)身心結(jié)構(gòu)健全、智慧才能開(kāi)發(fā)、品行人格完善的過(guò)程。
從培養(yǎng)目標(biāo)的角度來(lái)看，學(xué)業(yè)包括學(xué)德、學(xué)智、學(xué)體、學(xué)美、學(xué)勞的全部過(guò)程;學(xué)業(yè)包括學(xué)業(yè)成績(jī)、學(xué)業(yè)行為、學(xué)業(yè)特長(zhǎng)和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過(guò)程�！笆旰翱唷�，就是為了完成學(xué)業(yè)，學(xué)會(huì)認(rèn)知、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)共同生活、學(xué)會(huì)生存，成為21世紀(jì)所需要的有用人才。
3、確定一個(gè)適合的職業(yè)理想
所謂職業(yè)理想，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是指人們對(duì)未來(lái)的專(zhuān)業(yè)、工作部門(mén)、工作種類(lèi)以及事業(yè)成就大小的向往和追求。它應(yīng)該建立在個(gè)人的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎(chǔ)上，只有三個(gè)圓重疊的部分，才可確立為自己的職業(yè)理想。
有人說(shuō)，現(xiàn)在找工作賺錢(qián)就行，尤其是在就業(yè)形勢(shì)非常嚴(yán)峻的情況下，沒(méi)有必要再談職業(yè)理想了。這種看法是不對(duì)的'。實(shí)際上，在任何情況下，一個(gè)人都應(yīng)該有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)而又切實(shí)的職業(yè)理想，在實(shí)際生活中，現(xiàn)實(shí)往往與理想發(fā)生矛盾。很多人不能按照自己的理想標(biāo)準(zhǔn)選到合適的4、職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè)，坐等理想職業(yè)的出現(xiàn);有的人隨便謀個(gè)有收入的職業(yè)混日子;也有的人對(duì)與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人，無(wú)所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源，皆在于擇業(yè)者沒(méi)有能正確認(rèn)識(shí)職業(yè)理想與現(xiàn)實(shí)的關(guān)系。
其實(shí)，在大學(xué)生畢業(yè)后的頭兩年，大多數(shù)人都會(huì)感覺(jué)到現(xiàn)實(shí)與自己職業(yè)理想的落差非常大，這段時(shí)期被我們稱(chēng)做“職業(yè)探索期”。在這段時(shí)間里，職業(yè)理想與現(xiàn)實(shí)發(fā)生沖突非常正常。我們應(yīng)該用這段時(shí)間積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)通過(guò)增加對(duì)自己興趣、能力等各方面的認(rèn)識(shí)調(diào)整自己的職業(yè)理想，積極尋找機(jī)會(huì)，從而為自己的長(zhǎng)期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。而我們高職生也應(yīng)對(duì)確定合適的職業(yè)理想有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。
5、第一，要認(rèn)真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實(shí)際、過(guò)高;自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異，沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。但是，有一點(diǎn)必須指出的是，理想職業(yè)必須以個(gè)人能力為依據(jù)，超越客觀條件去追求自己的所謂理想，是不現(xiàn)實(shí)的。這就要求大學(xué)畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價(jià)自己，給自己一個(gè)合理的職業(yè)定位。
6、第二，我們把職場(chǎng)分為“天堂團(tuán)隊(duì)”、“人間團(tuán)隊(duì)”、“地獄團(tuán)隊(duì)”，很多人以為不能進(jìn)入“天堂團(tuán)隊(duì)”，就是不理想的。實(shí)際上，很多真正有能力的人是從“人間團(tuán)隊(duì)”，甚至“地獄團(tuán)隊(duì)”走出來(lái)的。因?yàn)楫?dāng)一個(gè)人的職業(yè)生涯并不是一帆風(fēng)順的時(shí)候，往往反而可以使一個(gè)人的多方面能力得到更好的鍛煉。
7、第三，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認(rèn)為當(dāng)個(gè)人的能力、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結(jié)合時(shí)，即達(dá)到三者的有機(jī)統(tǒng)一時(shí)，這個(gè)職業(yè)才是你的理想職業(yè)。只要你的職業(yè)理想符合社會(huì)需要，而自己又確實(shí)具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，并且愿意不斷地付出努力，遲早會(huì)有一天實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想;而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分。
