- 相關(guān)推薦
物流類上市公司財務(wù)分析報告（通用12篇）
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告對我們來說并不陌生，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編整理的物流類上市公司財務(wù)分析報告，希望對大家有所幫助。
物流類上市公司財務(wù)分析報告 1
一、我國物流類上市公司簡介
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展壯大，部分優(yōu)秀物流企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入股票市場，給股票市場注入了活力。我國滬深股市現(xiàn)有物流類上市公司63家，63家物流類公司中包括主營物流業(yè)務(wù)的上市公司以及經(jīng)營物流相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司。主營物流業(yè)務(wù)的上市公司有8家，即渤海物流、炎黃物流、外高橋、外運(yùn)發(fā)展、捷利股份、招商局、物華股份、中儲股份。與物流業(yè)務(wù)相關(guān)的上市公司又細(xì)分為6類共55家。從各上市公司從事物流活動的內(nèi)容來看，幾乎涵蓋了倉儲、運(yùn)輸、配送、包裝加工、代理、信息服務(wù)等物流全過程。值得注意的是，介入物流業(yè)的上市公司幾乎都是依靠拓展主業(yè)或在原有主業(yè)的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型而來。港口、機(jī)場、倉儲、交通運(yùn)輸類等傳統(tǒng)的流通領(lǐng)域企業(yè)，通過自身主營業(yè)務(wù)的擴(kuò)展介入物流業(yè)，提供第三方物流服務(wù)，包括鹽田港、上港集箱、上海機(jī)場、營口港等。
我國物流類上市公司總體業(yè)績和全部上市公司相比明顯處于優(yōu)勢。根據(jù)2001年的中報統(tǒng)計，整體上滬深兩市的上市公司平均的毛利率是26.93%，而物流上市公司的毛利率達(dá)到了43.39%，另外整體上市公司主營業(yè)務(wù)收入的增長率來看，平均的水平達(dá)到19.48%，而物流業(yè)的上市公司達(dá)到24.56%.盡管這2年整個物流行業(yè)的收益率在下降，但相對于市場整體水平來說還是處于一個相對比較高的`水平。也就是顯示了物流行業(yè)未來還有相當(dāng)廣闊的發(fā)展空間。
二、主成分分析法與相關(guān)計算分析
主成分分析(principal components analysis)也稱為主分量分析，是由Holtelling于1933年首先提出的。主成分分析是利用降維的思想，把多指標(biāo)轉(zhuǎn)化為少數(shù)幾個綜合指標(biāo)的多元統(tǒng)計分析方法。在本文的應(yīng)用中，用此方法從所選的11個指標(biāo)中求出11個主成份，然后按照一定的要求(本文采用因子累積解釋方差的比例達(dá)80%以上)篩選得到幾個主成分，來代替原始指標(biāo)，再以各主成分的方差貢獻(xiàn)率為權(quán)數(shù)，將所選取得主成分進(jìn)行綜合，得到各個股票的綜合得分，然后依據(jù)它對各公司進(jìn)行排序、比較、分析。因此本文采用主成分分析法對我國物流行業(yè)中20個上市公司進(jìn)行綜合評價。具體操作采用了SPSS軟件。
本文把物流行業(yè)的東方航空、中儲股份等20支股票作為樣本，將主營業(yè)務(wù)收入(X1)，主營業(yè)務(wù)利潤(X2)利潤總額(X3)，凈利潤(X4)，總資產(chǎn)(X5)，凈資產(chǎn)(X6)，凈資產(chǎn)收益率(X7)，每股權(quán)益(X8)，每股收益(X9)，每股公積金(X10)，速動比率(X11)作為變量。這樣得到了20x10的原始數(shù)據(jù)陣X20x11(略)。
為了消除各指標(biāo)間量綱和數(shù)量級的差異，更客觀地說明主成分的內(nèi)涵，就必須將原始指標(biāo)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，一般采用Z-score標(biāo)準(zhǔn)化公式得到的標(biāo)準(zhǔn)化矩陣ZX20x11.
