物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書(通用7篇)
歲月流逝,流出一縷清泉,流出一陣芳香,如何才能提升自己,職業(yè)發(fā)展順利呢?我想我們需要好好地做個職業(yè)規(guī)劃了。為了讓您不再為做職業(yè)規(guī)劃頭疼,以下是小編收集整理的物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 1
前言
人生中我一直堅信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備頭腦的人”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對未來的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎樣才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。
第一部分
自我認(rèn)知
一、職業(yè)興趣
物流作為一項新興專業(yè),一下子把我深深吸引了,干一份工作同時能為這么多人服務(wù)。物流這個職業(yè)可以解觸更廣泛的人,也有機(jī)會到各地工作,增長自己的見識和才干。所以,在高考填志愿的時候我將它作為第一志愿。
1、在人際友好,壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。
2、一份充滿挑戰(zhàn)的工作,能自由發(fā)揮靈感和創(chuàng)造力。
二、職業(yè)價值觀
我覺得職業(yè)和現(xiàn)實生活有著許多相似之處,你熱愛生活,就覺得生活充滿了樂趣,會覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業(yè)的,我喜歡這個職業(yè),就會有激情、有動力,但最重要的是,我能為社會貢獻(xiàn)自己,為職業(yè)奮斗終身。
1、希望自己的工作得到他人認(rèn)可。
2、工作具有挑戰(zhàn)性。
3、和上司、同事、下屬相處融洽。
三、優(yōu)勢和劣勢大盤點
我是一名大二?粕愿裢庀、開朗、活波;邏輯思維能力強(qiáng),分析能力好;有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心;業(yè)余時間愛好看書,也喜歡聽音樂,外出散步,跟朋友聊天。
個人優(yōu)勢:做事認(rèn)真仔細(xì)、有條理、有計劃;有責(zé)任心;善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題;協(xié)調(diào)能力強(qiáng),善于團(tuán)隊合作;專業(yè)知識扎實,學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀;敢于拼搏、開拓進(jìn)取。
個人劣勢:對于問題的考慮不夠周全;做事有時太過于好強(qiáng);耐力不足,缺少堅持;有時過于煩躁;有時不注重細(xì)節(jié)。
第二部分
職業(yè)認(rèn)知
一、物流管理的定義
物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
第三部分
職業(yè)規(guī)劃
一、建立初步目標(biāo)(大學(xué)期間)
大一時期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,提高學(xué)習(xí)成績,爭取通過英語三級和全國計算機(jī)一級。積極參加學(xué)校舉辦的活動,培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì)。不斷深入研究物流方面知識和實務(wù),在暑假和課余時間找到物流相關(guān)的`兼職,積累一定的經(jīng)歷。
大二時期:提高英語能力,爭取通過英語四級考試,;提高計算機(jī)操作能力,爭取過計算機(jī)二級;加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),爭取拿到中級物流師證和專業(yè)相關(guān)的證書;向?qū)W長學(xué)姐打聽求職信息、面試技巧和職場需求情況,為大三出去找工作打好基礎(chǔ)。
大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。認(rèn)真對待學(xué)校實習(xí)機(jī)會,在實習(xí)中好好鍛煉,活用所學(xué)知識。
二、未來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃)
1、20xx-2018:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗,找到自己最感興趣的。在工作期間,努力將所學(xué)的理論知識運(yùn)用到工作中,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
2、20xx-2021:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往,托寬自己的人脈。
3、20xx-2023:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
第四部分
生涯的評估與反饋
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
第五部分
結(jié)束語 計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 2
一、前言
一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進(jìn)的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點:積極進(jìn)取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。
3、自我劣勢盤點:有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服:把握好機(jī)會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
專業(yè)介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運(yùn)動過程。它是運(yùn)輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟(jì)、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識和能力:
1、知識結(jié)構(gòu)
。1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程
。2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)
2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
。1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力
。2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
。3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹:
1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的.家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關(guān)系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。
2、學(xué)校環(huán)境:所在學(xué)校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。
3、社會環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時間,不能虛度光陰,應(yīng)充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。
4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識,提高綜合素質(zhì),才能把握住機(jī)遇,創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇:
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運(yùn)輸?shù)、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。
自我職業(yè)定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)
五、計劃實施
1、短期目標(biāo):
在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標(biāo):
在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進(jìn)行實習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標(biāo):
20xx—20xx年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用好時間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識和技能。
20xx—20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。
20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、評估調(diào)整
規(guī)劃評估:
目標(biāo)是否被實現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時,我會隨時評估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對自己的努力程度及目標(biāo)是否可實現(xiàn)進(jìn)行評估,以使自己更能適應(yīng)社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標(biāo)將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會及時、準(zhǔn)確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計劃不如變化,但可以進(jìn)行適時調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!