8、第四，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無(wú)空缺，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點(diǎn)自己的要求。因?yàn)槿绻麤](méi)有工作，即意味著沒(méi)有實(shí)現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后，可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近，例如對(duì)自己的興趣、愛(ài)好進(jìn)行一定的調(diào)整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮，不能盲目。
車(chē)輛工程系大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)3
專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
交通運(yùn)輸（以前稱(chēng)交通運(yùn)輸工程）是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)備，組織、規(guī)劃和管理交通運(yùn)輸生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的專(zhuān)業(yè)人才。
培養(yǎng)目標(biāo)
交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門(mén)、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)人才。
培養(yǎng)要求
此專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、汽車(chē)學(xué)、物流學(xué)，交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、車(chē)輛工程、物流管理、信息管理的基本訓(xùn)練，使學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，車(chē)輛設(shè)計(jì)制造，汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。
名人學(xué)者
石碧、盧奎、馬金華等。
課程要求
主干課程
鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、水運(yùn)交通信息工程及控制、船舶運(yùn)用工程、水運(yùn)規(guī)劃與管理、智能化、電子技術(shù)、現(xiàn)代信號(hào)處理及現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代試驗(yàn)及檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論與現(xiàn)代化管理等。
學(xué)科要求
該專(zhuān)業(yè)對(duì)物理要求較高。該專(zhuān)業(yè)適合樂(lè)于從事交通運(yùn)輸及管理、車(chē)輛設(shè)計(jì)制造的學(xué)生就讀。
知識(shí)能力
1.掌握運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等基本理論、基本知識(shí)；
2.掌握一般的最優(yōu)化方法和計(jì)算機(jī)在交通運(yùn)輸、車(chē)輛工程中應(yīng)用的基本技術(shù)；
3.具有交通運(yùn)輸組織指揮、交通運(yùn)輸企業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的基本能力；
4.熟悉國(guó)家關(guān)于交通運(yùn)輸方面的方針、政策和法規(guī)；
5.了解交通工程設(shè)備及交通運(yùn)輸組織管理的發(fā)展動(dòng)態(tài)；
6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢(xún)的基本方法，具有初步的.科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
1、大學(xué)生對(duì)對(duì)未來(lái)充滿了憧憬，特別是對(duì)大二的我來(lái)說(shuō)。未來(lái)所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開(kāi)始，擇業(yè)是人生的第一道門(mén)坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂(lè)的人生。
2、自我分析
1個(gè)人部分
(1)興趣愛(ài)好：看書(shū)，制作手工藝術(shù)品，吹笛，攝影。
(2)價(jià)值追求：平平淡淡，對(duì)現(xiàn)在很知足。
(3)自我充實(shí)：喜歡閱讀，在書(shū)中發(fā)現(xiàn)人生的價(jià)值與真理，在閑暇之余喜歡吹笛，陶冶情操。
3、個(gè)性?xún)?yōu)勢(shì)：
1）實(shí)際，有條理，認(rèn)真仔細(xì)。
2）注重規(guī)則、政策、契約、例行習(xí)慣和時(shí)間要求。
3）一旦他們承諾一件事情，總會(huì)堅(jiān)持完成它。
4）在跟進(jìn)、規(guī)范方面做得很好。
5）以第一次和每一次都做了正確的事情為榮。
6）對(duì)需要注意的事情有敏銳的洞察力。
4、個(gè)性劣勢(shì)：
1）容易只看到事情有黑和白兩種情況，而看不到中間的灰色地帶。
2）可能不能很快地做出改變和適應(yīng)。
3）有些此類(lèi)型成員不擅長(zhǎng)變通、缺乏想象力。