根據(jù)原始數(shù)據(jù)陣算出樣本相關(guān)系數(shù)陣和方差貢獻(xiàn)率，我們?nèi)±鄯e貢獻(xiàn)率達(dá)80%以上，則取3個主成分變量代替原始變量。計算各主要成分的值，通過計算分析3個組成的數(shù)值，得出這個主成分的得分，然后計算綜合得分。
利用SPSS軟件可以直接計算出各支股票的綜合得分，根據(jù)各支股票的綜合得分進(jìn)行排序，同時列出各支股票的第一主成分的得分值。我們可以發(fā)現(xiàn)，若按照第一主成分得分排序的結(jié)果與綜合排名的結(jié)果不完全相同。說明雖然第一主成分解釋了總體方差的，但是還有一部分不能解釋，而綜合得分綜合反映了這個指標(biāo)，更能說明問題。
從綜合排名的結(jié)果來看，上港集箱、東方航空、中海發(fā)展分處前三名，說明這些公司在物流行業(yè)有著很好的財務(wù)狀況，是證券投資者進(jìn)行投資的很好對象。
三、結(jié)論
通過上面的分析，我們可以得到以下結(jié)論。
1.物流行業(yè)發(fā)展迅速，業(yè)績喜人。
從上表可以看出，我國物流類上市公司的盈利水平明顯高于一般公司。在我國宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上，物流產(chǎn)業(yè)還有很大的發(fā)展?jié)摿�，因此，對物流類上市公司進(jìn)行投資必然可以取得豐厚的回報。
2.沿海特別是上海物流業(yè)發(fā)展較好。
綜合排名的前3名上港集箱、東方航空、中海發(fā)展都是上海企業(yè)，內(nèi)地和沿海相比還有很大的差距。這說明物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可分割的關(guān)系，沒有雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，物流業(yè)的發(fā)展壯大也無從談起。
3.和國外物流公司相比，國內(nèi)物流企業(yè)仍然較小、相差甚遠(yuǎn)。
UPS公司1995年的主營收入即達(dá)到125億美元，而主營收入國內(nèi)最高的東方航空2003年才達(dá)到140億元，而且其主營收入更多地來源自客運(yùn)收入，而非貨運(yùn)收入。UPS、聯(lián)邦快遞、TNT、DHL等外資物流企業(yè)在國內(nèi)發(fā)展迅猛，發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)物流企業(yè)，因此，國內(nèi)物流業(yè)應(yīng)當(dāng)迅速做大做強(qiáng)，這樣才能在將來的競爭中占據(jù)一席之地。
4.集裝箱、航空快速類物流企業(yè)有著良好的發(fā)展前景。
世界上十大成功物流企業(yè)中，以空運(yùn)、快遞、陸運(yùn)等業(yè)務(wù)為主要背景的公司居多。如UPS的陸運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)分別占54%和19%，聯(lián)邦快遞的空運(yùn)和公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)分別占83%和11%，日本通運(yùn)的汽運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)分別占44%和16%，TNT的郵遞和速遞業(yè)務(wù)分別占42%和41%，Panalpina的空運(yùn)和海運(yùn)業(yè)務(wù)分別占45%和31%.國內(nèi)的上港集裝箱和東方航空也是從事這一類業(yè)務(wù)，而且業(yè)績良好，因此，航空快遞類物流企業(yè)有著良好的發(fā)展空間。這就說明國內(nèi)物流發(fā)展趨勢和國際物流發(fā)展趨勢相一致，也證明了利用主成分分析法對物流類上市公司進(jìn)行現(xiàn)狀分析是客觀的、有效的。
物流類上市公司財務(wù)分析報告 2
本人于20xx年進(jìn)入物流系這個大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：作為主管一個系的中層管理者，平時不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項
1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識，進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：
a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;
b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn);
c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;
d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，x月份對物流系班組的'業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。
三、20xx年需進(jìn)一步完善的工作
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個人的價值和夢想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流類上市公司財務(wù)分析報告 3
20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來�；叵脒^去，面對眼前，展望未來！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們倉儲科整個部門全體人員齊心協(xié)力，奮力開拓的一年，更是每個倉儲成員接受挑戰(zhàn)，逐步成長的一年。用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗，為以后的工作做好更充分的計劃準(zhǔn)備。20xx年倉管年終總結(jié)報告如下：
1、工作回顧及感想：
主要是對物料的歸集，跟進(jìn)，以及計劃配送。由于有些結(jié)構(gòu)件物料根據(jù)包裝進(jìn)入倉儲，根據(jù)生產(chǎn)要求，此種原紙箱包裝的.物料需拆包后方可進(jìn)入車間，故拆包工序也就成為了倉儲工作職責(zé)范圍之內(nèi)。