七、結(jié)束語
計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 3
一、物流行業(yè)人員
現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)主要有:口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、會展物流、物流金融等。
物流行業(yè)的核心人才有兩類:一是處于金字塔底端的物流操作人員;一是處于金字塔頂端的能夠提供整體物流解決方案的人才。
1、物流操作員
簡單地說,物流操作負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點。整個過程的時間安排很重要,要安排拖車時間、裝貨時間、報關(guān)時間。其中,有很多問題會出現(xiàn),如拖車提不到柜,時間出現(xiàn)問題;報關(guān)遇到查柜,不能在截關(guān)前把柜運(yùn)上船,耽誤船期。產(chǎn)生問題就會產(chǎn)生費(fèi)用,就看操作水平和能力了。
物流操作員的職責(zé)可以概括為四個字:跟單,控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。
2、高級物流策劃
高級物流策劃,就是整體物流解決方案的制定者。
翻開一家企業(yè)的財務(wù)報表,可以看出企業(yè)經(jīng)營中的幾乎每一項活動都和物流分不開,每一個物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值。
精明的企業(yè)家會發(fā)現(xiàn),利潤的獲得除了靠銷售產(chǎn)品外,還有一個重要方面是如何節(jié)約在產(chǎn)品銷售之前的流動費(fèi)用,后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀。
高級物流策劃的職責(zé)還包括:物流中心的布點位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制的合理確定,甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計以及配送中心的規(guī)劃設(shè)計等等都是他的職責(zé)。因此,整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經(jīng)驗,掌握物流、信息技術(shù)、定價等知識,對采購、倉庫、進(jìn)出口有一定經(jīng)驗,職業(yè)規(guī)劃能夠深入理解市場規(guī)劃、市場銷售策略。這樣的人才絕對是鳳毛麟角。高級物流策劃才是物流行業(yè)的核心人才,是真正缺乏的人才,媒體宣傳的‘百萬年薪聘人才’聘的就是他們!
二、現(xiàn)代物流人才需掌握4項技能
現(xiàn)代物流的發(fā)展需要物流人才掌握以下技能:
1、突破傳統(tǒng)認(rèn)識,全面了解現(xiàn)代物流新的理念和運(yùn)作模式,進(jìn)一步提高對現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識,全面了解現(xiàn)代物流各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)知識,F(xiàn)在,物流業(yè)人才往往只從事某一個環(huán)節(jié)的.業(yè)務(wù),例如航運(yùn)、倉儲、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、貨物包裝、信息管理等等。未來的物流業(yè)務(wù)人員則應(yīng)該將知識延伸到物流的其它領(lǐng)域,逐步建立起物流系統(tǒng)的概念,能統(tǒng)籌整個物流運(yùn)作。
2、接納并掌握現(xiàn)代化技術(shù),如rfid(中文意思為無線射頻識別,也叫電子標(biāo)簽或無線標(biāo)簽)的應(yīng)用。較深刻地理解計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),并能在業(yè)務(wù)中對進(jìn)行物流信息管理的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提出需求。對于物流各個環(huán)節(jié)的有關(guān)技術(shù)有一定了解,能夠合理使用和調(diào)配相關(guān)設(shè)施和設(shè)備。
3、除了更新物流理念和掌握現(xiàn)代化技術(shù)之外,物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開拓未知領(lǐng)域的先驅(qū)者的氣概,有從戰(zhàn)略高度考慮問題的素養(yǎng),具有系統(tǒng)思考和構(gòu)筑信息系統(tǒng)的能力,具有向制約物流發(fā)展因素挑戰(zhàn)的精神,以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。
4、物流工作人員主要是和“物”打交道,很容易見物不見人。但處理“物”的是人,應(yīng)該具有尊重人的精神。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 4
一、自我分析
我是一名大一?粕愿衿珒(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
優(yōu)勢;做事認(rèn)真,有條理,有計劃,有責(zé)任心。
劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強(qiáng),比較固執(zhí)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
物流管理(logistics management)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
三、建立初步目標(biāo)
(1)在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;
在大一通過英語等級考試;