5、職業(yè)優(yōu)勢(shì)：是組織機(jī)構(gòu)的主要支持者，不論他們是在領(lǐng)導(dǎo)層還是處于被領(lǐng)導(dǎo)的位置上，是企業(yè)中的“穩(wěn)定器”——傳統(tǒng)和現(xiàn)狀的維護(hù)者。
人際關(guān)系：不太愿意在人際交往方面投入太多的精力，不怎么關(guān)注別人的事。喜歡順其自然的朋友關(guān)系，和朋友的交往中比較被動(dòng)，常常是朋友發(fā)起活動(dòng)而我去響應(yīng)。
6、常具有較高的數(shù)學(xué)和科學(xué)研究能力，邏輯性強(qiáng)、好奇、聰明、仔細(xì)、獨(dú)立、安詳、儉樸，喜歡獨(dú)立工作。喜歡自己去解決問(wèn)題�？偟膩�(lái)說(shuō)，他們的藝術(shù)感覺(jué)較差，想象力不夠，不適合從事藝術(shù)性很強(qiáng)的工作，當(dāng)然，他們可以從事技術(shù)性較強(qiáng)的工作，如實(shí)驗(yàn)研究人員，產(chǎn)品檢驗(yàn)員等。
7、環(huán)境分析
我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到2003年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí)，專(zhuān)業(yè)人才缺乏的問(wèn)題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬(wàn)人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
8、作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過(guò)系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過(guò)程，能通過(guò)IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無(wú)縫地連接在一起，滿足不同客戶(hù)的特定需要。對(duì)一個(gè)IT人員來(lái)說(shuō)，建一個(gè)系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來(lái)，以滿足不同客戶(hù)的特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”，而物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過(guò)硬。國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
車(chē)輛工程系大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)4
隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車(chē)工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來(lái)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)服務(wù)于這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)系，是一個(gè)非常大的概念。學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生應(yīng)該怎么寫(xiě)職業(yè)生涯規(guī)劃呢?可以從以下四個(gè)方面進(jìn)行：
一、自我認(rèn)識(shí)
1、我的性格
對(duì)于生我覺(jué)得自己是一個(gè)中性性格的人，時(shí)而開(kāi)朗，時(shí)而內(nèi)斂。但是多數(shù)以?xún)?nèi)向?yàn)橹�，因此在與生人交流時(shí)不太放得開(kāi)，特別是在公共場(chǎng)合發(fā)言時(shí)會(huì)特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會(huì)輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等。且做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，雖然有時(shí)候會(huì)有一些懶惰情緒，但是總的來(lái)說(shuō)是屬于做事實(shí)干型的人
2、我的興趣
對(duì)于我的興趣，說(shuō)實(shí)話我自己苦惱了很久，因?yàn)槲覜](méi)有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實(shí)際有沒(méi)有一個(gè)比較專(zhuān)一的類(lèi)型。別人都說(shuō)，每個(gè)人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽(tīng)歌等等。
3、我的價(jià)值觀
雖然自己無(wú)法像為人那樣對(duì)國(guó)家和社會(huì)做出很大的貢獻(xiàn)，但是我會(huì)盡自己最大的力量做好自己。堅(jiān)持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對(duì)困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢(mèng)想靠近，堅(jiān)持自己，相信自我。
4、我的能力
我是一個(gè)大二的學(xué)生，目前來(lái)看，現(xiàn)在我在各個(gè)方面都不是很突出，但是我認(rèn)為經(jīng)過(guò)社會(huì)的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會(huì)掌握運(yùn)用本專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力，其次，通過(guò)各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)也會(huì)培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。
