安全心得體會
當我們受到啟發(fā)，對學習和工作生活有了新的看法時，往往會寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編為大家整理的安全心得體會，歡迎閱讀與收藏。
安全心得體會 篇1
安全第一這幾個字常常伴在我們耳邊，每次出門時我們的長輩總是開口第一句便是安全第一，無論是在生活上，還是在工作當中，最渴望聽到的便是安全這個字眼了，可見安全已經(jīng)對于我們來說是不可缺少一個因素。
而觀看了《生命重于泰山》的專題片，感觸很大的便是對于安全知識的認知，同時也明白了無論是生活當中，還是工作上，安全意識切記不可無。而所謂的安全就是要在工作當中時刻保持著警惕性，防患于然，不怕一萬就怕萬一，當我們要去任何一件事情優(yōu)先想到的便是安全這個問題。
現(xiàn)如今隨著時代高速的發(fā)展仍然還是有一小部分的人把安全當成兒戲，有的時候因為一點點安全上的疏忽而導致丟了高貴的生命，不僅對于社會影響很大，但更多的是對于身邊的朋友，家人其代價是無比大的，至此呼吁全國人民在時時刻刻牢記安全的重要性，而提高安全意識是我們當下最為主要的學習任務(wù)之一，我們要時時刻刻把安全放在第一位，樹立安全至上，砥礪前行，把安全第一的原則性宣傳到每個人的耳邊，為安全樹立一個新的榜樣。
最后為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，到達有效地防患于未然，最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標，還有一個重要方面，就是要發(fā)動群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進行再學習、再宣傳、再教育，采取切實有效的'辦法和措施，幫忙和引導大家構(gòu)成共識，實現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認識上再提高、防控職責上再明確。安全管理是一項長期的、復雜的系統(tǒng)工程，需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強的管理路子，時刻堅持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會做出新的貢獻。
安全，一向以來，我們關(guān)注的問題，在我們的生活，無論發(fā)生什么樣的安全事故都會讓我們膽戰(zhàn)心驚，想到萬一發(fā)生在我們的身上會是什么情景，尤其是出現(xiàn)安全問題的原因多種多樣，簡直讓人防不勝防，我們也只能加強教育。時刻保持著警惕性，那怕是小事做起，都要時刻以安全為主，只有常常把安全放在嘴邊，才能共創(chuàng)美好的未來。
安全心得體會 篇2
經(jīng)過安全經(jīng)理的一番動員并在他的帶領(lǐng)下，今天下午我們安裝公司在xx項目處的全體員工陸續(xù)走進安全警示展覽室，參觀了張貼在墻壁上的各種由于對安全風險控制不足而造成的事故現(xiàn)場照片。像高空墜落、火災(zāi)事故、觸電荷坍塌等，一張張對應(yīng)的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術(shù)員，我以我的角度，對如何避免這類事故談?wù)剛�人見解。
第一是要保證圖紙設(shè)計無問題。一個正確合理的設(shè)計方案級相應(yīng)的圖紙，是保證施工安全的一個重要前提。作為技術(shù)員，我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會審，在施工之前解決設(shè)計問題。只有設(shè)計的問題解決了，施工才能安全順利地進行。
第二是要做好書面安全和技術(shù)交底。這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環(huán)節(jié)。由于一線操作人員大多受教育程度較低，安全防范意識淡薄且安全技能低下，導致他們的傷亡事故屢屢發(fā)生。而且對于部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業(yè)、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術(shù)人員做好安全和技術(shù)交底，就是對施工一線人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓”，從而達到讓施工人員了解施工過程中應(yīng)該注意的安全和技術(shù)事項，最大化避免事故的發(fā)生。
第三是協(xié)助安全員對一線操作人員進行監(jiān)督。在施工過程中，操作人員總會由于各種原因，忽視一些安全防范的細節(jié)，這些問題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監(jiān)督就十分重要。但若只靠安全員的話，可能會顯得力不從心。因此，作為技術(shù)人員很有必要在現(xiàn)場對操作人員進行技術(shù)指導的同時，對他們的安全措施是否做好進行一定的監(jiān)督。這樣既減輕了安全員的工作負擔，也能促進技術(shù)工作更順利的進行。