在大二暑假和課余時間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計較工資多少);
有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業(yè);
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。
。2)初入職場
學(xué)會使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);
利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;
大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識體系;
認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;
充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會,爭取更多的培訓(xùn),盡快考得物流師證。
四、未來人生職業(yè)規(guī)劃
20xx-20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。
20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。
20xx-20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
五、生涯的評估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順,規(guī)劃也不可能是的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應(yīng),這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理 如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo),我也不會就此放棄,我會認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的'差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理
如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我會認(rèn)真分析自己的實 際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理
如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉(zhuǎn)行。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 5
一、自我盤點
1、基本情況
1、興趣愛好:喜歡運(yùn)動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。
2、優(yōu)點:學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力強(qiáng),勤于思考,做事仔細(xì)、認(rèn)真、塌實和負(fù)責(zé),積極主動性強(qiáng),時間觀念強(qiáng),自信心強(qiáng),考慮問題深入而全面,待人友善。
3、缺點:性格偏內(nèi)向,交際能力一般,做事過于執(zhí)著頑固,有點保守缺乏足夠的冒險精神,辦事略顯急噪,有點惰性。
4、生活教訓(xùn):少一點抱怨,多做點實事。
二、社會環(huán)境和職業(yè)分析
1、社會總體環(huán)境
在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境中,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展扮演著越來越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國企業(yè)不斷涌入中國市場,促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力,力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭,這就促使了人才競爭日趨激烈化,于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地,成了當(dāng)今求職者必須面對和解決的問題。
2、管理職業(yè)分析
中國的管理科學(xué)發(fā)展較晚,且管理知識大部分源于國外,中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時要在中國發(fā)展企業(yè),必須要適合中國的國情,這就要求管理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動態(tài)適應(yīng)相結(jié)合。因此,受中國市場吸引進(jìn)入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù)。這就為準(zhǔn)備去外企做管理工作的人員提供了很多機(jī)會。
三、行業(yè)分析
21世紀(jì),全球市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭,而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應(yīng)鏈,以此與對手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進(jìn)行市場競爭。對物流與供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理,就是企業(yè)實施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識的人才。
1、短期規(guī)劃(畢業(yè)五年之內(nèi))
