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社區(qū)鐵路護路會議記錄（精選5篇）
高鐵時代的鐵路等級很復(fù)雜，有路網(wǎng)等級、時速等級、客貨等級等不同角度的分級。高鐵級高于國鐵Ⅰ級，國鐵Ⅰ級有的是快鐵，有的是普鐵。下面是小編整理的社區(qū)鐵路護路會議記錄，歡迎閱讀！
社區(qū)鐵路護路會議記錄 篇1
為確保鐵路運輸和人民群眾生命財產(chǎn)安全，遏制鐵路道口交通事故，7月3日上午，大寧路街道組織召開鐵路護路聯(lián)防工作會議，大寧路派出所、北郊站派出所、市北工業(yè)園區(qū)及鐵路沿線相關(guān)居委會參加，并對當(dāng)前和今后一個時期的鐵路護路聯(lián)防工作進行安排部署。
會議要求，街道綜治辦牽頭加大排查整治力度，繼續(xù)開展“三項”排查整治專項行動;要健全完善應(yīng)急預(yù)案，有效防范各類突發(fā)事件發(fā)生;要依法嚴(yán)厲打擊拆盜鐵路器材、破壞鐵路設(shè)施、盜割通信線路、盜搶運輸物資等嚴(yán)重違法犯罪行為，落實治安防范措施;要加大關(guān)鍵時段、重點區(qū)域的'防范與控制，切實解決影響鐵路沿線治安和道口安全的突出問題;要強化督導(dǎo)檢查，堅持定期、不定期聯(lián)合檢查制度，有效預(yù)防和減少路外安全事故和道路交通事故;要加大宣傳教育，增強人民群眾的鐵路安全意識，自我保護意識，努力營造“愛護鐵路、關(guān)愛生命，和諧發(fā)展”的濃厚氛圍。
社區(qū)鐵路護路會議記錄 篇2
為確保社區(qū)鐵路護路工作長期有效的開展，做好愛路護路工作，近日，永安社區(qū)組織巡邏隊的隊員加強了對社區(qū)轄區(qū)內(nèi)鐵路路段的檢查。10余名巡邏隊員在社區(qū)綜治主任王雪和城建主任王英的帶領(lǐng)下加入到鐵路護路巡護工作當(dāng)中，主要是對鐵路線的`涵洞、橋梁和平行交叉路口進行巡查，以及有無居民私自種菜情況的檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有種菜的，全部拔除。并向鐵路沿線兩側(cè)居住的居民進行宣傳，讓行路人不要在鐵路線上散步，長時間停留等，以確保轄區(qū)鐵路線運行正常以及周邊的安全。
通過此次排查轄區(qū)內(nèi)鐵路沿線，做到了未雨綢繆，從源頭上控制重大涉路矛盾糾紛和群體型事件的發(fā)生，切實將各類涉路矛盾解決在基層，解決在萌芽狀態(tài)，確保鐵路安全，不發(fā)生由于涉路矛盾糾紛而引發(fā)的、由于其他矛盾而將矛盾矛頭指向鐵路的重大群體型事件。
社區(qū)鐵路護路會議記錄 篇3
根據(jù)xx街道綜治委開展鐵路護路工作要求，為保障高速鐵路安全運行，確保社區(qū)公共安全和居民人身、財產(chǎn)安全，有效打擊盜竊、破壞高速鐵路設(shè)備設(shè)施違法犯罪活動。現(xiàn)在，中學(xué)生暑假將至，為杜絕中學(xué)生上學(xué)造成的路外傷亡事故和影響鐵路行車安全事件的發(fā)生，確保鐵路運輸安全暢通，光明社區(qū)聯(lián)系鐵路派出所的民警到社區(qū)給東方中學(xué)進行專項講座。我社區(qū)高度重視此項工作，因為此項工作的開展對于我社區(qū)意義特別重大，進一步加強鐵路沿線中學(xué)生愛路護路宣傳教育勢在必行。