總之，安全是施工企業(yè)的.一項重要的工作內(nèi)容。這項工作深入到企業(yè)的各個崗位當中，每個崗位上的員工都有自己的安全職責，也理應(yīng)為整個企業(yè)的施工安全奉獻力量，我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力，就一定能讓企業(yè)的前進之路更安全、更開闊、更光明。
安全心得體會 篇3
夏季已到，氣溫上升，很多人都選擇游泳這個辦法來解暑，但這段時間，報紙上經(jīng)常發(fā)表小學生溺水事件的報道。平均每年全國有近名兒童因意外傷害而死亡，其中因溺水而死的兒童排在首位。
星期四，老師給我們看一段視頻，里面說了許多關(guān)于溺水而死的事件，溺水者都是一些中小學生，而且多數(shù)因為沒有家長帶領(lǐng)而發(fā)生的。所以，中小學生外出游泳最好有家長的陪同。游泳時也要帶好救生圈，以防萬一。因為溺水事件大部分是腿腳抽筋而引起的，所以在游泳前要做好充分的.準備運動，活動各部位的關(guān)節(jié)，避免在水中抽筋，另外，游泳時要根據(jù)體力，時間不宜過長，中間要經(jīng)常上岸休息。千萬不能到水庫，水塘等游泳禁區(qū)去游泳。
同學們，生命只有一次，安全最重要，讓我們一起享受生活的絢麗多彩吧！
安全心得體會 篇4
通過428膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
�。�1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
�。�2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
�。�3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的`切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
�。�2）是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全心得體會 篇5
為樹立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問題，由市交通運輸局安監(jiān)處牽頭組織客運企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作培訓”。x月x日—x日，作為運輸公司安全生產(chǎn)管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理xx一起參加了此次培訓學習。培訓工作共五天，前兩天為法規(guī)解析和理論知識學習，后三天為應(yīng)急預案編制的實際操作。
市交通運輸局邀請了xx安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局法規(guī)處處長x、x應(yīng)急辦副主x等專業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》以及應(yīng)急管理工作現(xiàn)狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風險分級管控和隱患排查務(wù)實、安全生產(chǎn)應(yīng)急預案的編制等內(nèi)容。專家們通過實際發(fā)生的案例來對應(yīng)法規(guī)講解，讓我們深刻認識到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、責任線。通過學習我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體責任包括哪些？突發(fā)事件的主要類型有哪些？為什么要編制應(yīng)急預案以及怎樣根據(jù)應(yīng)急處置流程來分解任務(wù)。
這次專業(yè)知識的培訓對我們企業(yè)安全管理人員來說是一次難得的機會，尤其是后三天應(yīng)急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做，但是沒有一個企業(yè)能夠系統(tǒng)的、規(guī)范的'對應(yīng)急預案進行編制，也沒有足夠的重視應(yīng)急預案的應(yīng)用，編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒，寫出的預案可操作性不強。但是在這次的實操中我們按照國標導則進行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫，這讓我深深地體會到：應(yīng)急預案不是停留在紙上的東西，它必須要和實際工作相結(jié)合，只有把文字的描述應(yīng)用到實際工作中，把預案變成常態(tài)化并推進到演練的實質(zhì)上，才能真正做到防患于未然；有了有效的應(yīng)急響應(yīng)，才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來的損失。