目標(biāo):繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點,不斷克服自己的缺點,通過爭取社會實踐機(jī)會不斷提高自身的綜合能力,完成學(xué)士學(xué)業(yè),最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向:電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)
2、中期規(guī)劃(畢業(yè)五年之后)
目標(biāo):掌握過硬的專業(yè)知識,獲得研究生獎助金,考到物流工程師證,主動利用各種實踐機(jī)會來增加自身含金量,完成碩士學(xué)業(yè),最終在東南沿海進(jìn)入著名企業(yè)以找到一份滿意的.工作。
方向:物流與供應(yīng)鏈管理
3、長期規(guī)劃(工作10年以后)
開設(shè)自己的公司企業(yè),利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場,并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌,開始大面積贏利,同時考察國外市場,使自己的公司盡量打入東南亞市場,并開始著手對跨國工廠或公司的打造。
4、晚期規(guī)劃
通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和持之以恒地學(xué)習(xí),且學(xué)習(xí)的內(nèi)容必須聚焦,力爭在管理的某個方面成為專家,塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,如擔(dān)任培訓(xùn)師、管理咨詢師、學(xué)術(shù)專家等職業(yè)。
四、改進(jìn)自身的舉措
1、教育培訓(xùn)
在校學(xué)習(xí)期間,不斷補(bǔ)充自己所需要的知識和技能,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會并爭取更多,不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。
2、實踐鍛煉
養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)、飲食習(xí)慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關(guān)注度;加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,擴(kuò)大交際圈,重視同學(xué)交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。
3、討論交流
在校期間,多和老師、同學(xué)、朋友交流討論一些有實際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達(dá)能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。
五、成功標(biāo)準(zhǔn)
個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等。
六、對此職業(yè)生涯的說明
總體方向不變的前提下,根據(jù)時事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整,靈活多變,富有彈性,不會因為壓力太大導(dǎo)致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己,力爭各個擊破,最終實現(xiàn)人生的理想。
七、結(jié)束語
人的一生,七分靠打拼,愛拼才會贏。在大學(xué)四年中,一定要按自己規(guī)劃的那樣,持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定會闖出屬于自己的一片天地,我的未來不是夢。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 6
前言
“人生之路到底應(yīng)該如何走下去?如何更好的走下去?”這是美一個青年都會文自己的問題。在這段光陰中,我們總是面臨無數(shù)次的選擇,其中最重要也最關(guān)鍵的就是對自己的職業(yè)規(guī)劃。職業(yè)——承載著的是一個人生活的希望更是承載著一個人生命的意義!或許,職業(yè)人人都可以有,但是決不是每個人都能擁有一份能讓自己大展拳腳的職業(yè)。因此,對自己的職業(yè)作出規(guī)劃是必要的更是必須的!
第一章 認(rèn)識自我 SWOT分析:
一、S——優(yōu)勢:作為一個女生,雖然很多人認(rèn)為女生不適合物流這一行業(yè),但是,他們只看到了女生的缺點卻并沒有看到女生做事細(xì)膩,能于小事之中發(fā)現(xiàn)問題的優(yōu)點,而這一點是每一個行業(yè)發(fā)展都需要的。其次,我是那種一旦決定了自己的目標(biāo)就會盡自己所能去完成它而不會半途而廢,這一點也是適合物流行業(yè)所需要的。最后,我是一個偏向管理的人,這一點與我的專業(yè)也是相匹配的,而市場的需求不僅僅只是需要物流基層人員,更多的是高端的諸如管理型的人才等等 。
。住觿荩何业钠獗容^急躁,這很不利于以后職業(yè)生涯的開展,因為每一項工作的開展肯定都是需要很好的耐性的,切忌焦躁。
二,我對事物的宏觀把握能力不是很強(qiáng),有時候會抓不住事情的發(fā)展方向,因而對于一些宏觀上的東西不能很好的把握,這一點不利于對自己今后的職業(yè)發(fā)展把握,需要好好改進(jìn)。
三,缺乏將理論與實際相結(jié)合的能力,不能將理論很好的應(yīng)用于實踐之中。
四,沒有相應(yīng)的實際工作經(jīng)驗,對物流的認(rèn)識任然只能停留于表象,不利于對物流進(jìn)行深層次的認(rèn)識
。稀獧C(jī)會:
一、中國的物流還停留于發(fā)展階段,這意味著我們在面臨著挑戰(zhàn)的同時,也伴隨著發(fā)展的機(jī)遇,正是因為這樣市場上才充滿著更多的機(jī)會而中國的物流需要的正是一股具有沖勁的人來將其向前不斷的推進(jìn)!