所有物料按要求分區(qū)放置，歸類擺放，全部物料都貼上標(biāo)識以及隨時更新庫位表，讓管理員在發(fā)料過程中更快準(zhǔn)確無誤的找到物料，以此來提高我的工作效率！對一些凍結(jié)倉物料或找不到物料卡的物料全部按要求重新建卡，使所有物料都做到有帳可查。為了做到此物料不呆料、不滯料、不斷料、還須即時做好此事件的盤點(diǎn)，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)匯報給公司領(lǐng)導(dǎo)……工作當(dāng)中難免會發(fā)生錯誤，倉儲按要求每個月完成之后，接著在下個月10日之前倉管員對自己物料進(jìn)行自查，以此來發(fā)現(xiàn)工作當(dāng)中的失誤。讓我們從失誤當(dāng)中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，盡量做到不發(fā)錯料，少發(fā)料，多發(fā)料等……
有時車間退下的次品未及時通知采購，導(dǎo)致此批物料采購沒有即時和供應(yīng)商聯(lián)系處理，影響了公司產(chǎn)品的正常生產(chǎn)。這事件的發(fā)生使我感到愧疚，在以后的工作當(dāng)中，我嚴(yán)格要求自己堅持按倉儲管理使用的幾個原則操作：物料隨時做到定點(diǎn)、定位、定量管理。
2、20xx年及達(dá)成目標(biāo)如下：
1）團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。不利于公司的`話不說，不利于公司的事不做。
2）注重形象，多參加一些公司組織的企業(yè)活動，每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
3）現(xiàn)代企業(yè)的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要，自己爭取在新的一年里多參加學(xué)習(xí)，做到懂得更多，做得更好！多與同事溝通，吸取好的建議。悉心聽取領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評，對自己不好的做法即時予以改正。
4）配合物料配送員做好倉庫管理以外的配送工作。
5）爭取在這一年當(dāng)中工作失誤事件每月≤1%力爭做得更完善。
3、個人建議：
在盤點(diǎn)過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有些物料在物料卡上雖然經(jīng)IQC復(fù)查合格。但是生產(chǎn)一直沒有需求，此類物料一直沒有流動。這樣的物料已經(jīng)成為了呆滯品。放在發(fā)料區(qū)不但占住了物料放置空間，更還增加了倉管員的管理時間。本人建議對此類物類凍結(jié)轉(zhuǎn)入凍結(jié)倉，要不就申請報廢轉(zhuǎn)入廢料區(qū)域！
以上總結(jié)報告請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指正，不勝感激！
物流類上市公司財務(wù)分析報告 4
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼xxxx年就要過去，我們即將迎來新的一年�；叵脒@一年的工作，心中有許多感慨。通過總結(jié)，我記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進(jìn)步，這樣可以使我更加時時激勵自己，保持更好的水準(zhǔn)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下，我們倉庫管理員的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。
一、認(rèn)真負(fù)責(zé)是做好工作的有力保障，你手上的每一份工作，都是為自己而做，在服務(wù)別人的時候，你所得到的并不僅僅是工作的報酬，還有技術(shù)的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高。生活總是會給每個人回報的，無論是榮譽(yù)還是財富，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認(rèn)識，努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神。自己地不負(fù)責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資，其實(shí)不是公司給的，也不是客戶給的，而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財富。
二、心態(tài)決定一切，對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認(rèn)為所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。
三、存在問題及計劃，在過去的工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，經(jīng)過自己的努力，順利完成了崗位規(guī)定的工作，也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白，公司系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認(rèn)識，對物流專業(yè)知識也有很大的不足。
為了適應(yīng)新形勢、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚(yáng)成績、克服不足、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，為新的一年做好準(zhǔn)備工作，決心做好以下幾方面：
一、力爭在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破，通過制定學(xué)習(xí)計劃，做到與時俱進(jìn)，當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書上的東西，而且要學(xué)習(xí)做人的道理，處世的方法，不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力，增強(qiáng)與客戶溝通的能力，增強(qiáng)解決客戶問題的能力，使自己成為一個綜合素質(zhì)比較好的員工。加強(qiáng)思想認(rèn)識，做到學(xué)以致用。