通過安全生產(chǎn)風險管控和應(yīng)急管理專業(yè)知識的學習，我們對相關(guān)法規(guī)有了更加清晰的理解，也將把此次學到的知識作為今后安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)并運用到實際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風險和快速處置的綜合能力，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時間，救在關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實、更加穩(wěn)固。
安全心得體會 篇6
建設(shè)單位是建設(shè)工程項目五方責任主體之一，也是一個很重要的角色，如何扮演？本人從中航國際交流中心項目中得到一些啟迪：
一、選好項目監(jiān)理單位，更要選好項目總監(jiān)
監(jiān)理受業(yè)主委托對現(xiàn)場的質(zhì)量、進度、安全、投資等進行管理，若總監(jiān)技術(shù)水平高，協(xié)調(diào)能力強，即綜合素質(zhì)高就可減輕甲方在現(xiàn)場的多種隱憂。中航國際交流中心項目因總監(jiān)綜合素質(zhì)較高，其團隊在她的帶領(lǐng)下，團結(jié)合作，給施工單位及業(yè)主提供了強有力的技術(shù)支撐，同時對質(zhì)量、安全的關(guān)鍵部位、工序、重大危險源等能做到事前預控，杜絕了重大質(zhì)量安全事故的發(fā)生。因總監(jiān)的業(yè)務(wù)水平較高在施工單位中享有較高威望，致使監(jiān)理指令得以順利實施，也為業(yè)主的`管理帶來有利的一面，在資料管理上也給施工單位以幫助，目前做到了資料與工程同步。
二、選好施工單位，重要的是選好項目經(jīng)理和技術(shù)負責人
現(xiàn)場是管、干、算的結(jié)合，最重要的是管理，作為施工單位一個好的高素質(zhì)的項目經(jīng)理是管理的關(guān)鍵，如中建六局經(jīng)過更換項目經(jīng)理后和以前相比有很大的改觀，項目經(jīng)理更多的是溝通協(xié)調(diào)內(nèi)部各種矛盾，對監(jiān)理及甲方指令認真執(zhí)行，故執(zhí)行力是關(guān)鍵，一個好的技術(shù)負責人是項目經(jīng)理的左膀右臂，他可預見一些易發(fā)生質(zhì)量安全隱患的地方，從而采取措施預控，將各專項方案的執(zhí)行進行有效檢查，有經(jīng)驗的技術(shù)負責人可提前將設(shè)計不完善或矛盾處加以提出解決，避免返工。在質(zhì)量安全均為第一的今天，優(yōu)秀的技術(shù)負責人無疑是工程順利完工的一大保障。技術(shù)負責人不僅對質(zhì)量、技術(shù)方案、技術(shù)交底等負責，同時對各種安全專項方案進行編制、審查及監(jiān)督執(zhí)行。故項目經(jīng)理和技術(shù)負責人均是項目上不可缺少的靈魂人物。作為建設(shè)方是督促施工、監(jiān)理按合同約定的內(nèi)容認真完成。怎樣才能做到這一點呢？首先必須熟悉監(jiān)理、施工合同，特別是施工合同中材料品牌的約定、付款方式、簽證等具體規(guī)定和要求，合同工期能否按目標完成，投資是否超控制價，簽證是否合理，另外也要對工程建設(shè)標準強制性條文有所了解，只有這樣才能促使各方按合同要求履約，同時與各方加強溝通，為一個共同目標而努力，在處理問題時求大同存小異。
加強對總包、監(jiān)理以及各專業(yè)分包等參建單位的合約管理、計劃管理，同時加大考核管理，實行獎懲結(jié)合，確實提高了參建單位工作的主動性和積極性。
三、結(jié)束語
千言萬語一句話，最后看結(jié)果，局部也可能有違反合同的規(guī)定：比如人員數(shù)量少，素質(zhì)差，組織架構(gòu)不合理等。情愿人員素質(zhì)高人員少，不愿人員數(shù)量多而素質(zhì)低。歸根結(jié)底看執(zhí)行結(jié)果，過程重要，結(jié)果更重要。截至目前，中航國際交流中心項目質(zhì)量、進度、安全等均處在可控狀態(tài)，未發(fā)生重大質(zhì)量安全事故，主體進度提前完成封頂。
以上是本人的一些不成熟的看法，不當之處請多指正。謝謝大家！
安全心得體會 篇7
火雖然給我們帶來光明、帶來禮貌，但是火也是最無情的，也會吞沒一個個生命，制造一場場災(zāi)難。
是誰在火災(zāi)現(xiàn)場不斷救援？是誰在火災(zāi)現(xiàn)場不斷救出一個又一個生命？是誰在火災(zāi)現(xiàn)場不顧個人安危、身影忙碌？是我們可敬可愛的消防戰(zhàn)士。
記得，一家飯館半夜時分著火了，當人們驚醒的時侯，館內(nèi)已燃燒著熊熊大火，濃濃的黑煙源源不斷地向窗外冒，火就像一個張牙舞爪的“惡魔”，東跑西跑尋找吃的，吞沒了飯館里的飯菜，吞沒了飯館里的桌椅，一會兒，“火魔”就吞沒了飯館里的一切。館外的人議論紛紛，個個抓耳撓腮，在慌亂中，有一個人急中生智，及時撥打119。
幾分鐘后，消防車鳴著警笛飛馳來車停下以后，消防戰(zhàn)士迅速從車上下來。從后車廂拿出水管，接好后，向火魔噴射過去，但是，一陣風拂過，火勢又大了起來，消防戰(zhàn)士不灰心，幾次調(diào)整了位置后，最后成功了，他們隨著風的變化而變化。在消防戰(zhàn)士的努力下，沖向前將水槍對準“火魔”噴射，“火魔”最怕水，不一會兒，就消失的無影無蹤了。他們猶如降妖除魔的大英雄！火背上一份黑森的陰霾，對于火的評價不再是那樣親妮和仁善。火開始象征悲劇的策劃者，漫天濃重的黑煙沉沉覆蓋在人們的心頭。