優(yōu)勢(shì)與優(yōu)點(diǎn)，班級(jí)群眾基礎(chǔ)好，動(dòng)手能力較強(qiáng)。做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實(shí)，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問(wèn)題全面。
劣勢(shì)與缺點(diǎn)：英語(yǔ)成績(jī)還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問(wèn)題的能力還較弱。我一字以來(lái)都是偏內(nèi)向的人，雖然多年來(lái)有所改進(jìn)，但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業(yè)分析
1、職業(yè)現(xiàn)狀
由于交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)逐步進(jìn)入家庭，汽車(chē)的各類(lèi)服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車(chē)制造業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告得知，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車(chē)工業(yè)不斷發(fā)展而出來(lái)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)服務(wù)與這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)系，是一個(gè)非常大的概念。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車(chē)行業(yè)研發(fā)，制造，銷(xiāo)售，售后服務(wù)。這些過(guò)程都是屬于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的范疇，這些證明了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國(guó)家信息中心預(yù)測(cè)，20xx年是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的第二個(gè)高速期的起點(diǎn)。20xx年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水*與汽車(chē)政策的這種組合決定了20xx年汽車(chē)是市場(chǎng)將保持長(zhǎng)期潛在的正常快速增長(zhǎng)水*(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車(chē)內(nèi)需增長(zhǎng)率將略高于長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)20%左右。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)
2、就業(yè)方向
現(xiàn)在我們所以的汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，是社會(huì)上熱門(mén)行業(yè)
畢業(yè)生可在國(guó)家機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位工作
從事各種現(xiàn)在汽車(chē)的維修綜合性能的檢測(cè)技術(shù)管理等工作
在汽車(chē)制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類(lèi)工作
從事汽車(chē)及汽車(chē)零件配件銷(xiāo)售或售后服務(wù)等工作
從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等工作
從事汽車(chē)運(yùn)輸管路交通運(yùn)輸組織管理等技術(shù)和管理工作
3、SWOT分析
Strengths(長(zhǎng)處、優(yōu)勢(shì))：汽車(chē)行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。跟加重要的事帶動(dòng)的人才市場(chǎng)的發(fā)展也就是汽車(chē)人才的需求。隨著人們經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，汽車(chē)行業(yè)會(huì)保持這一定的增長(zhǎng)力。這不是別的行業(yè)所不具備的。同時(shí)國(guó)家促進(jìn)汽車(chē)保有輛的增加。這就為汽車(chē)人才保證了就業(yè)基礎(chǔ)。
Weaknesses(短處、劣勢(shì)：。一是競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車(chē)行業(yè)的整體利潤(rùn)率降低，但總體上還是要高于其他一些行業(yè);二是汽車(chē)企業(yè)的分化會(huì)逐步展開(kāi)，企業(yè)淘汰率增高，*汽車(chē)企業(yè)格局還遠(yuǎn)沒(méi)到"大局已定";三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?四是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢(shì)將加強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài);五是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強(qiáng);六是將逐步形成以*市場(chǎng)為主的國(guó)際性大企業(yè)。