二、要堅持個人自學(xué)，通過閱讀物流專業(yè)知識書刊，利用自己的業(yè)余時間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
三、積極參與公司各類新知識的培訓(xùn)，及時更新自己的知識，提高自己的工作和專業(yè)能力，虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長，補(bǔ)自己之短。
四、加強(qiáng)物流管理、供應(yīng)鏈管理知識方面的'學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，做到理論實(shí)際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題，使自己和公司能夠共同進(jìn)步。
五、確立目標(biāo)，不折扣行動，大膽思考，小心求證，力求做得更好。
在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在倉庫管理員的位置上有更大的起色，與同事勁往一處使、心往一處想，不計較得失，只希望把工作圓滿完成，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和期待。這份倉庫管理員的職業(yè)是我人生很大的財富，我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。
今后我還要繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。要自覺地做好每一項工作，就必須正視自己的工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應(yīng)這里的環(huán)境，要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流類上市公司財務(wù)分析報告 5
為建立倉儲物流企業(yè)消防安全長效機(jī)制，推進(jìn)倉儲物流企業(yè)管理安全化、制度化和規(guī)范化，儀隴大隊緊密結(jié)合地區(qū)實(shí)際，對全縣倉儲物流企業(yè)集中開展消防安全專項整治，現(xiàn)將專項檢查情況報告如下。
一、深挖部門聯(lián)動，凝聚合力圍剿。
針對“畢業(yè)季”期間倉儲物流企業(yè)消防安全的嚴(yán)峻形勢，為擴(kuò)大專項整治活動聲勢，公安、消防、安監(jiān)、工商等相關(guān)職能部門深入推進(jìn)“多警聯(lián)勤、全警消防”工作模式，充分發(fā)揮監(jiān)督、指導(dǎo)作用，組成專項檢查組，通過錯時檢查等方式對全縣倉儲物流企業(yè)開展督導(dǎo)檢查，確保不留死角。相關(guān)職能部門在檢查的同時，各司其職、協(xié)同作戰(zhàn)，按計劃、分步驟對轄區(qū)所有倉儲物流企業(yè)摸清底數(shù)，建立臺帳，對排查中先天條件不足、確實(shí)無法整改的堅決予以關(guān)停；對不配合整改的單位和個人由公安部門依法采取拘留，工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照或暫緩企業(yè)營業(yè)執(zhí)照年審，嚴(yán)防“畢業(yè)季”期間倉儲物流企業(yè)火患成災(zāi)。
二、注重單位自查，落實(shí)主體責(zé)任。
針對冬季倉儲物流企業(yè)諸多火災(zāi)誘因，消防部門通過發(fā)布通告、組織召開轄區(qū)倉儲物流企業(yè)消防安全責(zé)任人和管理人會議、舉辦消防安全培訓(xùn)班等形式，動員督促倉儲物流企業(yè)依照《消防法》和《山西省消防條例》開展自查自改，并將消防安全自查自糾情況報告呂梁市政府。專項整治中，全縣倉儲物流企業(yè)認(rèn)真落實(shí)并加大防火自檢自查力度，強(qiáng)化防火措施，加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)力度，提高員工“四個能力”，逐步形成了“自我管理、自我檢查、自我整改、自我負(fù)責(zé)”的消防安全責(zé)任機(jī)制。
三、廣泛開展宣傳，營造濃厚氛圍。
為推動專項整治活動的.扎實(shí)開展，大隊向各倉儲物流企業(yè)提出倉儲區(qū)安全距離50米以上、嚴(yán)禁“三合一”、嚴(yán)禁吸煙、嚴(yán)禁儲存危險化學(xué)品、嚴(yán)禁超量儲存、實(shí)行斷電管理等方面的消防安全要求，并要求經(jīng)營戶迅速行動，認(rèn)真開展自查，搞好查漏補(bǔ)缺，消除安全隱患。
物流類上市公司財務(wù)分析報告 6
20xx年是公司業(yè)務(wù)發(fā)展、效益增長、擴(kuò)大規(guī)模的重要時期，這對于倉庫工作的我來說，也是不斷提升提高的機(jī)會，上一個季度里，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫忙下，本人較好地完成了各項工作，總結(jié)起來，主要體此刻以下幾個方面：
一、完成庫位調(diào)整工作
20xx年上一個季度，為了更好地適應(yīng)公司的生產(chǎn)、銷售需要，我不斷改善工作方法，其中重點(diǎn)是對貨物庫位進(jìn)行了調(diào)整。根據(jù)平時工作中的實(shí)踐經(jīng)驗，以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，結(jié)合公司實(shí)際情景，按照貨物類別、型號、庫存量以及周轉(zhuǎn)率的不一樣，對倉庫存貨進(jìn)行了合理有序的庫位調(diào)整，力求做到易拿、易放、易看、易點(diǎn)的堆積方式，堅持貨物先進(jìn)先出原則，加強(qiáng)了倉庫貨物的科學(xué)化管理。
二、科學(xué)控制庫存物資
隨著公司的不斷發(fā)展，倉庫來貨數(shù)量也進(jìn)一步增多，工作量也隨之增大。在此基礎(chǔ)上，我進(jìn)取采取有效措施和科學(xué)的.方法，努力探討，讓進(jìn)入倉庫的貨物有序存放，力求做到使庫存物資合理安排，貨物不多占用庫位，并盡可能滿足各項目公司的生產(chǎn)需要。