通過這項活動的開展，能夠讓廣大中學(xué)生了解鐵路、感悟鐵路、熱愛鐵路，增強愛路意識，激發(fā)護路熱情。將廣大中學(xué)生動員組織起來，參與到了鐵路護路聯(lián)防工作中來，形成了社區(qū)帶動學(xué)生，學(xué)生帶動家庭，家庭帶動社會的聯(lián)動效應(yīng)。
鐵路派出所的民警同志帶著專門制作的宣傳牌到各社區(qū)進行宣傳，此舉收到了非常好的效果，學(xué)生們看了一副副血淋淋的`真實的照片后，說再也不到鐵軌上去玩了。
通過此項活動的開展，大大提高了學(xué)生愛路護路的積極性，達到了此項活動的預(yù)期目標(biāo)。
社區(qū)鐵路護路會議記錄 篇4
為了確保20xx年“春運”及全國“2會”期間鐵路暢通、旅客安全、廣安火車站和前鋒鎮(zhèn)治安秩序良好，使人們?nèi)罕娺^一個安全、祥和的虎年春節(jié)，達到廣安鐵路春運期間“無傷亡事故、無鬧事事件”的目標(biāo)，20xx年2月2日，市委政法委副書記、綜治辦主任蘭朝紅在前鋒鎮(zhèn)政府3樓會議室主持召開鐵路春運安保工作會。市公安局副局長汪曉麟，廣安區(qū)委常委、政法委書記魏全元，市綜治辦副主任、護路辦主任侯澤勇，廣安區(qū)綜治辦、護路辦，廣安區(qū)公安分局，區(qū)交通局、民政局，廣安火車站、鐵路派出所，前鋒派出所、前鋒鎮(zhèn)黨委等相關(guān)單位負責(zé)人參加了會議。會議認(rèn)為，從今年開始，與我市鄰近的重慶、達州火車站實行購票實名制后，必將造成大量旅客涌入廣安火車站，同時票販子也將云集廣安火車站進行倒票活動，這都給廣安火車站及前鋒治安秩序造成很大壓力。會議經(jīng)過深入討論議定如下事項。
一、成立“春運”及全國“2會”期間廣安火車站安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由蘭朝紅任組長，汪曉麟、魏全元及廣安區(qū)副區(qū)長、公安分局局長譚福川為副組長，廣安火車站、鐵路派出所、前鋒鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)為成員，工作組既對維護火車站正常秩序進行指導(dǎo)，又對突發(fā)事件進行處理。
(一)為保證“春運”及全國“2會”期間火車站正常秩序，特成立6個專門工作小組。
1、宣傳工作組：由廣安火車站黨組書記顏渠牽頭負責(zé)。主要任務(wù)：一是以簡明文字方式對鐵路提速、車次運行等內(nèi)容進行廣泛宣傳;二是除在車站內(nèi)保證日常音響設(shè)備設(shè)施暢通外，還要在人員大量聚集地—車站外廣場安置高音喇叭，使領(lǐng)導(dǎo)小組的決策能及時傳達到候車的人群。
2、火車站內(nèi)秩序組：由鐵路派出所所長左方東牽頭負責(zé)，參與維護秩序的.地方民警、武警共同參與，對候車室、售票窗口及車站外廣場的秩序進行維護。
3、火車站外秩序組：由廣安區(qū)公安分局副局長張愛武牽頭負責(zé)。負責(zé)研究有關(guān)站外的執(zhí)勤力量部署，維護站外秩序。
4、后勤保障組：由前鋒鎮(zhèn)黨委書記唐軍負責(zé)，區(qū)民政部門參與。職責(zé)為：一是把前鋒中學(xué)和小學(xué)1、2樓教室的課桌搬到3樓以上以供旅客休息備用。二是前鋒鎮(zhèn)組織居委會干部等社會力量，有償提供飲用水、方便面等(價格與市場物價一致);三是區(qū)民政部門要做好救助的各種準(zhǔn)備。