二、國家和出物流企業(yè)以外的其他型企業(yè)也開始認(rèn)識到物流是無處不在不僅僅是只有物流企業(yè)要關(guān)注物流,每個企業(yè)都應(yīng)該發(fā)展好各自的物流,而這一點無疑有為我們物流專業(yè)的學(xué)生創(chuàng)造了更多的大展拳腳的機(jī)會。
三、國家對物流的關(guān)注度也在上升,認(rèn)識到物流關(guān)乎著民生,因而物流所后的的政策支持相信也會不斷的增加,而這樣我們面對的外部環(huán)境也會進(jìn)一步的改善,一展抱負(fù)的機(jī)會也會增加 。
T——威脅:物流工作有輕有重,有偏向體力的也有偏向腦力的也有介于中間的,而這三種類別的工作人數(shù)比重是由低到高的,不難看出,對于體力上的工作女生是一點優(yōu)勢也沒有的,因此,我的工作機(jī)會較之于男生會少一部分,對于介于兩者之間的如果那個在體力上有優(yōu)勢那么必須要在能力上提高自己并且使自己超過別人;雖然市場對物流人才是出于長期需求狀態(tài)的,但是中國的物流企業(yè)的發(fā)展卻與市場的需求是不相匹配的,其發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于市場的需求。
第二章 職業(yè)認(rèn)識
一、就業(yè)環(huán)境分析 隨著國家教育的改革,越來越多的大學(xué)畢業(yè)生涌向市場,但是與之相匹配的職業(yè)崗位卻沒有建立起來。因此,對于現(xiàn)在或者將來不久要畢業(yè)的大學(xué)生而言,現(xiàn)在的就業(yè)環(huán)境是非常不利的。
二、目標(biāo)環(huán)境分析
我所學(xué)專業(yè)是物流管理,物流被稱為是第三大利潤泉,是21世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)。而中國的物流更是處在快速的發(fā)展階段,急需要物流領(lǐng)域里的中高型人才,因此,可以說就業(yè)前景是不錯的,但是想要成為一個物流人才還是需要經(jīng)過不斷的努力的。
三、物流職業(yè)
SWOT分析
S——機(jī)會
中國物流尚處于發(fā)展階段具有廣闊的市場,這為很多物流畢業(yè)生提供了很多的就業(yè)空間。其次,各種中小型物流企業(yè)的涌現(xiàn)提供了更多的機(jī)會。
。住秉c
中國物流起步晚,物流技術(shù)與和四節(jié)水平相差較遠(yuǎn);中國物流企業(yè)大多是中小型的企業(yè)而且從事的大多是較為低端的物流工作,缺乏大型的物流領(lǐng)軍企業(yè)帶領(lǐng)中國物流企業(yè)發(fā)展,除此之外,中國民營物流企業(yè)發(fā)展較為滯后并且缺乏聯(lián)合發(fā)展和規(guī);(jīng)營的觀念,為數(shù)不多的大型物流企業(yè)基本上都是國有企業(yè);中國的物流企業(yè)的工作效率比較低,效率低的同時所取得的成果也不明顯,這在一定程度上不僅提高了物流成本同時也阻礙了本國物流行業(yè)的發(fā)展。
O——機(jī)會
首先,中國物流行業(yè)的發(fā)展還處于初期階段,市場對物流人才的需求還未達(dá)到飽和狀態(tài),物流專業(yè)的畢業(yè)生的就業(yè)形勢從某種程度上來說相較于其他專業(yè)的畢業(yè)生還不算太嚴(yán)峻。其次,許多國外物流公司進(jìn)駐中國市場,從某種程度上來說,這促進(jìn)了中國物流企業(yè)的發(fā)展,使中國的物流企業(yè)獲得一個比較好的學(xué)習(xí)機(jī)會。再來,國家在近一兩年已明確了物流的重要性并已經(jīng)將發(fā)展具有我國特色的物流行業(yè)提上了日程,國家對物流行業(yè)的政策支持在不斷的提高。社會各界已經(jīng)對物流的重要性有了較為深刻的認(rèn)識,這促進(jìn)了更多的人投身于物流行業(yè)為物流行業(yè)的發(fā)展出謀劃策。
T——威脅
中國的物流發(fā)展起步晚,其技術(shù)水平較之于世界平均水平還有一段距離,而隨著外國物流市場的飽和,越來越多的大型國外物流企業(yè)將目標(biāo)放在中國這一市場,這一現(xiàn)象勢必導(dǎo)致中國物流企業(yè)與外國企業(yè)進(jìn)行中國市場的爭奪。在這種情況下,毫無疑問的我國企業(yè)的勝算很!其次,雖然國家已經(jīng)表達(dá)了要發(fā)展物流的決心,但是,與之相對應(yīng)的措施卻沒有落到實處。與之相反的是,中國現(xiàn)在的許多中小型企業(yè)所面臨的的虧損的現(xiàn)狀,重復(fù)征稅、高昂的油價、種類繁多的過路費(fèi)和過橋費(fèi)等等都是壓在企業(yè)身上的重?fù)?dān),而這些對中小型的企業(yè)來說更是噩夢。
第三章 職業(yè)選擇
我對自己的職業(yè)目標(biāo)是成為一名中高型物流人才,并將將自己的能力用于對中國物流發(fā)展友益之處