三、堅持學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
學(xué)習(xí)是提高的推動力。在上一個季度里，我在做好本職工作的同時，利用工余時間堅持學(xué)習(xí)，努力提高自身的綜合能力和理論水平。并且，我進(jìn)取鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，經(jīng)常與有經(jīng)驗的同事交流經(jīng)驗，互相學(xué)習(xí)、互相提高，共同探討把倉庫管理工作搞好的新方法、新技術(shù)。
四、堅持整潔的庫容庫貌
庫容庫貌是倉庫管理質(zhì)量如何的最直觀體現(xiàn)，如果堅持不好，也會對存儲物資造成不利影響。公司的倉庫面積較大，周邊環(huán)境較差，容易積累灰塵。所以，上一個季度我加強(qiáng)了倉庫衛(wèi)生的清理工作，堅持每一天一次小檢查，每周一次大檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有積灰或凌亂現(xiàn)象，就及時整改。經(jīng)過這樣的方式，我基本上堅持了公司倉庫整潔有序的庫容庫貌，也為自我創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境，使倉庫到達(dá)可視化管理的要求。
五、下一個季度工作計劃
1、主要是貨物接收與發(fā)送。進(jìn)一步完善貨物接收及發(fā)送程序，做好貨物接收和發(fā)送的數(shù)據(jù)登記，力求做到及時接收，準(zhǔn)時發(fā)送，確保貨物準(zhǔn)確無誤發(fā)送。
2、陳舊設(shè)備以及淘汰報廢設(shè)備的清理工作。隨著公司的不斷發(fā)展，部分陳舊落后的設(shè)備已不能滿足業(yè)務(wù)需求，下一個季度倉庫將集中進(jìn)行陳舊設(shè)備以及淘汰報廢設(shè)備的清理工作，做到嚴(yán)格報廢，確保公司資產(chǎn)的完整、不流失，為今后企業(yè)設(shè)備配置和更新供給可查依據(jù)。
3、根據(jù)倉庫的管理要求，做好倉庫的管理工作。下一個季度將繼續(xù)做好倉庫的日常管理工作，并著力在庫位調(diào)整、庫存物資、單據(jù)數(shù)據(jù)工作等方面進(jìn)行進(jìn)一步的強(qiáng)化，力求使倉庫的日常管理更加規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，為做好企業(yè)的后勤保障工作貢獻(xiàn)力量。
物流類上市公司財務(wù)分析報告 7
本人于20xx年8月入職xxxx公司，任倉庫主管一職。在過去工作中，我逐漸熟悉了公司概況，產(chǎn)品特點(diǎn)及倉庫管理工作流程。在這農(nóng)歷新年即將到來之際，我寫下工作小結(jié)，總結(jié)過去并展望20xx年，力爭在20xx年做得更好。
一、保證倉庫各項工作流程的順利開展
在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，我們倉庫全體人員做好如下工作：
1、產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān)，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會迅速反映給產(chǎn)，采取相應(yīng)措施。
2、產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān)，對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨，對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好，標(biāo)志清楚，并向送貨員（司機(jī)）移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現(xiàn)。
3、根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅那闆r，合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃，保證客戶第一時間里拿到貨物，有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。
4、按照安全、方便、節(jié)約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲�、垛距、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理。
5、對于客戶的。退貨產(chǎn)品回倉，以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨，倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單，注明原采購單號，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨，保持客戶能在第一時間里收到新的產(chǎn)品。
6、倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件，對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故，對客戶提供一流的服務(wù)。
二、發(fā)貨和努力提高自身的管理
1、協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制，與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。
2、倉庫嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實(shí)行分區(qū)管理，分級負(fù)責(zé)的制度，明確各級安全負(fù)責(zé)人對所在區(qū)域的`倉庫安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，掌握各種安全知識和技能。
3、加強(qiáng)對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔，安全工作，確保準(zhǔn)確無誤，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對客戶所咨詢的問題所提必答。