Opportunities(機(jī)會(huì)、機(jī)遇)：20xx年全球汽車(chē)市場(chǎng)格局變化可能性預(yù)期20xx年開(kāi)始，從美國(guó)開(kāi)始的金融危機(jī)席卷全球，全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊，美國(guó)等全球主要國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受到了嚴(yán)重打擊，同比大幅降低，美國(guó)失去全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)的'地位。與此同時(shí)，*市場(chǎng)發(fā)力，20xx年*增速達(dá)到了46。15%。*市場(chǎng)在全球市場(chǎng)中的地位日益凸顯。20xx年*汽車(chē)市場(chǎng)占全球汽車(chē)市場(chǎng)比重從20xx年的12。79%增至20xx年的22。05%，*在全球汽車(chē)市場(chǎng)的影響力幾近翻番。
Threats(威脅、風(fēng)險(xiǎn))：現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才，大學(xué)生已不再是稀有人才，反而變得誰(shuí)處可見(jiàn)。所以如果沒(méi)有好的成績(jī)，必將被淘汰，學(xué)校競(jìng)爭(zhēng)更加加劇。生活壓力變大。
三、未來(lái)人生職業(yè)規(guī)劃書(shū)
千里之行始于足下。好的開(kāi)始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來(lái)的15年做好規(guī)劃，希望可以走好第一步，為以后更長(zhǎng)的道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、總體目標(biāo)和規(guī)劃
(一)、20xx年到20xx完成大學(xué)本科學(xué)業(yè)，并取得相應(yīng)的學(xué)位證書(shū)，順利通過(guò)與未來(lái)自己從事工作相關(guān)的職業(yè)考試取得相應(yīng)的證書(shū)。
(二)、20xx年利用一年的時(shí)間熟悉并適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)，學(xué)會(huì)處理各種各樣的事情。
(三)20xx年到20xx從事汽車(chē)研究員。從事汽車(chē)行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場(chǎng)所，有自己的工作隊(duì)伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學(xué)習(xí)技巧，及一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
2、短期規(guī)劃--大學(xué)生活的規(guī)劃
時(shí)光飛逝，在我寫(xiě)自己人生規(guī)劃書(shū)的時(shí)候，我的大二生活也過(guò)一大半了，在此，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開(kāi)始。
(一)在20xx年6月通過(guò)英語(yǔ)四級(jí)和計(jì)算機(jī)二級(jí)，在大三考取英語(yǔ)口語(yǔ)等級(jí)證書(shū)
(二)在校期間多做一些志愿活動(dòng)，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭(zhēng)取在畢業(yè)之前加入*。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)職業(yè)規(guī)劃
(三)從大二開(kāi)始準(zhǔn)備，同時(shí)為英語(yǔ)口語(yǔ)考試、計(jì)算機(jī)二級(jí)考試做好準(zhǔn)備，刻苦學(xué)習(xí)，為目標(biāo)而奮斗。
(四)認(rèn)真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，取得在畢業(yè)的時(shí)候能夠相應(yīng)的學(xué)位證書(shū)。
(五)多跑圖書(shū)館，多看、多查閱與自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的資料，擴(kuò)展視野;多參加體育鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì);積極參加集體和社會(huì)實(shí)踐，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作意識(shí)。
四、結(jié)束語(yǔ)
以上是我對(duì)未來(lái)15年的，有目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力;有信念，才會(huì)堅(jiān)定地沿著自己要走的路走下去;有規(guī)劃，才會(huì)讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!
阿基米德只需要一個(gè)支點(diǎn)就可以把地球撬動(dòng)，我只要給自己找到一個(gè)適合自己，能夠充分展現(xiàn)自我，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的基點(diǎn)即可。而這個(gè)基點(diǎn)就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃。我的規(guī)劃不會(huì)隨時(shí)間的推移有太大的變化，但是會(huì)根據(jù)時(shí)代的發(fā)展、社會(huì)的需要做相應(yīng)的調(diào)整。事情不會(huì)一成不變，很多時(shí)候，計(jì)劃趕不上變化，我會(huì)對(duì)自己的規(guī)劃進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整，并每半年做一次自我評(píng)估，按照實(shí)際情況作出一些更好的調(diào)整以適應(yīng)社會(huì)的新變化。