5、打擊票販工作組：由市公安局副局長汪曉麟牽頭，治安支隊具體負責(zé)并組織實施。
6、鐵路護路工作組：由市綜治辦副主任、護路辦主任侯澤勇牽頭，廣安區(qū)、華鎣市護路辦具體落實，負責(zé)轄區(qū)鐵路運輸安全。
(二)重點抓好應(yīng)急處突工作。當(dāng)廣安火車站日滯留旅客超過車站可提供5000名的候車場所時或秩序混亂時。工作組全體成員集中在廣安鐵路派出所5樓會議室開展疏散分流處置工作。
1、疏散救助組：由廣安區(qū)委常委、政法委書記魏全元任組長，區(qū)綜治辦、護路辦、公安分局、交通局、衛(wèi)生局，廣安火車站及前鋒鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)為成員。主要負責(zé)疏散滯留旅客和做好后勤保障等工作。廣安火車站和前鋒鎮(zhèn)負責(zé)引導(dǎo)滯留旅客到學(xué)校;區(qū)公安分局在前鋒中學(xué)、小學(xué)等旅客臨時安歇處安排5名以上執(zhí)勤民警負責(zé)秩序;區(qū)交通局負責(zé)調(diào)集20輛客車作為應(yīng)急之用，并保證半小時內(nèi)按指令要求集結(jié)到位。車輛準(zhǔn)備情況報區(qū)政法委備案;區(qū)衛(wèi)生局負責(zé)急救車輛、醫(yī)務(wù)人員及救護醫(yī)院的準(zhǔn)備;前鋒鎮(zhèn)黨委、政府負責(zé)飲用水及食品的保障、滯留旅客的勸導(dǎo)等工作。
2、應(yīng)急處突組：由市公安局副局長汪曉麟牽頭，譚福川參加。負責(zé)調(diào)集足夠警力(含武警)做好秩序維護、應(yīng)急狀態(tài)的處置等工作。具體方案市公安局另行制定。
二、全力做好信息收集研判工作，確保信息暢通。從即日開始，廣安火車站黨組書記顏渠每日將每天旅客流量、票販活動情況、車站治安秩序等情況以短信方式報蘭朝紅、汪曉麟及魏全元等，特殊情況及時報告。要動員綜治維穩(wěn)信息員等力量廣泛收集并上報信息，做到耳聰目明。同時，相關(guān)單位要全力做好輿論引導(dǎo)工作，防止媒體負面炒作。
會議還要求，各相關(guān)工作組還要根據(jù)實際情況細化制訂子方案，并于2月10日前報領(lǐng)導(dǎo)小組(設(shè)在市綜治辦)。
社區(qū)鐵路護路會議記錄 篇5
為積極應(yīng)對鐵路線路路外傷事故的發(fā)生，做好愛路護路工作，按照區(qū)護路辦和街道綜治辦的工作要求，社區(qū)護路隊員認(rèn)真開展工作，4月2日按照每周固定巡護一次的工作要求，開展了巡邏護路活動。
下午五點，巡邏隊伍沿著鐵路沿線進行巡視。根據(jù)當(dāng)前攀枝花市天氣干燥情況，社區(qū)護路工作小組及時完善日常巡護工作要求，把排查鐵路沿線火患隱情納入日常巡護工作內(nèi)容，要求巡護隊員對鐵路兩側(cè)可能存在的.火患隱情做好排查登記。并對在火車道旁亂堆亂放現(xiàn)象進行清理，對橫穿鐵路者進行勸導(dǎo)。
近期社區(qū)護路隊員認(rèn)真排查了轄區(qū)內(nèi)鐵路沿線安全情況，做到未雨綢繆，切實將各類涉路矛盾和安全隱患化解在基層，解決在萌芽狀態(tài)，確保鐵路安全。
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