4、往后加大對倉庫每周、月的清潔力度，保持庫容整潔，美觀、防潮。
5、努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。
6、提點(diǎn)小建議：
�、偈欠窨梢陨倭坑嗁弮煞N托盤，一種1.2xx1.2的，一種就是現(xiàn)在用的。
�、诠旧a(chǎn)比較量大的產(chǎn)品時，是否可以不把所有的領(lǐng)料單都打出來，象113B的，可以打出一張在上面寫1xx15這樣，然后單據(jù)整理也方便。
以上是我的個人總結(jié)，如有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)指正，我會盡全力在新的一年中為公司添一份力，同時也實(shí)現(xiàn)方案。
物流類上市公司財務(wù)分析報告 8
一晃而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足�；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：
落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；
加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶�？湛ò�/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。
b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的.件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100％
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。
六、工作計劃
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。
物流類上市公司財務(wù)分析報告 9
20xx年，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫忙下，較好地完成了上xx的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治主面都有了更進(jìn)一步的提高�，F(xiàn)將20xx年上半的各項工作總結(jié)如下，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見。
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
20xx年來，本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的職責(zé)感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。
二、工作潛力和具體業(yè)務(wù)方面。
我的工作崗位是銷售內(nèi)勤和倉管。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計公司線纜的發(fā)運(yùn)數(shù)、上貨數(shù)。另外就是將每一天發(fā)貨的數(shù)量報給客戶，核對客戶收貨狀況與數(shù)量，整理現(xiàn)款現(xiàn)貨的客戶開出收據(jù)，統(tǒng)計每一天入庫和出庫的數(shù)量。
我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，圓滿地完成了x的各項任務(wù)：
1、統(tǒng)計狀況：能及時做到電話跟蹤客戶收貨狀況與數(shù)量核對，做到發(fā)運(yùn)數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計準(zhǔn)確。
2、收貨狀況：原材料廠家報的收貨數(shù)量，跟我接收的數(shù)量要核對準(zhǔn)確。如有多或是少的狀況，要及時匯報給采購部。
3、倉管報表：做好每一天出庫、入庫的`臺賬數(shù)據(jù)，就能做到周報表和月報表的.數(shù)量基本準(zhǔn)確。
三、存在的不足。
總結(jié)20xx年以來的工作，雖然取得了必須的成績，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足。
一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有必須差距。一方面，由于個人潛力素質(zhì)不夠高，成品倉庫和原材料倉庫收發(fā)數(shù)有時統(tǒng)計存在必須的差錯；另一方面，就是有的時候工作量多，時間比較緊，工作效率不高。
二是有時工作敏感性還不是很強(qiáng)，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前完成，上報狀況不夠及時。
四、20xx年工作計劃
我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改善不足，拓展思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下一年工作進(jìn)行具體謀劃，明確資料、時限和需要到達(dá)的目標(biāo)，加強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機(jī)地結(jié)合起，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。
二是加強(qiáng)工作培養(yǎng)。始終持續(xù)良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。
物流類上市公司財務(wù)分析報告 10
20xx年剛剛過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自己一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)xx經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加xx公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上同xx公司倡導(dǎo)時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同事，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