既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會(huì)拿出我的勇氣、我的信心、我的執(zhí)著堅(jiān)定不移地為之拼搏奮斗。
車(chē)輛工程系大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)5
很早的時(shí)候就已經(jīng)知道有“職業(yè)生涯規(guī)劃”這個(gè)概念，但是對(duì)他的關(guān)注很少，認(rèn)識(shí)更是膚淺。也沒(méi)有及時(shí)的認(rèn)識(shí)到他的重要性。直到進(jìn)入大二下學(xué)期，開(kāi)始思考一系列的就業(yè)問(wèn)題。最關(guān)鍵的我一直在尋找自己的興趣，希望能將自己的興趣和將來(lái)的事業(yè)進(jìn)行完美的結(jié)合。就像大家都知道的，做自己感興趣工作，會(huì)使自己的事業(yè)的發(fā)展空間更深入，使自己的自身價(jià)值得到更大的實(shí)現(xiàn)。在這個(gè)迷茫的時(shí)候，學(xué)校里開(kāi)了一門(mén)就業(yè)指導(dǎo)課。他不僅讓我更系統(tǒng)，更全面的對(duì)自己的職業(yè)生涯進(jìn)行了深入的思考和分析。使我的職業(yè)傾向越發(fā)的清晰。在進(jìn)行系統(tǒng)的思考，結(jié)合自己的愛(ài)好，我將我畢業(yè)后2年之內(nèi)的職業(yè)定位為：汽車(chē)銷(xiāo)售。
一、自我認(rèn)知
1、技能
主動(dòng)傾聽(tīng)注意傾聽(tīng)他人的講話，理解要點(diǎn)，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提問(wèn)，不在不合適的時(shí)候打斷對(duì)方的講話
協(xié)作在相互配合時(shí)協(xié)調(diào)自己和他人的行動(dòng)
協(xié)商召集相關(guān)人員，協(xié)調(diào)分歧
服務(wù)導(dǎo)向主動(dòng)尋找?guī)椭鷦e人的方法
人際敏感關(guān)注他人的反應(yīng)，理解他們?yōu)槭裁醋龀鲞@樣的反應(yīng)
2、360度評(píng)估
優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)
自我評(píng)價(jià)
有親和力，寬容，精力充沛，富有想象力，有責(zé)任心，善于觀察，能很快記住別人的名字。不夠自信，自制力比較差，有時(shí)不能很好的控制自己的情緒，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)太少。
親密朋友評(píng)價(jià)
有主見(jiàn)，處理事情很穩(wěn)妥，善良，樂(lè)于助人，心胸寬廣，做事考慮周全，又不缺乏幽默感。親和力強(qiáng)，生活有目標(biāo)，肯不斷挖掘自己潛力，性格剛中帶柔，膽大心細(xì)。有時(shí)過(guò)于情緒化，缺乏鍛煉，感性多于理性，在做事情中出現(xiàn)消極情緒。
同學(xué)評(píng)價(jià)
親切，開(kāi)朗，主動(dòng)進(jìn)取，思想活躍，友善。
3、自我認(rèn)知小結(jié)：
1，一直生活在校園里，學(xué)習(xí)到的大都是理論性的知識(shí)，缺少一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，但在現(xiàn)在找工作的時(shí)候，招聘方大都很看重應(yīng)聘者的工作經(jīng)驗(yàn)。
2，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，思維活躍。
3，身體健康，精力充沛。
4，廣泛的結(jié)交朋友，因?yàn)橛杏H和力，活潑開(kāi)朗而贏得更多的朋友。
5，待人誠(chéng)懇，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，但是自制力比較差，有惰性，不夠主動(dòng)。沒(méi)有主動(dòng)的抓住機(jī)會(huì)鍛煉自己的能力。愛(ài)與朋友交談，能夠經(jīng)常進(jìn)行自我反省。
二、職業(yè)認(rèn)知
1、外部環(huán)境分析
①家庭環(huán)境分析
家庭條件還行，由于喜歡各類(lèi)汽車(chē)，想多了解了解有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)。因此選擇汽車(chē)制造與裝配這個(gè)專(zhuān)業(yè)。②學(xué)校環(huán)境分析
我們學(xué)校是一所專(zhuān)科大學(xué)。我所在的院系是汽車(chē)與電氣工程系。自己學(xué)的是汽車(chē)制造與裝配專(zhuān)業(yè)，但是*時(shí)我們也可以選修市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面的課程。因?yàn)槲覀冊(cè)合档?辦學(xué)理念就是培養(yǎng)復(fù)合型人才。在這樣的環(huán)境下，我學(xué)到了很多市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面的知識(shí)。學(xué)校藏書(shū)樓也有大量相關(guān)書(shū)籍，讓我獲得更多營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)。③社會(huì)環(huán)境分析