第四章 制定行動方案
一、近期計劃
大學(xué)生活已經(jīng)過去一半多,我對自己在接下來的兩年的規(guī)劃是這樣的:大三上半學(xué)期我將好好的學(xué)習(xí)物流基礎(chǔ)知識,打好自己的基礎(chǔ)并掌握老師所教授的課程。大三下的時候,我準(zhǔn)備開始考研,考研是為了更好的`學(xué)習(xí)物流知識,將自己的水平提升到一個更高的層次,本科階段我們所接受的教育仍然是較淺層次的,如果想更深入的了解物流,讀研是必須的。當(dāng)然,大三下準(zhǔn)備考研的期間我也不會荒廢自己的正常課程。大四上半學(xué)期毫無疑問的肯定是更加全身心的投入到考研復(fù)習(xí)當(dāng)中。大四下時,如果自己能夠考上研究生的話那么我將開始自己在物流上的另一個學(xué)習(xí)階段。如果考不上的話,我也不會灰心,我會立即開始找工作,在工作中繼續(xù)自己的物流學(xué)習(xí)生活,認(rèn)識來源于實踐,我相信在學(xué)校中可以學(xué)習(xí)在工一樣可以學(xué)習(xí)只要自己努力一定能創(chuàng)造出屬于自己的一片天!
二、中期計劃
如果自己能夠在大四下的時候能夠考上研究生的話,那么我的中期計劃的時間基本上就是三年的研究生時間。在這三年里,第一年肯定是學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ),任何事物的開展都應(yīng)該有相應(yīng)的科學(xué)的理論進(jìn)行指導(dǎo),這樣目標(biāo)才能夠更好的開展。在完成第一年純理論的學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識上,第二年的基本上輔助導(dǎo)師做研究,寫報告,我對自己的要求是在輔助導(dǎo)師的同時提高自己,在導(dǎo)師的指導(dǎo)中明白物流到底是什么以及自己更適合哪一方面的物流。研究生的最后一年里是實習(xí)的時間,學(xué)習(xí)任何知識的目的都是為了更好的應(yīng)用,因此,經(jīng)過兩年里學(xué)習(xí)與過度,在第三年的實習(xí)中自己應(yīng)該更好的將“學(xué)以致用”從中體現(xiàn)出來。
如果自己未能考上研究生的話,那么我的中期計劃時間基本是3~5年。這段時間是沒個剛踏入社會的畢業(yè)生應(yīng)該是最難熬的時光了,剛?cè)肷鐣,剛接觸職場,在全新的環(huán)境中自己處在金字塔的底端,無任何話語權(quán)只有通過努力來改變這種狀況。因此在這段時間里,我對自己的要求很簡單就是:多聽、少說;多看、多做;肯吃苦、肯吃虧。如果自己能這樣堅持3至5年,肯定能在很大程度上改變剛開始不被重視的局面,自己的事業(yè)也一定有一個好的開始。
三、遠(yuǎn)期計劃
我的遠(yuǎn)期規(guī)劃的時間大致為5至10年。基本上是在自己開始基礎(chǔ)工作之后3至5年開展。我把這段時間定義為自己的職業(yè)成長期,在這段時間里,由于是長期計劃,因此,也只能起到導(dǎo)向作用。我要求自己能夠達(dá)到企業(yè)中層管理人員及以上,這樣可以將自己放在一個更高的事業(yè)上來觀察物流企業(yè)的發(fā)展。
第五章 評估與反饋
對于自己的計劃的實施的評估與反饋可以以參考以下標(biāo)準(zhǔn):
一、是否在自己制定的時間內(nèi)完成自己的計劃?如果未能完成列出其原因并改正
二、有關(guān)計劃的實施的質(zhì)量能否與自己的預(yù)期大致像相符?如果不符或者差別較大的話寫出其原因并為自己制定出相應(yīng)的改進(jìn)方案
三、相關(guān)計劃的實施是否與當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展的方向相一致?如果不是的話應(yīng)該隨時對計劃進(jìn)行調(diào)整使其方向正確
四、自己計劃的制定是否對自己和物流行業(yè)的發(fā)展都是有益的?如果不是也應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整
第六章 總結(jié)
每一個人的人生都可以是充滿精彩和奇跡的!而創(chuàng)造這些的決定權(quán)是在我們自己的手中,只要我們自己堅持、自己奮斗,屬于我們時代的物流篇章就一定會展開!而在這之前必須做好規(guī)劃,好的規(guī)劃是成功的開始!而規(guī)劃也應(yīng)該在實踐中調(diào)整實踐中完善!
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 7
在今天這個人才競爭的時代,職業(yè)規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。每個人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃,勢必會造成生命和時間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設(shè)計一下。有了目標(biāo),才會有動力。