1、在20xx年的工作中，我努力做好自己的本職工作，做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作，達(dá)到公司提出的xx地區(qū)xx小時內(nèi)物流準(zhǔn)時到達(dá)的要求，同時安全地完成各項出車任務(wù)，成功做到20xx年全年出車無事故。確保了xx及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運(yùn)輸工作，以及后勤保障工作。
2、在20xx年的工作中，我成功搭建起總部與時尚園成品物流運(yùn)輸?shù)臉蛄海咀龅搅宋锪鞯难杆僦苻D(zhuǎn)，積極配合各部門的
計劃生產(chǎn)，始終保持物流上的通暢。
3、在20xx年的工作中，我順利完成了xx公司交給我的各類大型活動的后勤運(yùn)輸任務(wù)，在一年一度的樂淘淘、公司運(yùn)動會及新年酒會中，始終保證資源及時供應(yīng)，道具搬運(yùn)到位，隨時待命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運(yùn)輸任務(wù)。
4、在20xx年的工作中，我在完成本部門工作之余，積極配合品檢部等其他部門的物流運(yùn)輸工作，基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求。
在新的一年里，在xx經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，為自己提出了一下幾點(diǎn)要求：
1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排，做好本職工作。加強(qiáng)同事及其他部門之間的溝通與交流，增強(qiáng)團(tuán)隊意識，提高成品倉庫團(tuán)隊凝聚力。
2、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的'提高，認(rèn)真完成公司下達(dá)的物流運(yùn)輸任務(wù)，準(zhǔn)時發(fā)車，準(zhǔn)時達(dá)到，確保物流通暢。
3、提高自己的服務(wù)意識，主動承擔(dān)一些司機(jī)之外的任務(wù)，為部門多做一些有益于團(tuán)隊的`事情。做到把方便留給別人，把困難留給自己。
4、利用業(yè)余時間，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，作為司機(jī)一定要安全駕駛，熟悉交通法律法規(guī)，認(rèn)真對待每一次物流運(yùn)輸任務(wù)，堅決杜絕酒后駕車，努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的完善，隨著xx公司的蓬勃發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，爭取使各項工作開展得更好。
作為一名xx人，我很自豪，我會不斷的努力，緊跟xx發(fā)展的步伐，一路奔跑。
物流類上市公司財務(wù)分析報告 11
歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又到歲末年關(guān)。20xx年倉儲部隨著公司的發(fā)展而日益壯大。這一年的時間里通過倉儲部人員一致的努力，無論是倉儲制度的執(zhí)行，還是個人的素質(zhì)和團(tuán)隊凝聚力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升。
一、20xx年工作完成情況做如下總結(jié)匯報：
1、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)完成情況
1）成品庫：隨著20xx年公司生產(chǎn)能力提高、市場業(yè)務(wù)拓展，成品庫的工作日益繁重，發(fā)貨數(shù)量逐步上升，在此過程中我?guī)烊藛T積極應(yīng)對。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片，再清洗327088萬片，銷售成品1450367萬片的工作任務(wù)。
2）半成品庫：自20xx年6月份開始，隨著202#倉庫的投入及
運(yùn)轉(zhuǎn)，半成品庫業(yè)務(wù)量上升，截止20xx年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表：
半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表
3）A型架周轉(zhuǎn)庫及原材料庫：截止20xx年11月底，原材料庫共完成入庫10435.98噸，出庫10383.595噸；A型架周轉(zhuǎn)庫初采和返運(yùn)共到貨5340架，出庫4017架。
4）輔料庫：截止20xx年11月底，備品備件庫共到貨4321項，辦公勞保庫累計到貨939項，間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。
5）賬務(wù)組：為掌握我司存貨庫存情況，為生產(chǎn)、財務(wù)/車間的成
本核算和存貨庫存控制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作，具體情況如下：
a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點(diǎn)工作，截止11月30日累計開展11次月度盤點(diǎn)，48次周度盤點(diǎn)，其中周度抽盤盤差率為0.97%，月度盤點(diǎn)庫存數(shù)據(jù)均無異常。
b、每月15日前提交上月度《庫存風(fēng)險預(yù)警分析報告》至相關(guān)人員及部門，內(nèi)容包含了倉庫物資存儲情況、呆滯情況，倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風(fēng)險及時進(jìn)行預(yù)警，同時給公司領(lǐng)導(dǎo)層決策提供依據(jù)。
c、每日上午9點(diǎn)前將U8系統(tǒng)現(xiàn)存量報表提取、編制、發(fā)布，對于數(shù)據(jù)差異進(jìn)行跟蹤處理。