看著森林頻繁的火災(zāi)，看著報上條條關(guān)于瓦斯爆炸的噩耗；看著一所所溫馨的家園崩倒在濃煙中；看著一位位紅衣戰(zhàn)警在生死線上的徘徊；看著火災(zāi)后零丁的孩童流離失所在街角，這一切切的悲劇，不得不引起我們關(guān)于消防的思考，關(guān)于安全的沉思。
星星之火，以燎原之勢，以轉(zhuǎn)瞬的速度吞噬著或小或小的人類的財產(chǎn)，甚至有時有可能會危及至生命，生命本是五彩繽紛的�？墒窃诨鸬拿媲帮@得如此的無力，褪去了多彩的外衣，留下便是伴隨淚泣聲的炭黑，寶貴的生命因為一時的疏忽或一時的大意，卻隔死亡有著紙厚般的距離，消逝的悄無蹤跡。但同時，我們也應(yīng)歌頌紅衣火警無畏的情操，每一次置身度外的營救，每一次生與死線上的彷徨，只為了素不相識的群眾，捎去一份生的希望，留下一份關(guān)于生命的警示。
俗話說：“水火無情”“賊偷一半，火燒全光”。多么形象呀！火以醒目的深紅敲響謹慎的鳴鐘，以灼人的火舌昭示災(zāi)難的悲痛。用火的安全遍布生活中的每一個細節(jié)，留意生活的`每一個細節(jié)，杜絕一個個可能存在的隱患，樹立強烈的消防意識，是每個人舉手可勞的事。有時可能在不經(jīng)意的情況下，就丟了一個煙頭，便留下了一個隱患所以將煙頭輕輕踩滅，將煤氣旋紐牢牢地擰緊，或是將老化的機器更新。雖是一個個小小的舉動，捎去的是卻是對親人的責任和承諾。
災(zāi)難是誰也無法預測的，但面對災(zāi)難我們可以避免或減少受傷，所以平時也應(yīng)學會一些逃生的方法，例如，在遇到火災(zāi)的時候，一定不能慌亂，要有順序的逃生，報警。同時要掌握些消防知識，例如：火災(zāi)基本常識、滅火器基本常識、初起火災(zāi)撲救方法。謹記“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責任重于泰山�！�
劃一根火柴，暖暖的溫度在手心間溫和的傳遞著，在黑夜中拉出一條關(guān)于消防的思考通道，直達生命的終點。讓火再化作人類的精靈，相攜走向永遠。
安全心得體會 篇8
自農(nóng)村中小學現(xiàn)代遠程教育工程試點工作在我區(qū)實施以來，文教局和工程試點學校用心行動，采取有力措施，全面推進工程各項工作的健康發(fā)展。此刻，設(shè)備安裝已基本到位，教學應(yīng)用陸續(xù)開展。根據(jù)省市有關(guān)文件精神，我區(qū)成立了農(nóng)村中小學現(xiàn)代遠程教育工程驗收領(lǐng)導小組。驗收小組按照《四川省農(nóng)村中小學現(xiàn)代遠程教育工程試點工作驗收評分表(衛(wèi)星教學收視點)》的要求，逐項對我區(qū)四個衛(wèi)星理解教學點的工作狀況進行了驗收檢查，現(xiàn)將有關(guān)狀況總結(jié)如下：
一、試點項目機構(gòu)建設(shè)及組織管理
根據(jù)省市有關(guān)文件精神，我區(qū)成立了西區(qū)農(nóng)村中小學現(xiàn)代遠程教育工程領(lǐng)導小組和西區(qū)農(nóng)村中小學現(xiàn)代遠程教育工程驗收領(lǐng)導小組，具體負責項目爭取，資金籌措，制度制定，檢查驗收，督促各收視點做好防盜、防火等各項工作。各項目學校有專人負責具體工作，各個衛(wèi)星教學收視點有專人負責設(shè)備管理、信息理解、資源整理等工作。
二、設(shè)備安裝、驗收
在工程安裝過程中，學校與安裝企業(yè)密切合作，用心組織教師同安裝人員一齊安裝調(diào)試，許多教師學會了線路的連接，簡單的故障處理，為今后的應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。安裝完畢后，學校領(lǐng)導和具體負責人會同試點工程領(lǐng)導小組工作人員，對設(shè)備進行了檢查驗收。能正常使用后，才由校長簽字蓋章。
三、教師培訓
軟、硬件的建設(shè)、配備是基礎(chǔ)，管理、運用是根本，要使用好設(shè)備，教師是決定性的因素。我區(qū)用心組織骨干教師參加省級培訓，了解現(xiàn)代遠程教育在西部農(nóng)村貧困地區(qū)教育改革和發(fā)展中的地位和作用，了解試點項目模式二的技術(shù)解決方案的特點，初步掌握模式二在教育教學中的應(yīng)用。透過培訓，參培教師能在所在學校承擔示范、培訓工作任務(wù)。其次，在工程安裝過程中，學校與安裝企業(yè)密切合作，用心組織教師同安裝人員一齊安裝調(diào)試，許多教師學會了線路的連接，簡單的故障處理，為今后的應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。再次，認真做好應(yīng)用培訓和普及培訓。試點學校根據(jù)要求，選派教師參加了省級應(yīng)用培訓，回來后，對各村完小的骨干教師進行了再培訓。在此基礎(chǔ)上，對全體教師進行了普及性的培訓。透過以上培訓，教師們基本了解了，遠程衛(wèi)星教育的特點，基本能使用這些設(shè)備。
四、資源的理解和管理