這兩年房地產(chǎn)被炒的火熱。消費(fèi)者在處理了住房之后，最大的消費(fèi)品將是汽車(chē)。家庭汽車(chē)也在迅速普及。從一些資料顯示，現(xiàn)在汽車(chē)銷(xiāo)售人才嚴(yán)重匱乏。而作為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才除了必須深切領(lǐng)悟以客戶(hù)為中心的營(yíng)銷(xiāo)理念之外，還必須具備汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、心理學(xué)、美學(xué)及公關(guān)學(xué)。市場(chǎng)發(fā)展如此迅猛，因此汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才儲(chǔ)備培養(yǎng)已顯示出嚴(yán)重滯后，從而導(dǎo)致人才匱乏。
�、苣繕�(biāo)地域分析
首先最好去北京、上海、廣州，在這些城市的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的專(zhuān)業(yè)、先進(jìn)，機(jī)會(huì)多。最近幾年，北京、上海的4S店遍地開(kāi)花，迅速發(fā)展。這樣迅速的發(fā)展，必然帶來(lái)更多的職位。據(jù)*汽車(chē)人才招聘網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示，20xx年上半年，汽車(chē)及相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持在每月發(fā)布3000個(gè)需求職位這一范圍上，并一直呈上升趨勢(shì)。高級(jí)銷(xiāo)售、高級(jí)維修等人才開(kāi)始捉襟見(jiàn)肘，維修配件經(jīng)理、維修站服務(wù)經(jīng)理等新型人才也急速升溫。
2、目標(biāo)職業(yè)分析
�、倌繕�(biāo)職業(yè)名稱(chēng)
汽車(chē)銷(xiāo)售
�、诠ぷ鲀�(nèi)容
汽車(chē)銷(xiāo)售與一般商品銷(xiāo)售有著比較大的區(qū)別，有許多是圍繞整車(chē)銷(xiāo)售相關(guān)的工作，如：汽車(chē)的設(shè)備規(guī)格、加裝精品、贈(zèng)送、代辦上牌、代辦保險(xiǎn)、代銷(xiāo)車(chē)輛、分銷(xiāo)商、售后服務(wù)等，雜項(xiàng)繁多、情況復(fù)雜多變。一般汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)里人少但事情較多，管理層既要管業(yè)務(wù)又要管倉(cāng)庫(kù)和財(cái)務(wù)，每天都要面對(duì)不同部門(mén)各種各樣的報(bào)表，各個(gè)部門(mén)的資料缺乏共享性，許多資料重復(fù)錄入，錯(cuò)漏難免，造成大量的人力資源浪費(fèi)，并且資料缺乏一致性。
③任職資格
要有專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)知識(shí)，對(duì)汽車(chē)有濃厚興趣，對(duì)車(chē)貸、保險(xiǎn)、上牌和過(guò)戶(hù)等手續(xù)有綜合的了解，另外就是溝通能力要強(qiáng)，能和各行各業(yè)的人士交流，這些都需要一定的學(xué)歷作支撐。車(chē)銷(xiāo)售人員除了親和力，優(yōu)良的銷(xiāo)售技巧，還應(yīng)具備一定的汽車(chē)構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)，因?yàn)槠?chē)新技術(shù)新裝備的應(yīng)用，越來(lái)越多。具備了汽車(chē)技術(shù)的基本知識(shí)，才能與一些比較專(zhuān)業(yè)的客戶(hù)做到優(yōu)良的溝通。④就業(yè)和發(fā)展前景
汽車(chē)市場(chǎng)在蓬勃發(fā)展。同時(shí)帶來(lái)了相當(dāng)客觀的一個(gè)就業(yè)前景。由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)相對(duì)于國(guó)外來(lái)說(shuō)還處于一個(gè)起步階段。最近幾年才有了完全本土的品牌。這都說(shuō)明國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。同時(shí)我們還能看到在汽車(chē)行業(yè)背后將要產(chǎn)生的一個(gè)巨大市場(chǎng)。如二手車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)服務(wù)，汽車(chē)美容，汽車(chē)零配件……但關(guān)鍵還是自己要有具備這個(gè)行業(yè)的知識(shí)和能力，才能得到這樣的機(jī)會(huì)。
3、SWOT分析
①我的優(yōu)勢(shì)(strength)及其使用
有親和力，膽大心細(xì)，活潑開(kāi)朗。這個(gè)對(duì)我和顧客交流起到了一個(gè)很好的幫助。可以很快的和顧客成為朋友，從而給顧客留下很好的印象。
②我的弱勢(shì)(weakness)及其彌補(bǔ)
比較情緒化，不夠自信。這也是做銷(xiāo)售的一個(gè)大的弊端。從現(xiàn)在開(kāi)始，在大學(xué)里剩下的日子里，抓住每一次在公共場(chǎng)合講話的機(jī)會(huì)，主動(dòng)參加活動(dòng)，通過(guò)這些鍛煉來(lái)增強(qiáng)自己的信心。多讀書(shū)，培養(yǎng)自己理性的一面。
�、畚业臋C(jī)會(huì)(opportunity)及其利用
在學(xué)校有很多汽車(chē)和營(yíng)銷(xiāo)，以及所需的其它一些知識(shí)方面的書(shū)籍。充分利用學(xué)校的資源。珍惜在學(xué)校建立起來(lái)的友誼。在家靠父母，出門(mén)靠朋友。
④我面臨的威脅(threat)及其排除。
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