d、次月5日前，賬務(wù)人員負(fù)責(zé)稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔，對于未按要求裝訂的，出具個人績效考核單，截止11月30日，共歸檔單據(jù)276冊。
2、基礎(chǔ)管理及團(tuán)隊建設(shè)方面1）部門組織架構(gòu)的更新與確定
為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求，20xx年修改確定倉儲組織構(gòu)架與部門職責(zé)，以保障倉儲業(yè)務(wù)的正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)部門崗位編制總計30人并人員全部配置到位。
2）考勤管理
a、為建立和完善倉儲部人員的`入職、考勤、調(diào)崗、離職等管理制度，加強(qiáng)部門員工對制度的有效執(zhí)行，在遵循公司相關(guān)管理制度的
同時提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作，做到精細(xì)化管理，制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理辦法》并組織在崗人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。
b、賬務(wù)人員負(fù)責(zé)部門員工日�？记凇⒅苣┘肮�(jié)假日簽到的稽查工作，出具考勤稽查記錄并對簽到表與加班單是否一致進(jìn)行匯總上報，截止11月30日止，考勤共抽查51次，上下班簽到共核查87次，沒有不良記錄。
3）內(nèi)部培訓(xùn)體系的完善與執(zhí)行
a、結(jié)合20xx年倉儲部年度培訓(xùn)大綱，人力資源部分解下發(fā)每月培訓(xùn)任務(wù)，賬務(wù)組按質(zhì)按量執(zhí)行并超課時完成任務(wù)，匯總統(tǒng)計本年度培訓(xùn)共累計65課時，其中制度宣貫15課時，倉儲部基本知識培訓(xùn)43課時，安全管理培訓(xùn)7課時，年度平均出勤率83.27%，覆蓋率56.18%。
b、依據(jù)部門內(nèi)編制的《培訓(xùn)管理辦法》，每月開展培訓(xùn)課程，不達(dá)標(biāo)者將在每月末進(jìn)行匯總后統(tǒng)一納入個人績效考核。
4）三標(biāo)體系的運(yùn)行與版次升級
自20xx年1月至今三標(biāo)體系文件共計5份進(jìn)行版次升級，分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規(guī)定》、《成品庫管理規(guī)定》、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲部部門職責(zé)及崗位說明書》，編制三標(biāo)體系梳理計劃，組織各庫人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實(shí)，切實(shí)做到日常管理有章可循、有據(jù)可依。
5）團(tuán)隊建設(shè)
為加強(qiáng)部門團(tuán)隊建設(shè)，提升團(tuán)隊的凝聚力，提高隊伍素質(zhì)，20xx年度賬務(wù)組牽頭開展各項活動措施，具體如下：
a、9月質(zhì)量月活動，集思廣益制作部門板報參加公司評比，并依據(jù)品保部方案，開展了為期一個月的質(zhì)量月培訓(xùn)，取得了較好的成效。
b、為響應(yīng)全公司范圍內(nèi)開展崗位練兵活動，基于倉儲部的職責(zé)，開展了“產(chǎn)品發(fā)貨大比拼”活動，在崗人員歷經(jīng)三個階段最終圓滿完成崗位練兵活動，并取得顯著的成果。3、提高安全意識、強(qiáng)化物流管理方面
倉儲是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動的重要支柱。為了加強(qiáng)對物流工作流程的管控，做到每個流程都有據(jù)可依、有證可查，需繼續(xù)強(qiáng)化物流管理方面的管控工作，提升工作效率，確保公司財產(chǎn)因物流流程異常所造成的不必要的浪費(fèi)及損失。二、存在的問題及不足：
在即將過去的一年中，部門內(nèi)的各項工作都在順利的進(jìn)行，于此同時還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題，具體如下：
1、各庫位之間的協(xié)作需提高：因部門內(nèi)所設(shè)庫位較多，有的庫位存在人員配備不是很全面而導(dǎo)致的人員緊張的難題，所以各庫位在工作開展的時候需靈活，對于倉儲這個“大家庭”我們要做到互幫互助、團(tuán)結(jié)一致，共同提升倉儲部的工作效率。
2、物資存儲安全工作需加強(qiáng)：在20xx年的工作中倉儲部由于安全意識不強(qiáng)、安全防護(hù)不到位，發(fā)生一起物資丟失事件，在今后的工作中要嚴(yán)抓物資存儲的安全問題。要求各庫明確防盜責(zé)任，實(shí)行嚴(yán)格管理，做好進(jìn)出倉庫人員的督查工作。
物流類上市公司財務(wù)分析報告 12
回顧20xx年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
一、本職工作內(nèi)容
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的'其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況總結(jié)
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的`管理（如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。在新的一年里，加強(qiáng)自己的團(tuán)隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
【物流類上市公司財務(wù)分析報告】相關(guān)文章：
上市公司財務(wù)分析報告06-18
上市公司財務(wù)分析報告04-15
上市公司財務(wù)分析報告06-11
[精選]上市公司財務(wù)分析報告06-20
2015上市公司財務(wù)分析報告06-05
上市公司財務(wù)分析報告范文09-23
上市公司財務(wù)分析報告大綱10-10
上市公司財務(wù)報告分析10-19
2016上市公司財務(wù)分析報告07-04