為了使遠程教育工程長期持續(xù)和穩(wěn)定發(fā)展，區(qū)文教局根據(jù)我區(qū)的具體實際，制定了一系列規(guī)章制度，如：《西區(qū)衛(wèi)星接收室(或收視點)管理制度》、《西區(qū)現(xiàn)代遠程教育資源接收管理制度》、《西區(qū)現(xiàn)代遠程教育設(shè)備及系統(tǒng)維護管理制度》、《西區(qū)現(xiàn)代遠程教育資源使用登記管理制度》、《西區(qū)現(xiàn)代遠程教育項目服務(wù)管理制度》、《西區(qū)現(xiàn)代遠程教育資源下載和軟件使用管理制度》、《西區(qū)遠程教育管理和教育資源接收工作人員職責》。學校也根據(jù)實際制定了相應(yīng)的`規(guī)章制度。這些制度，規(guī)范了衛(wèi)星遠程教育資源應(yīng)用于教學，規(guī)范了設(shè)備的維護管理。
五、在教育教學中的應(yīng)用狀況
我區(qū)遠程教育試點項目免費接收衛(wèi)星教學收視于二○○五年一月四日申請注冊，一月七日才能正常接收，恰遇期末復習。所以，尚未應(yīng)用于教育教學之中。但試點學校已經(jīng)做出安排，在期末工作結(jié)束后，立刻組織教師學習如何將遠程教育資源應(yīng)用于教育教學之中。
六、地方配套經(jīng)費、維護運轉(zhuǎn)經(jīng)費落實狀況
20xx年遠程教育設(shè)備購置地方應(yīng)出的經(jīng)費是由區(qū)文教局從教育設(shè)備購置經(jīng)費中支出，相應(yīng)的基座安裝、桌椅添置等經(jīng)費是由學校自籌。20xx年，區(qū)文教局已將遠程教育地方配套經(jīng)費、維護運轉(zhuǎn)經(jīng)費列在了預算中。
總之，我區(qū)的農(nóng)村中小學遠程教育工作是嚴格按照省市的要求來做的。經(jīng)西區(qū)農(nóng)村現(xiàn)代遠程教育工程試點工作驗收小組的驗收，認為我區(qū)四個收視點基本到達《四川省農(nóng)村中小學現(xiàn)代遠程教育工程試點工作驗收評分表(衛(wèi)星教學收視點)》的要求，特申請省市驗收小組予以驗收。
安全心得體會 篇9
安全是生產(chǎn)管理永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的前提和根本。作為一名車間負責人，我深知肩上責任重大。從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的理念。堅決克服“重生產(chǎn)、輕安全”的`錯誤思想，切實擺正安全和進度，安全與效益的關(guān)系。
結(jié)合自身實踐經(jīng)驗，我認為抓好車間安全生產(chǎn)工作要重點做好以下幾點：
1、內(nèi)化于心，外化于形。通過簽訂安全履職協(xié)議書，安全教育，班前會等手段和過程，讓安全生產(chǎn)深入每名職工的心中，耳濡目染、深化于行。
2、加強監(jiān)督管理。將車間及班組日常檢查標準化，做到每到一處按條件檢查不漏檢、不漏項，提高效率，并跟蹤反饋問題情況。
3、零容忍。對發(fā)現(xiàn)的隱患和違章行為要堅決清除和制止，樹立對違章視而不見就是“犯罪”的理念，堅決同違章行為說“No”。
安全心得體會 篇10
集團公司把每年的xx月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負責人，每一次的反思大會之后，我對“安全責任，重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：
�。�1）安全意識較薄弱，主動參加積極性不高，對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。
�。�2）對以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的�？v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學習還不夠積極主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。
�。�3）事故預案學習不夠，不能靈活處理應(yīng)用事故，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位。
針對以上存在的'問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)，并在實際工作中嚴格執(zhí)行，進一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取時果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置�？傊乙ㄟ^這次安全反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護航。
安全心得體會 篇11
在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說得多實在�。∏铱匆恍┯|目驚心的數(shù)據(jù)吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，是職業(yè)意外死亡率的4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數(shù)千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