一、自我分析
我是物流一班的一位學(xué)生,性格外向、開朗、活潑,業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天,還有上網(wǎng)。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,平時與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好,親人、朋友、教師關(guān)愛,喜歡創(chuàng)新,動手能力較強(qiáng)做事認(rèn)真、投入,但缺乏毅力、恒心,學(xué)習(xí)是“三天打漁,兩天曬網(wǎng)”,以致一直不能成為尖子生。但是我善于與人交往對人熱心,一致于上學(xué)以來一直擔(dān)任班級班長一職幫助老師和同學(xué)解決一些問題。
二、自我認(rèn)知的優(yōu)勢、劣勢
自我優(yōu)勢:對事物好奇感強(qiáng),做事認(rèn)真,有條理,有計劃,有責(zé)任心
自我劣勢:有事對問題的考慮不太周到
三、職業(yè)前景分析
。ㄒ唬┦袌鲂枨
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的`重要組成部分,被視為“第三利潤源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入WTO后,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn);目前,物流人才缺口為20萬,高級人才最高年薪可達(dá)100萬元,這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能 不說是一個好消息!據(jù)統(tǒng)計,在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人,人才缺口達(dá)50萬,被列入12種緊缺人才 。
(二)就業(yè)政策
據(jù)相關(guān)資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要,物流人才在大中城市就業(yè)較好,學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計和服務(wù)業(yè)務(wù)。
四、初步目標(biāo)
根據(jù)自己興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該學(xué)會向知識和實物方向發(fā)展。所以制定初步目標(biāo)如下:
大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及優(yōu)勢條件,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)物流方面知識,并通過考試。
大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語。
大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作 。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃
1、20xx—20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需要的知識和技能。
2、20xx—20xx:在原來企業(yè)坐上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己工作條件擴(kuò)大社交圈,重視和每個人的交往。
3、20xx—20xx:爭取到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)更先進(jìn)的管理理念,豐富管理知識,爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物理經(jīng)理。
六、職業(yè)規(guī)劃的評估和反饋
我覺得只要我在大學(xué)里堅持正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。
如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的工序的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
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