孩子是祖國的'未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務(wù)來抓：首先，構(gòu)建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規(guī)范有序地進行。其次，健全學校安全預警機制，制定突發(fā)事件應(yīng)急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。第三，建立校園周邊整治協(xié)調(diào)工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全。第四，加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。第五，事故發(fā)生以后，啟動應(yīng)急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數(shù)。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領(lǐng)。
只要學校的一切規(guī)制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設(shè)的棟梁之才。
安全心得體會 篇12
20xx年，中國石化集團公司提出開展掩蓋全員的"我要平安'活動，我公司樂觀行動，結(jié)合企業(yè)實際狀況成立組織機構(gòu)，制定活動方案以及實施細則，將平安運營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想、落實科學發(fā)展觀和平安理念的全年大戲上映，行走在"平安'的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業(yè)和諧高尚進展的承諾，更是我們對陽城富強昌盛進展的承諾。
集團公司、省市公司多次召開會議，部署xx年度平安環(huán)保工作，要求強化責任，嚴格監(jiān)管，扎實開展"我要平安'主題活動，促進平安環(huán)保工作再上新臺階，可見集團公司對此次活動的重視。
我公司召開會議樂觀動員支配，要求各站要以開展"我要平安'主題活動為載體，進一步強化"誰主管、誰負責'的原則，在平安上要一級對一級負責，時刻繃緊平安的弦；在活動中要正確處理管理與各項工作的關(guān)系。"我要平安'主題活動領(lǐng)導小組要求各加油站以切實轉(zhuǎn)變觀念為目標，廣泛宣揚發(fā)動，不斷豐富活動內(nèi)容，極大激發(fā)了廣闊干部職工從"要我平安'向"我要平安'轉(zhuǎn)變的樂觀性、主動性從古至今，誰不想幸福安樂，誰不想平安到老。"平安生產(chǎn)'是全部人共同的心愿，但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。
我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產(chǎn)品，怎樣才能避開事故的發(fā)生，有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法，來指導我們平平安安的'完成每一次哪怕最細小的操作呢？首先我公司從人的因素開頭抓起，把人的行為限制在動作標準之中，從根本上掌握違章作業(yè)，特殊是習慣性違章作業(yè)，保證加油站人員上標準崗、干標準活、交標準班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。由于人的思想打算了一切，平安是一種仁愛之心，仁愛即愛人。平安以人為本，就是要愛惜和愛護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最珍貴的。我們要讓企業(yè)的每一個員工知道平安的重要性。剛開頭員工普遍存在反感心情，每天的工作較為繁瑣，下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設(shè)備、平安培訓等等工作。了解到職工的思想后，公司快速召開會議，首先訓練站長，讓站長以實際行動帶動廣闊員工，從思想上高度重視起來。經(jīng)過半年時間，職工漸漸在思想上重視了，在行動中也能帶動四周的人們加入平安的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到聽從，從聽從到體會，從體會到琢磨，從琢磨再到行動。"要我平安'到"我要平安'在根本上發(fā)生了轉(zhuǎn)變。無危則安，無損則全。平安就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于損害，財產(chǎn)免于損失。平安生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)進展的根本保證，平安就是效益。我們肩負著國家的財產(chǎn)、職工的平安。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好平安生產(chǎn)工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。"我要平安'的活動應(yīng)當常抓不懈，由于平安是企業(yè)之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。
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